Сообщений в теме: 63

[sport]

Вот так и получаемся толкователями знаков, как на кофейной гуще.
Если частный развлекательный комплекс, то имеет право устанавливать цену за проезд?
Где это написано, и как расчитано?
У нас три дома огорожено, но имеем ли мы право запретить другим автомашинам вьезжать к нам во двор? Или организовать платную парковку?

Про знаки и их необходимость не спорю, но возражаю когда они просто без надобности установлены на трассе, как на Капчик.
Какая там надобность снижения скорости? Кто эту надобность и необходимость вывел, и применил? Кто это согласовал и обосновал?Кто за это в ответе? Кто знает, дайти телефоны, или откройте прямую линию.
А знаки нужны, но где, когда и почему???

[Creep]

но возражаю когда они просто без надобности установлены на трассе, как на Капчик.

Что касается Капчагайки, то по моему мнению, там все знаки нужны и стоят абсолютно правильно, так как причин для их установок там было предостаточно, причем большинство с летальным исходом.

[NeBot]

Ещё про знаки: едем вверх по шашлык-штрассе, перед постом ЖоПо - знак - конец Алматы, ладно , вкл ближний и прём 90...
а если ехать сверху, то знак начало Алматы - сразу после плотины 5й ГЭС, несоответствие - около 5км...

Сообщение отредактировал NeBot: 11.12.2008, 20:27:37

[sport]

но возражаю когда они просто без надобности установлены на трассе, как на Капчик.

Что касается Капчагайки, то по моему мнению, там все знаки нужны и стоят абсолютно правильно, так как причин для их установок там было предостаточно, причем большинство с летальным исходом.

То есть фактически, без ремонта дороги, без проведения исследований о безопастности движения, легче всего ввести знак 50 км, и прикрыть свои задницы?

И скока лет это будет продолжаться? В СССР не было секса, не было джаза, не было боевиков, тока потому что определенные дятлы из-за неуменя работать, трусости, просиживания зарплат запрещали все это. Это сделало нас тупаками перед всем миром, не умеющими исправить очевидный недостаток.

Ведь где-то сидят люди и получают за обслуживание трасы на Капчик зарплату, докладывают что все нормально, отчитываються о снижении аварийности.

Но это все вранье. Трасса уже двадцать лет как была, так и осталась в трупном окоченении. И никто ее не ремонтировал и не перестраивал. А только с каждым годом, все больше и больше знаков 50 км,50 км, 50 км....

[Creep]

То есть фактически, без ремонта дороги, без проведения исследований о безопастности движения, легче всего ввести знак 50 км, и прикрыть свои задницы?

Вы же читали, что это ограничение вводится на зиму?
Я ездил по нечищенной трассе зимой в Капчагай со скоростью 50 км/ч, и когда меня обгонял Камаз, примерно на 70 км/ч, то меня чуть не выкинуло с трассы.
Вобщем, я за то, чтобы зимой там больше 50 не ездили.

[BUCH]

Но это все вранье. Трасса уже двадцать лет как была, так и осталась в трупном окоченении. И никто ее не ремонтировал и не перестраивал. А только с каждым годом, все больше и больше знаков 50 км,50 км, 50 км....

Могу Вас успокоить. Планируется вроде как в следующем году проводить капитальный ремонт трассы Алматы-Капчагай и даже собираются добавить по одной полосе движения в каждом направлении.
По теме. Да, иногда бесит установка якобы не нужных знаков, но когда видишь ДТП , невольно задумываешься, что все таки они (знаки) очень даже нужные.

[Gotlep]

Но знаков разрешающих там нет, а ближайший перекресток - Рыскулова.

Значит надо ехать до Рыскулова, если нет других перекрестков. Посмотрите значение слова перекресток в правилах и может быть для Вас откроются новые интересные улицы. Сам просто ничего не могу сказать, потому что по данному участку проезжаю с переодичностью раз в год, а то и два.

Тогда получается, что в одну сторону едут 40, а в другую 60?

Получается так.

Если частный развлекательный комплекс, то имеет право устанавливать цену за проезд?

Проезд куда? К себе на территорию?

У нас три дома огорожено, но имеем ли мы право запретить другим автомашинам вьезжать к нам во двор? Или организовать платную парковку?

Если у Вас есть государственный акт на этот участок земли, то хоть пирамиду Хеопса вторую там постройте (с согласования властей). В ином случае нет.

Про знаки и их необходимость не спорю, но возражаю когда они просто без надобности установлены на трассе, как на Капчик.
Какая там надобность снижения скорости?
Кто эту надобность и необходимость вывел, и применил?
Кто это согласовал и обосновал?
Кто за это в ответе?
Кто знает, дайти телефоны, или откройте прямую линию.

Водители, которые считают что 200 км в час это чиса реальная скорость для этой дороги.

То есть фактически, без ремонта дороги, без проведения исследований о безопастности движения, легче всего ввести знак 50 км, и прикрыть свои задницы?

Не легче, а проще и я их (власти) понимаю и поддерживаю в этом вопросе.

