![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-121398.jpg?_r=0)
СТО
#342
Отправлено 02.06.2009, 00:47:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Подскажите советом. Машина Тойота Калдина 4ВД 1996 год. Заезжал сделать гелметрию на СТО КБ Орловых, геометрист знакомый, вроде руки нормально растут. Он сказал что надо на аморах напильником 3мм проточить, чтоб геометрию ровно поставить, потому что тот наклон не регулируется в Тойоте (кроме Арист и еще каких то)
#343
Отправлено 02.06.2009, 14:31:57
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
так иногда делают когда не хотят менять поврежденную запчасть после удараВы геометрию делаете?
Подскажите советом. Машина Тойота Калдина 4ВД 1996 год. Заезжал сделать гелметрию на СТО КБ Орловых, геометрист знакомый, вроде руки нормально растут. Он сказал что надо на аморах напильником 3мм проточить, чтоб геометрию ровно поставить, потому что тот наклон не регулируется в Тойоте (кроме Арист и еще каких то)
звоним 2-361979 ремонт ходовой и двигателя ,реставрация рулевых реек, проточка тормозных дисков. особые условия для гостранспорта
#346
Отправлено 02.06.2009, 23:36:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
скажите вы эту машину новой покупали? чтоб так утверждать насчет битая или нет? если все в поряде зачем вам предлагают, что-то подпилить-проточить? и немного странно получается- вы спросили-вам ответили. остальные вопросы и претензии я думаю высказать тому рукастому и башкавитому геометристу. вы не находите?Никаких ударов не было и машина не битая. Ходовка в порядке, ремонт не требуется в данном случае
Сообщение отредактировал homka_2: 02.06.2009, 23:36:29
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0