Сообщений в теме: 34

[Безумный Макс]

Казахстанский норматив БАУРСАК от портала Live2Ride.kz >>> http://live2ride.kz/baursak.html

Норматив говорящий о байкере.
Что ты можешь на своём мото.

ПРАВИЛА:

1. Данная номинация являеться собственностью портала L2R, т.к. использует в своем дизайне символику сайта...

2. Наездник, получивший номинацию отныне называется БАЙКЫР...

3. Номинацию может получить любой байкыр, проехавший на своём двухколесном коне, от рассвета до заката, по территории Казахстана, определенное кол-во километров; независимо от страны проживания...

4. Заявка на заказ осуществляется предоставлением представителям дорожной комиссии на почтовый ящик сканов с чеков с заправок - чек со старта и чек с финиша (промежуточные чеки и фото с мотоциклом у знака населенного пункта на старте и финише - только приветствуются...). Проверять пройденное расстояние комиссия будет по сайту АвтоТрансИнфо - http://ati.su/Trace/

5. Данная номинация создана для райдеров, умеющих ценить и получать удовольствие от дороги и от жизни, не ставящих себе цель - дорога ради норматива... Данная номинация выполняется ПО ПУТИ... Т.е. никаких "кольцевых маршрутов"... Этот норматив "в одну сторону"...

6. 6. Заранее заявлять о номинации не следует, заявку (с приложенными сканами чеков и фотографиями) можно отправлять по факту свершения дорожной комиссии на почту:
baursak(животное)live2ride.kz


7. Данный норматив предоставлен в пяти номинациях:
а) "Пьяный Баурсак" - получает байкыр, прошедший свыше 300км по территории Казахстана от рассвета до заката по оф-роуду вне дорог общего пользования. Принимаются данные с ГПСа, в условиях отсутствия населенных пунктов. Фотка со старта и фотка с финиша. (дата/время/километраж)
б) "Золотой Баурсак" - получает байкыр, прошедший свыше 500км по территории Казахстана от рассвета до заката.
в) "Дикий Баурсак" - получает байкыр, прошедший свыше 1000км по территории Казахстана от рассвета до заката, а так же прошедший перегон Актюбинск-Анальск(Аральск) через Иргиз (фотка у знака " населенный пункт - Иргиз" вместе с конем - обязательна).
г) "Отмороженный Баурсак" - получает байкыр, прошедший свыше 500км по территории Казахстана от рассвета до заката в зимний период с 1 декабря по 1 марта.
д) "Бешенный Баурсак" - получает байкыр, прошедший свыше 1700км по территории Казахстана за 24 часа...

8. Носителю шеврона/нашивки норматива "Баурсак" вручаеться именная дорожная грамота на казахском языке с указанием ФИО, марки мотоцикла, номинации и пройденного километража (сама номинация не переводиться, и остается на русском) и нашивка, с указанием марки/модели мотоцикла, на котором райдер сделал норматив...
Копии всех именных грамот будут храниться в базе портала.
Владельцы Бешенного и Отмороженого Баурсаков будут находиться в списке почетных номинантов норматива "Баурсак" во всеобщем обозрении...

9. Данный норматив создан для всех типов мотоциклов и райдеров, а не только для "избранных"... 10. Допускается пройти часть пути по территории сопредельного с Казахстаном государства, но не менее 2/3 общего пути должно приходиться на территорию Республики Казахстан...

БОНУС:
Для Байкыра, уже прошедшего 1000км от рассвета до заката и уже получившего Дикого Баурсака, но имеющего желание пройти перегон Актобе/Аральск через Иргиз - мотодвижение Аль-Каши готовы предоставить дополнительный бонус: выдать в дополнение свою номинацию - нашивка "Иргиз - жопа мира"...

Понятия:
Рассвет - восход солнца
Закат - закат солнца

Сообщение отредактировал PIRATE: 26.03.2009, 22:39:03

[Безумный Макс]

ЗЫ:
ФАК:
В: фото данных с GPS положенного на приборку будет канать?
О: Да. При подаче заявки на номинацию "Пьяный Баурсак".

В: И это, если к примеру ехать туда и обратно, это считаться будет?
О: Нет. см. п.5 В: с номинацией "Золотой баурсак" непонятки - что значит до 1000? Надо определить от скольки.
О: Определились. От 500. Как таковой километровой обязаловки нет. Просто это звание говорит и о Райдере и о юморе.... проедь любое расстояние от 500 и до 1000км ЗА СВЕТОВОЙ ДЕНЬ , и получишь шеврон.