И скока лет это будет продолжаться? В СССР не было секса, не было джаза, не было боевиков, тока потому что определенные дятлы из-за неуменя работать, трусости, просиживания зарплат запрещали все это. Это сделало нас тупаками перед всем миром, не умеющими исправить очевидный недостаток.

Евашко?

[fizik]

....Могу Вас успокоить. Планируется вроде как в следующем году проводить капитальный ремонт трассы Алматы-Капчагай и даже собираются добавить по одной полосе движения в каждом направлении....

Причем после этого ремонта ее сделают платной. Возникает риторический вопрос: а куда потратили деньги, те что были собраны в виде дорожного налога?

.... но когда видишь ДТП , невольно задумываешься, что все таки они (знаки) очень даже нужные.

на мой взгляд более нужным чем знаки является знание ПДД и воспитанность водителей.
По теме, правда не совсем про знак: - перекресток Гагарина*Темирязева. При повороте с Гагарина на Темирязева в восточном направлении есть СТОП-линия. вот уж где бессмыслица)

[sport]

Наверное учатники этой ветки неправильно поняли мой посыл.
Я не против дорожных знаков, я за безопасность движения.
Но я против глупых знаков, и ловушек ГАИ.
Много чего есть интересно в интернете. И лучшее нужно применить в нашей стране, нами же.
"При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения".[i]

Глупые знаки

Разве у нас таких ситуаций нет?


Вот хит парад глупых дорожных знаков.
10 глупостей

[BUCH]

"При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения".[i]

Так это в России! А у нас есть такое положение, кто нибудь знает?

[Tifa]

Каждый день езжу вверх по навои, т.к там живу. Выше поворота на феличиту поставили знак 40 и там очень часто стоят гаишники с радаром, но как я заметила что это у них не камера
Во первых они держат его ( Радар) в руках, а насколько я знаю то видео радар должен быть подключен к машине ГАИ.
Так ли это? т.е они стоят там просто чтоб заработать? Имеют ли они право предъявить мне за привышение, по показанием этого радара?

[Lancaster]

....
Так ли это? т.е они стоят там просто чтоб заработать? Имеют ли они право предъявить мне за привышение, по показанием этого радара?

если прибор сертифицирован то лехко....самого таким фотали....цветная картинка с четко видимым номером, скоростью и временем.....(даже морда лица хорошо видна)

[Командантэ Чё]

Вот хит парад глупых дорожных знаков.
10 глупостей

нормальные знаки... ничего глупого в них не вижу...

[Kaharman]

Название темы интересное, только обсуждение начало съезжать не в ту степь.
Есть места, где мне хочется попросить госорганы поставить знак, привести в порядок с разметкой или убрать. Интересно, насколько реально написанием жалоб добиться от УДП каких-то шагов.

[Tifa]

....
Так ли это? т.е они стоят там просто чтоб заработать? Имеют ли они право предъявить мне за привышение, по показанием этого радара?

если прибор сертифицирован то лехко....самого таким фотали....цветная картинка с четко видимым номером, скоростью и временем.....(даже морда лица хорошо видна)

А как смогу увидеть сертифицирован он или нет?

[Lancaster]

....
А как смогу увидеть сертифицирован он или нет?

Прибор опломбирован, сертификат у ментов

[Ronin]

Во первых они держат его ( Радар) в руках, а насколько я знаю то видео радар должен быть подключен к машине ГАИ.
Так ли это? т.е они стоят там просто чтоб заработать? Имеют ли они право предъявить мне за привышение, по показанием этого радара?

с чего Вы так решили?! запросто! на себе уже испробывал!
а по кульджинской трассе запросто можно увидеть знак прибитый к столбу, а за ним и "радиолокаторщиков" с "радарной установкой"

[MonoRAil]

вообще то все знаки должны быть установлены по ГОСТу... ИМХО пост ГАИ - достаточное основание на установку знака, тем более что на самом посту висит знак СТОП.

вот как раз знак STOP на посту ГАИ и прочих подобных постах и является нарушением. Согласно ПДД этот знак является знаком приоритета и в соответствии с ГОСТ может устанавливаться только на пересечениях проезжих частей.

[a_sunkar]

вот как раз знак STOP на посту ГАИ и прочих подобных постах и является нарушением. Согласно ПДД этот знак является знаком приоритета и в соответствии с ГОСТ может устанавливаться только на пересечениях проезжих частей.

Из приложения 1 к ПДД РК:
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком.

[MonoRAil]

угу. Все так. Полный перечень мест где и как должен быть установлен знак 2.5 можно прочитать в СТ РК 1412-2005
Пост ДП это железнодорожный переезд? или карантинный пост?

еще меня радует, что в последнее время начали рисовать стоп-линии перед НЕРЕГУЛИРУЕМЫМИ пешеходными переходами (в простонародье - "зебра") Смысл от меня ускользает... или краску девать некуда?
лучше этого может быть только "зебра" (и знаки соответствующие) нарисованная в 5 метрах от перекрестка РЕГУЛИРУЕМОГО. Кто не верит - добро пожаловать на момышулы - жубанова, момышулы-улугбека.

Сообщение отредактировал MonoRAil: 22.12.2008, 18:37:44