Сообщений в теме: 12

[askar81]

У кого-нибудь рвался на ходу зубчатый ремень на С4 2.8 V6?
Что повредилось в двигателе от такого обрыва и сколько стоил ремонт?

[6aTxu]

Всегда по разному. Обычно как минимум, загибает клапана.
В более худшем случае, может повредить один или несколько поршней, а вообще труба, если повредит стенку блока - блок придётся менять.
Но иногда, редко бывает, что обходится без особых проблем, без загиба клапанов даже.

[Max]

Верно. Всегда лотерея.

А насчет стоимости - ну, для начала, 511051 и спрашиваете на движок ААН стоимость 12 клапанов, седел, толкателей. Ну и работы по притирке, установке и регулировке.

[Dima]

а что стоит сам ремень с роликом ???
и во сколько встанет замена его ???

[Max]

а что стоит сам ремень с роликом ???
и во сколько встанет замена его ???

Опять же 511051.

На движок AAN 2.2T замена ремня и натяжителя с работой стоит порядка 45 тысяч тенге, из них примерно 29 тысяч стоимость работы.

[Kaizer]

если неоригинал но немеский то:
ролики (обводной, натяжной) 5000 и 5500
ремень КонтиТеч - 4500
+ работа 4000 - 5000
также желательно заменить помпу от 4000 и до 18000, но лучше ставить оригинал, все дублякаты (так их..) идут беспонтовые...

[askar81]

дубликаты беспонтовые, касается только помпы ?

[.R]

У меня хоть и не 2.8, но интересно, на российской конфе слышал, что у 4 цилиндровых при обрыве ничего страшног не происходит.
Это так?
Напомню, Audi 80, 2.0/3A

[Kaizer]

2 askar81: да только помпы
2 a669pnm: верно

[Masya]

на 1.8 не гнет

[Haldex]

на 1.8 не гнет

Не факт...все зависит от степени сжатия...
Косвенный признак, если двигатель расчитан на 91 бензин то не загнет, если на 98(к примеру NE) - то хз, хоть выемки под клапана есть - но определенный риск есть.

[Kaizer]

народа у меня следующая траблема: после замены ремня ГРМ начала подклинивать помпа (ну я её заменил), но вот беда ремень чуток поизносился((( т.е. на гладкой стороне видны трещины, хотя проехал я на нем максимум 20000, в общем помпа виновата(((
опять менять?

[temka]

народа у меня следующая траблема: после замены ремня ГРМ начала подклинивать помпа (ну я её заменил), но вот беда ремень чуток поизносился((( т.е. на гладкой стороне видны трещины, хотя проехал я на нем максимум 20000, в общем помпа виновата(((
опять менять?

я бы поменял... часто изжившие ремни внешне выглядят хорошо...
удачи...