В: поеду сдавать норматив в сторону киргизии!!!
О: данная номинация действует по прохождению не менее 2/3 общего пути по территории Казахстана. А вот получить её может любой байкыр, независимо от страны проживания.

В: и номера будут первый тот кто по числам на чеках???
О: не, номеров не будет... будет вестись простой учет номинантов... а вот обладатели Бешенного и Отмороженного Баурсаков - будут внесены в анналы и историю норматива и портала...

В: А че мне на него замахиваться? я его в прошлом году сделал. С чимкента до балхаша. Там помоему как раз больше тысячи.
О: Надо не просто пройти 1000 и более, а за СВЕТОВОЙ ДЕНЬ, т.е. от рассвета до заката...

В: ну вот кто миня бует ждать и регить на гарнице?
О: чек с заправки и фотка у знака с ближайшего населенного пункта на старте и тоже самое на финише... вот и все доки... временные рамки - от рассвета до заката...

В: (к номинантам..) - вы правила то хоть читаете???
О: не а, так мимолётом...
О: а зря, после ВНИМАТЕЛЬНОГО прочтения оных, можно было бы избежать кучу "лишних" вопросов...

В: - а от распределения по классам мото отказались? Все же проехать тыщу на голде или на R1 - писеееец какие разные вещи...; - ИМХО, если например на спорте ехать (ну уж что ближе отом и говорю ), то в принципе разницы никакой, что на 600-ке, что на литре. И вообще, это испытание райдера, а не мота, потому надо подгонять условия так, чтобы все были равны, иначе у вас получается странно... ну получу я золотого, пропотев, с онемевшими ногами и неразгибающейся спиной... А рядом чел с Голды слезет. Такой же обладатель золотого, как и я? Обидно, ну!;
- В каждой шутке есть доля шутки, остальное правда! Может действительно как-нибудь дифференцировать, просто из собственного опыта, мы с кентом, как то в хорошую погодку накатали 600-650 км по хорошей дороге, он на голде. а я на харли, ему хоть бы хер, он умудрялся курить на ходу, а у меня позвоночник обозначился стремлением жить отдельно от меня - идея хорошая, просто мое мнение что надо усложнить по километражу
О: Сначала мы хотели - может быть правда усложнить или убрать номинацию Золотого... Потом подумали... Какого хрена... не так давно мы сами ездили на ижаках/уралах/250/400 кубах... и сейчас многие продолжают ездить на них... почему мы "зажрались" и должны выкидывать целый сектор мотоциклистов смотря на это с точки зрения возможностей своих мотоциклов??? Например норматив Золотой создан скорее для определенной категории мотов и райдеров и для определенных целей... Потом подумали, может провести разделение по кубикам??? Типа - давайте тогда "до 600 включительно и Урал" - Золотой "Свыше 600" - не менее Дикого... Категория "до 600 включительно и Урал" может стремиться к Дикому... Обладатель "свыше 600" на Золотого претендовать не может... Потом решили - Просто надо добавить к шеврону нашивку - модель и марку мота... И пусть наш Баурсак будет для кого то заслугой, а для кого то издевательством...
Зная мот райдера и его заявку уже можно судить о нем... Для когото это будет подьебкой - на туристе всего пицот прошел. а для кого то заслугой - на хр250 - пицот прохуярить - это не в тапки насрать...

В: ага, круче чем ЖЖ? нафиг-нафиг ))) типа получил бешенного баурсака и автоматом ЖЖ? не давайте чего попроще, а то казахи не поедут )))
О: не ссать!!! еще как поедут!!! ты можешь выполнить ЖЖ но не получишь ББ! а разница всего в 80 км... но каких! ЖЖ начинается после 1500 км, как марафон после 40-ого км... ну сдал ты ЖЖ, доки куда??? раньше в РФ этим занимался Босс с мото.ру... Ща, если не ошибаюсь, он на это забил и теперь в нашем полушарии этим никто не занимаеться... Для получения норматива ЖЖ надо все доки посылать в Америку самому Неебуну самостоятельно... Ща это стало таким гемором...
А почему бы нам не замутить свою Альтернативу??? А хули, за то мы под боком...
Если наш проект заживет своей жизнью и сможет составить конкуренцию самому ЖЖ, то почему бы и нет... К нам проще пробиться, мы как раз в центре находимся... Удобно для России и остальных сопредельных государств, которые хотят, но не знают как и куда...

