Любую тойоту
На фольце 2.8- это он круто завернул
может многих но не любую, тем более на пулемёте
ТурбоДона нету на таких гавриков
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
А с пассатом Вр6 я тож байговал, он от меня не сильно уходил
Сообщение отредактировал a669pnm: 01.09.2004, 08:58:19
Гы-гы.. Тойота.. Честно говоря ( можете и пнуть.. Только не сильно ) после любимой Ауди в Тойотах того же модельного года ( не для японии ) - немного убого.. Пусть наворотов дофига, не в этом дело..
Нет ощущения качества, пластик немного дешевле, двери немного тоньше, подрулевые переключатели - деревянные, набалдашник КПП - резиновый..
Потом уже японцы опомнились.. Они поняли как важно ощущение, что ты в машине классом выше..
Касательно японских ( правых ) машин - там были по настоящему шикарные машины, не уступавшими ( а то и превосходившими ) европейским по этим ощущениям и по качеству..
ИМХО..
Ой.. Куда это я запостил..
В четверг не смогу.. работа.. блин..
Карина.. Конечно в твоей Карине Е приятнее сидится
Мне тоже понравилось
Всё ж таки когда она появилась? в 92-93?? Бочку тогда начали уже сворачивать
И Карина Е всё-таки автомобиль классом выше![]()
Для справки, первые серийные "бочки" появились в 1986 году..
Привет всем!
К сожелению нет трафика читать всю тему. Можно узнать, что происходит на тоёто-четвеграх и чем интересно там бывать (ну, кроме общения, которое есть и на средах)?
Судя по последней странице, гонки или их теория?
Это к вопросу Lada696.
к сожалению завтра присутствовать не смогу
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 4, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.