Сообщений в теме: 6

[Kadett]

Вопрос к БМВводам! Возник такой глюк на машине (320i Е30) 1-3-5 (рычаг вперёд) включаются без проблем. 2-4 очень тяжело включить, приходится прилагать усилие. Понимаю что проблема в кулисах на коробке (скорее всего) но 5 СТО на которые заехали отказались даже смотреть. Где с таким могут разобратся??? И во скока выльется сие удовольствие??

[The Ultimate Driving Maniac]

Ну, например, на Баварии. Или у колхозников-БМВ, типа Дениса или Семёна, если цена вперёд качества...

[Kadett]

Ну насчёт цены и качества ещё много спорных вопросов! Был прецендент на 70-м разьезде! брррр
Как найти сих колхозников?? А то чую я просто кусок грязи какойнить помал между тягами! Обычно всё сам делал но сейчас нет ремонтной базы(гаража с ямой).

[Diuha]

Сие имело место на иоей сарайке. Там нет нечего сложного(если ето кулиса).
Есть там пластина в которой стоят резиновые втулки крепится она 3 болтами один сзади к кузову и 2 спереди к коробке.Когаа втулки изнашиваютсься пластина начинает ходить вместе с кулисой тем самым затрудняя переключения
Лечится ето заменой втулок.Если втулок не найдёш то поиши масостойкий шланг походящего диаметра. Хотя возможно что болты просто прослабли.

[The Ultimate Driving Maniac]

Если втулок не найдёш то поиши масостойкий шланг походящего диаметра.

Ну что за привычка - колхозить? : )

Не проще ли купить на Баварии - стоит то копейки : )

[Kadett]

Просто машина уже древняя и стока колхоза на ней что на Баварию просто стыдно заезжать! Поэтому скорее всего придётся колхозить! Хотя и вариант с Баварией рассматривается!

[Kadett]

Всё уже решили проблемму! за 1500 тенге! подробности незнаю !Но всем спасибо за внимание ! Тему можно закрыть!