Войти
Регистрация
Джип Nissan = Волга Mersedes
Джип Nissan Paladin 2007г. в эксплуатации с 2009
Автор HAM E36, 28.11.2009, 12:47
Наверх
#25
Отправлено 02.12.2009, 09:56:53
HAM E36
-
- Завсегдатай
- 137 сообщений
Я позже попросил модератора ввести этот термин, так как единицы знают, что из себя представляет Paladin. А у большинства людей ассоциации со словом "Джип" - машина для бездорожья или вне дорожник. Коротко и ясно.. ))Очень даже логично.
Что то странная арифметика..
Jeep (Джип) это торговая марка корпорации Крайслер - и только она выпускает их.
Все остальные автомобили повышенной проходимости просто Вне дорожники.
Сообщение отредактировал HAM E36: 02.12.2009, 09:57:28
#26
Отправлено 02.12.2009, 10:11:06
HAM E36
-
- Завсегдатай
- 137 сообщений
Автору удачи в продаже.
Если это Xterra, пусть и китайская - это очень хорошая машина.
Спасибо!
Но все же позволю Вас поправить.. Он не Китайский.. Китайская машина, по моему мнению, это машина типа: "китайского BMW" они выпускают его под своим названием, собирают из своих материалов, по своим чертежам и.т.п.
В случаи с Paladinom, тут другая ситуация.. Запчасти на завод приходят из Японии, двигатель и коробка из них в сборе. Конечно кое-что производит и катай, магнитолу к примеру, но это не влияет на качество автомобиля..
Nissan планировала открыть завод в России, Paladin входил в ряд моделей выпускаемых заводом.. Ну это же неговорит о том, что качество выпускаемых автомобилей будет приравнено к жигулям!
#28
Отправлено 02.12.2009, 12:17:57
Unforgivable sinner
-
- В доску свой
- 3 348 сообщений
"Без права на ошибку"
Ну за 20-ку 2004 г. реально взять и то XE комплектацию максимум. За 2008 конечно поболее надо просить. Насчет 28 тыщ...не буду судить, процесс продажи сам установит цену В районе 25 - это мое мнение. Xterra нового поколения не совсем удачный пример. Посудите сами... данный экземпляр 2008 г.в. с легендарным движком 3,3 и гораздо более приятным салоном и внешним оперением чем у американских собратьев в том же кузове (2002-2004). Она конечно архаична с точки зрения коробки, ходовки и раздатки, но гораздо более надежна, ремонтопригодна и дешевле в эксплуатации чем новое поколение ну и год - новье практически сами понимаете.
Xterra 2008 г. в эти деньги едва ли впишется...ну и четырехлитровая дура весьма непростая в обслуживании и напичканная электроникой для меня лично вовсе не очевидный выбор за те же деньги если мне нужен рабочий внедорожник не старше 2 лет.
В районе 25 - это мое мнение. Xterra нового поколения не совсем удачный пример. Посудите сами... данный экземпляр 2008 г.в. с легендарным движком 3,3 и гораздо более приятным салоном и внешним оперением чем у американских собратьев в том же кузове (2002-2004). Она конечно архаична с точки зрения коробки, ходовки и раздатки, но гораздо более надежна, ремонтопригодна и дешевле в эксплуатации чем новое поколение ну и год - новье практически сами понимаете. Xterra 2008 г. в эти деньги едва ли впишется...ну и четырехлитровая дура весьма непростая в обслуживании и напичканная электроникой для меня лично вовсе не очевидный выбор за те же деньги если мне нужен рабочий внедорожник не старше 2 лет.
#29
Отправлено 02.12.2009, 12:50:44
HAM E36
-
- Завсегдатай
- 137 сообщений
за 25-27 можно привезти Х-терру 2го поколения с америки...
так что "китайцу" наверно реальная цена тысяч 20...
Поправлю, только что смотрел цены в америке, 28-32, с пробегом больше 60миль и со скудной комплектацией.. за 25-27 только до 2003
А Paladin обошелся в 38, вложено около 2х -3х(кенгу, сигнализация, подогрев, резина, масло после обкатки в трансмиссии, движке и.т.д.)..
Итого: 40.
Сообщение отредактировал HAM E36: 02.12.2009, 14:23:56
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
