Сообщений в теме: 3320

[-=Tima=-]

Кариноводы, нужен ваш совет.
Собираемся брать сабж, но никак не определимся с объемом (1,6 1,8 2,0) и кузовом (хетч-бек универсал). Если не трудно пройтись по болячкам, недостаткам и преимуществам как двигателей, так и кузова с комплектацией.
Заранее спасибо.
Да, еси кто продает тут свою, то велкам с предложениями в ЛС.

День добрый. Я с другой ветки но долгое время был владельцен данного чуда. еСЛИ СТОИТ ВЫБОР ПО МОЩНОСТЬ ДВИГЛА ТО ОДНОЗНАЧНО БРАТЬ 2,0. В бензине много не потеряете но с учётом что город у на стоит в предгорьях и придётся мотаться то вверх то вниз то запас мощности не помешает. Соответственно и запас прочности будет больше. Движок 3SFE считается одним из самых надёжных. но нем ного шумноват. Катался на хетчбеке. удобно было и для перевозки чего то да и не жарит шеи сидящим сзади по сравнению с седаном. Запчастей навалом на любой вкус и кошелёк. Слабых мест практически нет. При добром отношении к машине будет служить долго. Любое СТО с радостью берётся за эти машины. Так что удачи в поиске.

Вы абсолютно правы, сам езжу на карине е 1996 г., объем 2,0, хетч-бек, машина абсолютно не капризная, ходовка простая, движок надежный, так сказать, рабочая машинка.

[serg62]

Ходовка жестковата. Зато в обслуге не обременительна, все просто и доступно.

[Anis]

Tim
скажите а вы были на компьютерной диагностике у Nicola33 (електрик на Жарокова=Утепова), если да то помог ли он вам?
просто просматривали ветку Авто-Услуги, хотели к нему съездить. машина Carina E 1994 автомат 2.

[brat333]

кто сам менял прокладку клапанной крышки, есть отчёт, или ссылку как это делается? надо ли смазывать герметиком при установке новой прокладки?
двигатель 3S-FE.

[brat333]

второй раз за два дня срывает нижний патрубок с радиатора, соотвественно весь антифриз на землю, я встаю у обочины. два дня назад поменял патрубок на новый, хомут конкретно затянул. в чём проблема?

[tamarazh]

Добрый день. Хочу купить Карину Е, 1996 г, автомат, 2 л, хэчбэк. Если кто может предложить - пишите в личку. Машину хочу для себя - соответственно состояние желательно отличное. Заранее спасибо.

[VCF Almaty]

Привет. Подскажите у меня порвался ремень ГРМ машина Toyota Carina E GTI движок 3s-ge. есть вероятность что клапана не встретились? или они сходу встречаются???????

[brat333]

заклинило замок зажигания на карине Е - что делать? заклинило замок зажигания на карине Е - что делать?
ключ всовывается, чуть чуть поворачивается и все... что бы снять личинку, насколько помню, надо ключ повернуть до положения АСС и на что то нажать сниху замка. до АСС не поворачивается ( что делать то???? в -15 не очень хочется ковыряться

[brat333]

куда нажимать?

[brat333]

маленький отчёт, застопорило ключ в положение LОСК, до АСС не крутит, были сняты все панели их 3 шт, нижняя под рулем и 2 вокруг руля, шуруповёрт заряжен, маленькое сверло вставлено, сверлим стопор который держит личинку замка зажигания (он ближе к водителю, примерно на расстоянии 4-5 см), но так как он сук* крутится чем-нибудь тонким его следует застопорить, сверлим примерно 3 мм, потом меняем на более крупное сверло и также сверлим, короче теперь стопор обрезанный и помогая отверточкой, вытаскиваем личинку из замка зажигания. На этом этапе можно купить новую личинку парт номер 69057-20320 или разобрать старую. Я разобрал старую.

1.убрать распорное кольцо
2.там где зеленая стрелка, надо чуток просверлить потом маленьким зубилом сбить края, короче заровнять
3.там где красная стрелка, маленький 2 мм штырек от упирается в углубление корпуса личинки, его надо попытаться вытащить или уже с ним выдавить крышечку, где написано LOCK ACC

внутри 2 пластины сдвоенные (на них написано 3 эта стоит посередине секреток, на второй 4 эта стоит у края секреток) обе убрал вместе с микропружинками.
всё опять собрал, штырёк назад воткнул (красная стрелка), где зеленая стрелка оставил просто так, ничего не делал
поставил распорное кольцо на место, и саму личинку также воткнул к замок зажигания, не выставляя АСС (так как должно совпасть с поворотной пластиной внутри кронштейна, надо посветить фонариком тогда поймёте о чём я)
собрал все панели, завёл, и на этом всё. решил новую личинку купит новый хозяин машины.

