Сообщений в теме: 199

[Marijuana]

БМВ классная машина дорого только тому кто не делал ее и говорит что дорогая в обслуживании тот у кого ее никогда не было

либо тот, кто по каждой мелочи в "Баварию" мотается...

[Сhuprida]

бмв по моему действительно не любит горы. по крайней мере моя . как то припарковала на не большом подъеме, так потом не завела. пришлось идти на колонку за бензином. хотя в баке было не меньше 20 литров и лампочка не горела. сейчас меньше пол бака не держу.
самая серьезная проблема выявилась практически сразу после покупки. заменила все масла и жидкости, на след день увидела зеленую лужу под мышью (аниф сифонит), хотя перегрева не было. на одном тжо сказали помпа, хотя помпу, роллики, ремень я все сразу же заменила. поехала на тжо где матушка свою япошку лечит, там хорошие грамотные мастера, правда берутся только за японцев. еле уболтала глянуть мое корыто. как оказалось, в радике меж бачка расш была микро трещина, которая активировалась после замены антифа + заср*т радиатор. чистить не стали, нет уже смысла, купили другой. все отлично))) и обошлось в 2 раза меньше, нежели я бы поменяла помпу, которая стоит 28 тыс. на баварии+ ремонт, и + еще бы потом по любому пришлось менять радик.
еще скажу, что при покупке машины еще желательно поменять сразу ролики и ремень генератора. или хотя бы убедиться, что ролики не стучат, а ремень не порепан. очень много случаев знаю, когда срывало ролик или ремень лопался. просто потом фиг куда уедешь.
после покупки в свою я вложила порядка 1,5 штуки. кстати, веду бортовой журнал затрат машиной довольна, все никак не могу решиться ее продать, хотя уже давно есть возможность купить авто гораздо свежее и дороже миниму в 2 раза. прикипела к ней.
Дерский ластачка, есьжже!!!Борзый, чоткий и реский тачка

[Валерий77]

Полностью согласен круче БМВ только новый БМВ

[Сhuprida]

вообще лучше не брать за 5 тыс бмв. или брать, но сразу вложить в нее хотя бы еще тыщи 2.
потому что по любому минимум тыщу нужно иметь еще на дальнейшие затраты по ремонту.

у меня тойота, одногодка с бмв, на нее гораздо меньше затрат в тех плане. зато больше налог, и расход бенз изза объема двиг.
поэтому лучше брать тойоту, и объемом не больше 2.0 (экономно и надежно) ИМХО

а за 5 тыс......... вы разочаруетесь в бмв навсегда))))

[Marijuana]

а за 5 тыс......... вы разочаруетесь в бмв навсегда))))

не факт !
в прошлом году отдавали какраз за 5тыс е34 93г. , чел до сих пор ездиит и ничего не делает...

[Сhuprida]

не факт !
в прошлом году отдавали какраз за 5тыс е34 93г. , чел до сих пор ездиит и ничего не делает...

ну видимо он не хочет вкладывать в машину, или просто пока не видит явных проблем. хотя я не верю, что там у него все в идеале прям. Просто из своего случая скажу, что была мицубиси, в которую я тоже 1,5 года почти не вкладывала, и это не потому, что там реально ничего не нужно делать, а потому что не видела смысла вкладывать в нее перед продажей. как уже дошло состояние до предела (замена масла, ходовка, электрика и тп.) я его продала. и при чем за нормальную сумму и его с удовольствием купил первый покупатель. и очень доволен остался...будет ли он вкладывать в нее...хз...дело каждого.
поэтому я предполагаю, что ваш покупатель не видит необходимости вкладывать в мелочи. хотя в дальнейшем это может очень хорошо выявиться на деле тем более бмв такая машина, что любая поломка, даже по мелочи, если ее во время не устранить, в дальнейшем потянет за собой множество других неисправностей. а вот японцы, они в этом плане по лучше будут, по надежнее. поэтому и рекомендую лучше взять за такую сумму тойоту, чем бмв. по крайней мере, вероятность серьезной поломки изза мелочей будет значительно ниже. я думаю японоводы это подтвердят. выше в своем посте я уже приводила сравнение япошки и немки одного года выпуска. напишу еще раз, что я вкладываю на ремонт бмв больше чем в тойоту.
я не пытаюсь переубедить в покупке бмв. это просто мое ИМХО из личного опыта.

