Сообщений в теме: 1565

[Gvilorik]

если премиум не корректно звучит ...то давайте переименуем на Элитные радары ...я думаю людям будет интересно обсудить эту темму

[From USA]

если премиум не корректно звучит ...то давайте переименуем на Элитные радары ...я думаю людям будет интересно обсудить эту темму

Здравствуйте.
Звучит и то, и другое корректно.
Об обоих классах в теме упоминается, но не много. Работа и возможности этих детекторов заслуживает особого внимания. Они имеют более расширенные настройки по сравнению с моделями среднего и нижнего ценового диапазона, а также большую чувствительность (дальность обнаружения радаров). Дорожные тесты среди премиум класса выявили 2 модели, которые стали достойной, более дорогой альтернативой детекторов Whister.
Вот эти модели:

Beltronics RX65



Escort Passport 8500 X50



Другие модели этого класса особых преимуществ над старшими моделями Whistler не имеют. По тестам иностранных, автомобильных журналов радар-детекторы Whistler приближаются к топовым приборам от Beltronics – Sti и Escort 9500, при значительно меньшей цене и более уверенным срабатыванием на отечественные радары.

Единственным представителем элитного класса остается Valentine One V1. Эта модель является самым высокотехнологичным радар-детектором в мире, имеющим две направленные антенны. Чувствительность данной модели позволяет фиксировать радары на расстоянии 2-4х километров, в зависимости от рельефа.

Valentine One V1




Все эти радар-детекторы мы доставляем под заказ.

[sergei913]

Сравнение радаров на

[From USA]

Сравнение радаров на...

Делать вывод по одному только тесту не возможно, т.к. типов радаров очень много и все имеют свои тех.особенности, потому и дальность определения детекторов будет соответственно разной. В нашей теме мы стараемся опираться на отзывы владельцев детекторов из Казахстана и СНГ.
Данный тест лишний раз доказывает преимущество Whistler-ов перед более дорогими моделями других производителей, о чем писалось выше. Этим и объясняется их популярность среди автовладельцев не только СНГ, но и других стран.

[From USA]

Радар-детектор Whistler XTR695 SE

Топовый радар-детектор "Whistler"!
Прошивка "rev C+".
Добавлены функции отображения частоты лазера, Ка диапазона.
Ka Max Mode - улучшена чувствительность в Ка диапазоне.
ЖК дисплей c разноцветной подсветкой.
Цифровой компас.
Вольтметр для контроля напряжения автомобильной батареи.
Новый дизайн.

Технические особенности:

Уникальная функция распознавания индивидуальных параметров излучения лазера
Ka Max Mode - улучшена чувствительность в Ка диапазоне
Цифровой компас
Вольтметр для контроля напряжения автомобильной батареи
Обнаружение лазера 360° Total Perimeter Protection
Двойной светоиндикатор LED на крышке
Обнаружение X,K,Ka диапазонов постоянного действия
Обнаружение импульсных сигналов X-диапазона
Обнаружение импульсных сигналов K и Ka-диапазона POP™
Голосовое оповещение RealVoice™
Функция ''Антисон''
Три режима ''Город''
Режим обучения с возможностью отключения диапазонов
Режим ''Приглушение звука'' и ''Автоприглушение звука''
Автоматическое отключение через 3 часа бездействия
Энергонезависимая память настроек
Обнаружение маячков SWS
Цветной LCD дисплей (7 цветов)



7 цветов подсветки LCD-дисплея!!!

В НАЛИЧИИ!!!

Цена - 31 500 тенге

e-mail: from_usa@bk.ru
тел.: 8-777-788-9581

[Gvilorik]

если премиум не корректно звучит ...то давайте переименуем на Элитные радары ...я думаю людям будет интересно обсудить эту темму

Здравствуйте.
Звучит и то, и другое корректно.
Об обоих классах в теме упоминается, но не много. Работа и возможности этих детекторов заслуживает особого внимания. Они имеют более расширенные настройки по сравнению с моделями среднего и нижнего ценового диапазона, а также большую чувствительность (дальность обнаружения радаров). Дорожные тесты среди премиум класса выявили 2 модели, которые стали достойной, более дорогой альтернативой детекторов Whister.
Вот эти модели:

Beltronics RX65



Escort Passport 8500 X50



Другие модели этого класса особых преимуществ над старшими моделями Whistler не имеют. По тестам иностранных, автомобильных журналов радар-детекторы Whistler приближаются к топовым приборам от Beltronics – Sti и Escort 9500, при значительно меньшей цене и более уверенным срабатыванием на отечественные радары.