[Безумный Макс]

ЗЫЖ:
Дизайн:
Цветовая гамма надписи для пьяного, золотого, дикого и бешенного баурсаков - классическая - бело оранжевая, как в шапке (полностью LIVE2RIDE или тока тремя буквами L2R)... Для отмороженного - буквы оранжевые, 2-черная...
Цветовой дизайн самого баурсака -
- Пьяный - зеленый (типа пьяный и типа на природе...)
- Золотой - золотой, типа бай...
- Дикий - красный (а вы попробуйте проехать за световой день свыше 1000 км, посмотрим какая у вас задница будет...)
- Отмороженный - белый, типа замерз...
- Бешеный - синий или фиолетовый (типа под цвет жопы, после прохождения ББ...)

ЖЖЖ:
Грамота:
Примерный текст на фоне логотипа: "Типа такой-сякой отныне именуется Байкыром и награждается сей грамотой и шевроном/нашивкой "Такой-то Баурсак", ибо он доказал что он кочевник истинный, пройдя на коне своём железном именем таким-то стока то километров за один дневной переход по земле казахской..."

Обсуждение на форуме: http://live2ride.kz/...opic.php?t=1224

[PIRATE]

К чему относится данная тема????

[Безумный Макс]

Подумываешь: снести сразу или погодить???

Отвечу:
К предложению развития мототуризма на территории Казахстана...
К поощрению райдеров к движению в целом...
это первое...

второе...
Есть номинации Железная Жопа пендосовская, Медвежья Миля ярославская, Русская Верста волковская, Русский Бумеранг от дубасеров...
А это своя, казахская номинация для ездящих байкыров...
См. п3 правил - Номинацию может получить любой байкыр, проехавший на своём двухколесном коне, от рассвета до заката, по территории Казахстана, определенное кол-во километров; независимо от страны проживания...
Мы НЕ НАВЯЗЫВАЕМ, мы ПРЕДЛАГАЕМ...
Для многих путешествие куда то это доп стимул сдать какой то дорожный норматив и сказать - я сделал это... получив соответствующий знак/шеврон проявления воли (как с ситауцией с ЖЖ)
но не многие знают что для этого надо...
Почему бы не предложить свою, казахстанскую альтернативу их нормативам... + мы постарались охватить в номинациях разные сектора мотодвижений...

третье...
бум поддерживать других или бум развивать своё???

В: ага, круче чем ЖЖ? нафиг-нафиг )))
типа получил бешенного баурсака и автоматом ЖЖ? не давайте чего попроще, а то казахи не поедут )))
О: не ссать!!! еще как поедут!!! ты можешь выполнить ЖЖ но не получишь ББ! а разница всего в 80 км... но каких!
ЖЖ начинается после 1500 км, как марафон после 40-ого км...
ну сдал ты ЖЖ, доки куда??? раньше в РФ этим занимался Босс с мото.ру... Ща, если не ошибаюсь, он на это забил и теперь в нашем полушарии этим никто не занимаеться... Для получения норматива ЖЖ надо все доки посылать в Америку самому Неебуну самостоятельно... Ща это стало таким гемором... А почему бы нам не замутить свою Альтернативу??? За то мы под боком... Если наш проект заживет своей жизнью и сможет составить конкуренцию самому ЖЖ, то почему бы и нет...
К нам проще пробиться, мы как раз в центре находимся...
Удобно для России и остальных сопредельных государств, которые хотят, но не знают как и куда...

Сообщение отредактировал Безумный Макс: 26.03.2009, 01:10:03

[Big Boss]

К чему относится данная тема????

К путешествиям на мото.

[парашютист]

полность поддерживаю!!!

[Дикий Высоковольтный Фоззик]

Отличная задумка! Я только поддерживаю!!!!!

[Maloy82]

Под какую категорию попадает байкер прошедший Актобе-Хромтау-Карабутак-Донгелексор-Калыбай-Иргиз-Аральск за один присест? Мотоцикл ТМЗ 5.952 "Тула" 200 куб.см

Сообщение отредактировал Maloy82: 26.03.2009, 23:13:38

[Безумный Макс]

Maloy82:

в) "Дикий Баурсак" - получает байкыр, прошедший свыше 1000км по территории Казахстана от рассвета до заката, а так же прошедший перегон Актюбинск-Анальск(Аральск) через Иргиз (фотка у знака " населенный пункт - Иргиз" вместе с конем - обязательна).