[PilotBMW]

Соглашусь с Сhuprida , за 5кило, взять можно, но нужно еще иметь в запасе на вложения, за 5 - живых экземпляров нет! продаю свою 34ку, все хотят "задаром" авто в хорошей комплектации и состоянии, и почему то звонят и предлагают мизерную цену, хотя в Колесах есть и дешевле 5 кило, но почему то не берут их!
(дежавю что ли)

[Apache]

вообще лучше не брать за 5 тыс бмв. или брать, но сразу вложить в нее хотя бы еще тыщи 2.
потому что по любому минимум тыщу нужно иметь еще на дальнейшие затраты по ремонту.

у меня тойота, одногодка с бмв, на нее гораздо меньше затрат в тех плане. зато больше налог, и расход бенз изза объема двиг.
поэтому лучше брать тойоту, и объемом не больше 2.0 (экономно и надежно) ИМХО

а за 5 тыс......... вы разочаруетесь в бмв навсегда))))

Не соглашусь.
свою 320 92 года продал за 5 к, покупашка доволен. машина была в хорошем состоянии, сам на ней отъездил 6 лет и только приятные воспоминания. продать её дороже устанешь, год не тот чтобы ломить цену не зависимо от самой тачилы.
сейчас купил тоету 2,2, сказать честно? МЫЛО нет того драйва, стиля БМВ, когда на бумере катаешь люди обращяют внимание, многие уступают дорогу
НО тоета зато вместительна
в планах Е39 2и8.

[Сhuprida]

Не соглашусь.
свою 320 92 года продал за 5 к, покупашка доволен. машина была в хорошем состоянии, сам на ней отъездил 6 лет и только приятные воспоминания. продать её дороже устанешь, год не тот чтобы ломить цену не зависимо от самой тачилы.
сейчас купил тоету 2,2, сказать честно? МЫЛО нет того драйва, стиля БМВ, когда на бумере катаешь люди обращяют внимание, многие уступают дорогу
НО тоета зато вместительна
в планах Е39 2и8.

дело не во вместительности и не в драйве. мне тоже уступают, если видят что "каблук" за рулем, и машут в окна всякие аксакалы. но это не повод покупать теперь бмв, так как больше шансов найти женихов)))))
а дело в том, сколько в нее еще потом вложит ваш покупатель....вы не задумывались?
машине почти 20 лет! и я не поверю, что никаких вложений делать в нее не надо.

тойота по надежности и ремонту выгодней. не все сто берутся делать бмв. запчати сплошной китай! вот и думайте теперь...
конечно несомненно у бмв есть свои плюсы! я люблю свою машину и согласна с вами насчет стиля. но не в этом дело.
если найти живую бмв, то Это вам повезло. но вероятность мала. поэтому я полностью согласна с БМВпилотом.

[PilotBMW]

. запчати сплошной китай! вот и думайте теперь...

пачиму?
за все время эксплуатации всего раз ставил чистый Китай!

Сообщение отредактировал PilotBMW: 26.03.2011, 21:53:49

[Сhuprida]

пачиму?
за все время эксплуатации всего раз ставил чистый Китай!

нет, ну согласитесь со мной, что ориг запчастей нигде нет кроме баварии. сами баянауловцы говорят, что на рынке все дубикаты, нормального и не очень хор качества. ну закупаться на баварии не всем по карману. тем более если у вас машина за 5 тыс уёв...

[PilotBMW]

почему нет, вот если найти кто закупает в Фаэтоне например Лемфедер или бош, то это тот же оригинал только без эмблемы БМВ! ну и соответствующая цена! как то так!
эх, приятно дискутировать с настоящей БМВодкой.

[bigie]

машины у нас как раз за 5 тыс уев
мы конечно думаем что за 10, но это не так
я уж давно нашел источник хороших железок, машине 16 лет, 4 года моих, повторно ниче не ломалось.
да вобщем то кроме ерундовых болячек фамильных ниче не ломаится, ходовка родная до сих пор.
основная статья расходов- бензин.