Единственным представителем элитного класса остается Valentine One V1. Эта модель является самым высокотехнологичным радар-детектором в мире, имеющим две направленные антенны. Чувствительность данной модели позволяет фиксировать радары на расстоянии 2-4х километров, в зависимости от рельефа.

Valentine One V1




Все эти радар-детекторы мы доставляем под заказ.

Поправлю вас в некоторых случаях на много больше заявленного расстояния.. пользуюсь пол года Валентином 1 для Азии..так вот по прямой расстояние было не мене 6 км, легко...я бы сказал уверено принял радар , в городе за 1 км тоже очень уверено принимает не смотря на повороты( то есть не по прямой) были радары до этого вистлеры78,78 си, хотя претензий и к ним не много ..но Валентин порадовал очень сильно , помехи ловит но , через неделю начинаешь понимать и отличать помехи от реальной опасности

[Gvilorik]

Сравнение радаров на...

Делать вывод по одному только тесту не возможно, т.к. типов радаров очень много и все имеют свои тех.особенности, потому и дальность определения детекторов будет соответственно разной. В нашей теме мы стараемся опираться на отзывы владельцев детекторов из Казахстана и СНГ.
Данный тест лишний раз доказывает преимущество Whistler-ов перед более дорогими моделями других производителей, о чем писалось выше. Этим и объясняется их популярность среди автовладельцев не только СНГ, но и других стран.

пока не попробуешь сам, ни когда не поймешь что лучше ИМХО, Вистлеры не плохие напротив,но сравнивать скажем так с Эскортом и Валентином))).. как вилосипед с самокатом,каждому своё !

[From USA]

пока не попробуешь сам, ни когда не поймешь что лучше ИМХО, Вистлеры не плохие напротив,но сравнивать скажем так с Эскортом и Валентином))).. как вилосипед с самокатом,каждому своё !

Whistler-ы сравнивались с другими моделями производителей. Те две модели описанные ранее (Beltronics RX65, Escort Passport 8500 X50), при сравнении себя показали выше. Тем самым заняв ступеньку выше, чем Whistler 78SE, 695SE, 690SE, и создав премиум-класс на рынке данной продукции. А сравнивать с V1 какие-либо другие детекторы вообще нет смысла - это элита. Всеми своими признакаим и характеристиками этот прибор является Ролс-Ройсом в мире радар-детекторов - такой же правильный, солидный и обладающий всем, что положено эксклюзивному радар-детектору для VIP.

[Gvilorik]

Единственное что мне не очень нравится это внешний вид, это блин как у мерседеса ...сколько лет была однотипная панель приборов )))

[Gvilorik]

Поправлю вас в некоторых случаях на много больше заявленного расстояния.. пользуюсь пол года Валентином 1 для Азии..так вот по прямой расстояние было не мене 6 км, легко...я бы сказал уверено принял радар , в городе за 1 км тоже очень уверено принимает не смотря на повороты( то есть не по прямой) были радары до этого вистлеры78,78 си, хотя претензий и к ним не много ..но Валентин порадовал очень сильно , помехи ловит но , через неделю начинаешь понимать и отличать помехи от реальной опасности

[From USA]

Радар-детектор VALENTINE ONE V1

Valentine One является самым высокотехнологичным радар-детектором в мире. Единственный имеет две направленные антенны.