кто с такой же проблемой попадёт, работы на 2-3 часа, плюс инструменты, за оплату починю так как опыт имею, писать в личку.

Сообщение отредактировал brat333: 23.12.2011, 15:56:44

[brat333]

искра есть, подача бензина есть - не заводится!!!
на стоянке простояла сутки, движка крутит, но не заводится, кто мож подскажет что может быть?
иммобилайзера не установлен. аккумулятор заряжен.

[brat333]

искра есть, подача бензина есть - не заводится!!!
на стоянке простояла сутки, движка крутит, но не заводится, кто мож подскажет что может быть?
иммобилайзера не установлен. аккумулятор заряжен.

был очень плохой бензин в баке, что простояв сутки машина не заводилась, благо его было мало в баке. Привез 20-литровую канистру 98 бензина, машина чихала пыхтела, потом завелась. Обошлось заменой свечей.

[mania_k]

Кариноводы, нужен ваш совет.
Собираемся брать сабж, но никак не определимся с объемом (1,6 1,8 2,0) и кузовом (хетч-бек универсал). Если не трудно пройтись по болячкам, недостаткам и преимуществам как двигателей, так и кузова с комплектацией.
Заранее спасибо.
Да, еси кто продает тут свою, то велкам с предложениями в ЛС.

День добрый. Я с другой ветки но долгое время был владельцен данного чуда. еСЛИ СТОИТ ВЫБОР ПО МОЩНОСТЬ ДВИГЛА ТО ОДНОЗНАЧНО БРАТЬ 2,0. В бензине много не потеряете но с учётом что город у на стоит в предгорьях и придётся мотаться то вверх то вниз то запас мощности не помешает. Соответственно и запас прочности будет больше. Движок 3SFE считается одним из самых надёжных. но нем ного шумноват. Катался на хетчбеке. удобно было и для перевозки чего то да и не жарит шеи сидящим сзади по сравнению с седаном. Запчастей навалом на любой вкус и кошелёк. Слабых мест практически нет. При добром отношении к машине будет служить долго. Любое СТО с радостью берётся за эти машины. Так что удачи в поиске.

Вы абсолютно правы, сам езжу на карине е 1996 г., объем 2,0, хетч-бек, машина абсолютно не капризная, ходовка простая, движок надежный, так сказать, рабочая машинка.

Сам проездил несколько лет на карине, правда объем был 1.8, За все время поменял только лямбда-зонд, и то купил бошевский от наших жигулей. А так машинка супер.

[mania_k]

Приветствую всех Кариноводов! Есть необходимость приобрести для родителей КаринуЕ года 1994-1996(МКПП), в объявлениях в основном идут авто с объемом 1.6 Скажите пожалуйста не маловато ли 1.6 для данного авто, и на что обращать внимание при покупке данной машины.
Может кто в данной ветки продает Крину.
Всем заранее огромное спасибо!

1.6 и 1.8 мало.
Только 2.0 движок 3s-fe.
Лучше брать японской сборки ( в техпаспорте кузов на J).

1.6 мало, но ездить можно, просто приходится подраскручивать двигатель сильнее чем у 2ух литров. А если вы спокойный водитель, тогда этот вариант для вас.

[bake_s]

какое масло заливаете?
что думаете об этом титан 5W-30?

Заливаю Титан 10W-40 в Coronу 93 года, бегает замечательно

Сообщение отредактировал bake_s: 24.01.2012, 15:26:24

[brat333]

Когда-то давно после удара была заменена левая фара, она светит вверх, изначально покупалась без моторчика. Вот нашел вчера моторчик, вырезал дырку, вставил в положенное место, моторчик работает, но эффекта нет, как и раньше светит вверх, точнее прямо в лицо встречному водителю, так и осталось. Где делают регулировку фар? Фара Kotto.

Сообщение отредактировал brat333: 24.01.2012, 19:31:46

[brat333]

ищутся колпачки на диски размер 14

[brat333]

подскажите где за недорого чистят КХХ клапан холостого хода?

Возникла такая проблема - при трогании с места при включенном двигателе (автомат стоит на D) к примеру на светофоре, машина глохнет. А так при движении по городу, при стоянии на стоянке машина работает ровно, без провалов. Глохнет только когда чуток педаль газа нажимаешь. Где копать причину?

Сообщение отредактировал brat333: 28.03.2012, 13:38:00

[brat333]

Ремонт двигателя 3S-FE (фотоотчет)

[235]

может у кого-нибудь есть передняя "защита" на Карину Е? въехала в яму и защита в хлам