БОНУС:
Для Байкыра, уже прошедшего 1000км от рассвета до заката и уже получившего Дикого Баурсака, но имеющего желание пройти перегон Актобе/Аральск через Иргиз - мотодвижение Аль-Каши готовы предоставить дополнительный бонус: выдать в дополнение свою номинацию - нашивка "Иргиз - жопа мира"...

4. Заявка на заказ осуществляется предоставлением представителям дорожной комиссии на почтовый ящик сканов с чеков с заправок - чек со старта и чек с финиша (промежуточные чеки и фото с мотоциклом у знака населенного пункта на старте и финише - только приветствуются...).

6. 6. Заранее заявлять о номинации не следует, заявку (с приложенными сканами чеков и фотографиями) можно отправлять по факту свершения дорожной комиссии на почту:
baursak(животное)live2ride.kz

[Crazy_Alex]

а финансовая сторона норматива не освещена!
сктолько нужно буит заплатить после предоставления всех доказательств?
или это все бесплатно?

[Maloy82]

Надо порыться в чеках, правда большая часть заправок по казахстану чеков не выдавала (2006 г.), оплата производилась на месте, прямо у бензокалонки. На пути следования мало цивильных заправок, а от Актобе до Аральска вообще нет никаких, запас с собой должен быть. А где-то убитые бензоколнки, крутят ручку сбоку, что бы залить бензус. Правда фоток с населеным пунктом нет, на этой дороге не до этого. Когда ехал по этому участку, думал про себя, что больше ни ногой сюда, но тянет снова прокатится этими же направлениями! Когда-то была там дорога, но сейчас она в таком состоянии, ощущение, как будто бы очень долго ее бомбили, вся в ямах, по ней ехать не возможно, едешь по степи... На многие километры никого нет, кроме тушканчиков и всякой живности.
Нужно еще скататься, теперь и повод тоже есть... Эндуристам советую прокатиться!

Сообщение отредактировал Maloy82: 27.03.2009, 20:14:55

[Авилла]

Блин мечтаю на мопеде рвануть в путешествие, для начала до Хоргоса думаю прокатиться, на Чарын заехать

[Crazy_Alex]

отпишитесь о финансовой стороне вопроса - мне стало очень интересно)

[Безумный Макс]

С райдера, претендующего на любого из Баурсаков будет взыматься всего лишь стоимость изготовления шеврона и нашивки...

Сколько??? Пока не знаем, но очень скоро озвучим...
Просто на данный момент идет выбор среди изготовителей таких вещей, кто сможет нам их изготовить... Главный критерий выбора - качество материала и работы...

Сообщение отредактировал Безумный Макс: 30.03.2009, 01:28:16

[Crazy_Alex]

Пасибо - буим ждать ответ!
а почему баурсак или например не кочевник? ну так ради интереса!
Просто мы обсуждали на собрании сие событие - и чет как то баурсаком называться не фонтан)))

Сообщение отредактировал Crazy_Alex: 30.03.2009, 01:32:31

[Безумный Макс]

Все мы уже кочевники по определению..

А это наш, казахский "колобок", который гуляет куда хочет и как хочет по КЗ..

Поэтому у него и названия такие - Дикий, Бешенный. Отмороженный, Пьяный...

Сообщение отредактировал Безумный Макс: 30.03.2009, 15:04:11

[Безумный Макс]

... - и чет как то баурсаком называться не фонтан)))

Намана...
Почитай внимательней вторую половину ФАКа... ))

ЗЫ:

5. Данная номинация создана для райдеров, умеющих ценить и получать удовольствие от дороги и от жизни, не ставящих себе цель - дорога ради норматива... Данная номинация выполняется ПО ПУТИ...

Сообщение отредактировал Безумный Макс: 30.03.2009, 15:12:02

[mik_kazakh]

Безумный макс, ты в натуре безумный чтоль?! Пиши правильно название города Аральск!!!
Есть здесь люди, выходцы из Аральска!!!

[Добряк]

Безумный макс, ты в натуре безумный чтоль?! Пиши правильно название города Аральск!!!
Есть здесь люди, выходцы из Аральска!!!

а где мах неправильно написал название города.