Технические характеристики

Тип устройства: радар-детектор
Производитель: США

Блок лазарного детектирования
Длина принимаемой волны: 820-950 нм
Пеленг: 360°

Блок радио детектирования
Диапазон Х: 10500 - 10550 МГц
Диапазон К: 24050 - 24250 МГц
Диапазон Ка: 33400 - 36000 МГц
Диапазон Ku: 13385 - 13425 МГц
Импульсный режим: Instant-ON (X) + POP (К, КА)
Тип приемника: супергетеродин
Обработка сигнала: цифровая, DSP
Электро-механическая часть
Рабочее напряжение: 11 - 16 В
Потребляемый ток: 425мА
Рабочий режим: от -20° C до + 70° С
Габариты: 99 x 73 x 33 мм

Отличительной особеностью данного радар-детектора является то, что он имеет две рупорных антенны - позволяющие охватывать полностью и на дальнее расстояние на 360 градусов поле слежения, в отличие от всех остальных, где антенна имеется в одинарном исполнение
и тыловое поле слежение имеет слабую структуру (как тыловая далность 30 - 50% от фронтальной). При этом стрелками на дисплее прибора отображется направление источника сигнала (фронтальный, тыловой или боковой сигнал). Что позволяет идентифицировать местонахождение источника сигнала и легче понять: это радар, или какая-то помеха.

Огромная дальность срабатывания, превосходящая все существующие радар-детекторы. Например если детекторы Whistler, Beltronics, Escort видят сигнал от очень слабой "арены" за метров 500-600, то Valentine One срабатывает почти в 2 раза раньше.

Всеми своими признакаим и характеристиками этот прибор является Ролс-Ройсом в мире радар-детекторов - такой же правильный, солидный и обладающий всем, что положено эксклюзивному радар-детектору для VIP.

[Gvilorik]

Радар-детектор VALENTINE ONE V1

Valentine One является самым высокотехнологичным радар-детектором в мире. Единственный имеет две направленные антенны.

Технические характеристики

Тип устройства: радар-детектор
Производитель: США

Блок лазарного детектирования
Длина принимаемой волны: 820-950 нм
Пеленг: 360°

Блок радио детектирования
Диапазон Х: 10500 - 10550 МГц
Диапазон К: 24050 - 24250 МГц
Диапазон Ка: 33400 - 36000 МГц
Диапазон Ku: 13385 - 13425 МГц
Импульсный режим: Instant-ON (X) + POP (К, КА)
Тип приемника: супергетеродин
Обработка сигнала: цифровая, DSP
Электро-механическая часть
Рабочее напряжение: 11 - 16 В
Потребляемый ток: 425мА
Рабочий режим: от -20° C до + 70° С
Габариты: 99 x 73 x 33 мм

Отличительной особеностью данного радар-детектора является то, что он имеет две рупорных антенны - позволяющие охватывать полностью и на дальнее расстояние на 360 градусов поле слежения, в отличие от всех остальных, где антенна имеется в одинарном исполнение
и тыловое поле слежение имеет слабую структуру (как тыловая далность 30 - 50% от фронтальной). При этом стрелками на дисплее прибора отображется направление источника сигнала (фронтальный, тыловой или боковой сигнал). Что позволяет идентифицировать местонахождение источника сигнала и легче понять: это радар, или какая-то помеха.

Огромная дальность срабатывания, превосходящая все существующие радар-детекторы. Например если детекторы Whistler, Beltronics, Escort видят сигнал от очень слабой "арены" за метров 500-600, то Valentine One срабатывает почти в 2 раза раньше.

Всеми своими признакаим и характеристиками этот прибор является Ролс-Ройсом в мире радар-детекторов - такой же правильный, солидный и обладающий всем, что положено эксклюзивному радар-детектору для VIP.

Полностью с вами согласен

[From USA]

Осуществляем доставку в любой город.

[Арчин]

Я так понял Whistler XTR695 SE - пришёл? Когда можно забрать?
А VALENTINE ONE V1 сколько стоит? И какова продолжительность доставки?

[From USA]

Я так понял Whistler XTR695 SE - пришёл? Когда можно забрать?
А VALENTINE ONE V1 сколько стоит? И какова продолжительность доставки?

Ответил в ЛС.

[dmteg]

А VALENTINE ONE V1 сколько стоит? И какова продолжительность доставки?

[Дербис]

Осуществляем доставку в любой город.

Здравствуйте, я Вам вчера запрос отправил, никакого ответа, Жду

[From USA]

Осуществляем доставку в любой город.

Здравствуйте, я Вам вчера запрос отправил, никакого ответа, Жду

Ответил в ЛС.

[From USA]

А VALENTINE ONE V1 сколько стоит? И какова продолжительность доставки?

Ответил в ЛС.

[Samurai Spirit]

Контакты на мыло alex_choi@mail.ru please