Сообщение отредактировал bigie: 01.04.2011, 08:33:53

[.R]

Откуда такое мнение, что машины за 5К - это утиль? И что если у меня машина за 4К, то я не могу позволить себе нормальное обслуживание? Бред какой-то

[Marijuana]

Откуда такое мнение, что машины за 5К - это утиль? И что если у меня машина за 4К, то я не могу позволить себе нормальное обслуживание? Бред какой-то

согласен с твоей точкой зрения....
и таких не мало ...

[Сhuprida]

Откуда такое мнение, что машины за 5К - это утиль? И что если у меня машина за 4К, то я не могу позволить себе нормальное обслуживание? Бред какой-то

возможно вы то и можете себе позволить, если считаете, что вкладывать в машину за 4к это нормально. но увы на вас свет клином не сошелся. большинство все же предпочитает продолжать кататься и дальше, пока уж там что то окончательно не крякнет.
я долго выбирала бмв, и скажу, что в основном это действительно машины, за которые я бы больше 3,5 не дала. я все же нашла одну в хор состоянии по цене, которая меня устраивала относительно этой машины. но все таки мне после покупки пришлось в нее еще довложить, так как не в моих принципах ездить на машине с косяками. и опятьже, я могу себе позволить нормальное обслуживание тоже.
но речь не об этом. а о то, что сложно найти действительно достойный аппарат за 5тыс, при этом еще после покупки не вложиться в него, что увы....большая редкость на данный момент ИМХО

[Arzas]

Откуда такое мнение, что машины за 5К - это утиль? И что если у меня машина за 4К, то я не могу позволить себе нормальное обслуживание? Бред какой-то

...
но речь не об этом. а о то, что сложно найти действительно достойный аппарат за 5тыс, при этом еще после покупки не вложиться в него, что увы....большая редкость на данный момент ИМХО

Полностью солидарен

[.R]

не менее сложно найти авто за 10К и за 20К да даже и за 30К.
Юзанное авто - как лотерея. Хотя нынче и с новыми такая же лотерея.. (

[Apache]

Хочешь хорошую машину? - СОБЕРИ ЕЁ САМ

2-Сhuprida новый хозяин ближайшие 1-2 (зависит от его езды) вклыдыватся не будет.
на данный момент он поменял масло в двигателе и поставил летние тапочки (звонит отчитывается

[Мастер В]

Откуда такое мнение, что машины за 5К - это утиль? И что если у меня машина за 4К, то я не могу позволить себе нормальное обслуживание? Бред какой-то

возможно вы то и можете себе позволить, если считаете, что вкладывать в машину за 4к это нормально. но увы на вас свет клином не сошелся. большинство все же предпочитает продолжать кататься и дальше, пока уж там что то окончательно не крякнет.
я долго выбирала бмв, и скажу, что в основном это действительно машины, за которые я бы больше 3,5 не дала. я все же нашла одну в хор состоянии по цене, которая меня устраивала относительно этой машины. но все таки мне после покупки пришлось в нее еще довложить, так как не в моих принципах ездить на машине с косяками. и опятьже, я могу себе позволить нормальное обслуживание тоже.
но речь не об этом. а о то, что сложно найти действительно достойный аппарат за 5тыс, при этом еще после покупки не вложиться в него, что увы....большая редкость на данный момент ИМХО

В таких случаях , надо идти в автосалон ... не важно в какой ... , и покупать машину с нуля . Но и здесь сразу же всплывает проблема ... надо заправлять в неё бензин .Без этого машина не ездит .( к сожалению ) Да и ещё ... когда она, машина , начнет ездить .... она начнет портится ( УЖОС ) , а затем ей через 10000 тыщ. км. нужно еще и масло менять - опять деньги. ... вау !!!! пришла зима - зимняя резина !!! ..... вау!!!!! пришло лето - летняя резина !!!!! КАШМАР !!! одни расходы .. ! Ну а ходовая часть - это классика . "крякается" у всех машин , вопрос во времени и месте эксплуатации ...( в водителе )
От себя добавлю : водитель BMW это прежде всего аккуратный , внимательный водитель ..... Если он таковым не является , то он перестает быть водителем BMW. По разным причинам. И пересаживается на что-нибудь другое , и в итоге остается довольным .

P.S. Аксиома - не один водитель BMW не станет хаить другую модель автомобиля !
... как-то вот так .. ))