Сообщений в теме: 3064

[P@R@VOZ]

Для модератора текст на замену в шапке

Ссылка на сайт Российского Mazda6Club, а именно FAQ по Европейским Mazda6.
Там много интересного и позновательного, думаю инфа всем пригодится.

Так как у нас много американок - есть FAQ по Mazda6 USA и Mazda6 3.0 USA

Основные источники зап. частей:
1) Магазины Mazda: Карасай Батыра 90/92 уг. Мечникова тел. 292 41 93
или ул. Навои 146 тел. 255 35 28
2) Exist.ru 8 777 6082174, 8 727 2501728 Кунаева 181-Б, офис 7, уг. Абая
3) Мади 87013338552, 2936273 - привезет все что душе угодно по парт номеру з/части. есть еще сайт multilim.kz
4) Фильтры SCT (в частности топливный фильтр для Мазды6 под номером ST400). Домостроительная, между Саина и Момыш улы тел. 256 88 88

Авторазборы:
1) Александр 87073333417, 87053333417 - Две Атензы на разбор: двигатели, коробки, по кузову, салону, ходовке
2) "не разговорчивый" 87772299205, 3280201 - Три Мазды6 на разбор из США: двигатели, кпп, ходовка, салон и т.д.

А также всегда можно найти частные объявления в Колесах.

[Harryk]

Сообщение отредактировал Harryk: 03.06.2012, 23:45:54

[Navigator680]

Шикарнама

[Rasoul]

красавцы! классно смотрятся!

елки, я опять все пропустил

[MusulMAN]

Harryk, красавец.
Меня до сих пор дела не отпускают повыкладывать фотки...
зато я нашел упоминания о нас уже на двух казахстанских ресурсах:
http://auto.lafa.kz/...v-leto-chast-ii

http://www.supermade...-i/#comment-520

[DeXTeR_LABs]

Блин жаль меня не было,ток приехал с ком-ки.

Кстати народ, помогайте, МКПП глючит, в общем так там есть 2 тросика от селектора МКПП, коротые соед-ся с коробкой, один двигается когда двигаешь селектор влево вправо, другой, когда двигаешь его вперед назад, ну в общем когда ставишь 1-ю скорость например, надо его отогнуть влево и вперед, все норма передача ставиться, но когда отпускаю ручку селектора, она возвращается в середину по горизонтали, то есть, как будто бы 3-я передача, но на самом деле 1-я стоит, стросики вроде отрегулированы. т.к. все передачи включаются четко, кроме задней, тяжело втыкается, еще тяжелее ее вытаскивать на нейтралку, да й еще, 5-я передача на скорости выскакивает, если едешь в натяг на 5-й, все ок, отпустишь газ выскакивает иногда. Кстати масло в норме, уровень стоит. Ну и движку чуть потряхивает на холостых.

Вот думал может БУ коробку сразу поставить, кстати у меня 2.3 дорестайл 2002 г. Европеец, но никак не могу ее наити на разборах, все обзвонил.

Что делать? может знаете грамотных мастеров? Посоветуйте плз.

Сообщение отредактировал DeXTeR_LABs: 05.06.2012, 10:31:55

[Pr0]

Всем здоров!
просьба ко всем: ищутся ветровики на универсал, если кто встретит, то чиркните здесь. всем спасибо!
П.ы. MusulMAN, по твоему телефону их не обнаружено.

Harryk, красавец.
Меня до сих пор дела не отпускают повыкладывать фотки...
зато я нашел упоминания о нас уже на двух казахстанских ресурсах:
http://auto.lafa.kz/...v-leto-chast-ii

http://www.supermade...-i/#comment-520

все статьи которые видел (около 6) без машек не остались, за что очень рад!!! Так держать!!!

[Sl@Vyan]

http://www.idrive.kz...drajv-leto_2012 и тут мы тоже засветились

[Sl@Vyan]

Вот что у меня ещё есть!!!

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 

[DeXTeR_LABs]

Народ, на мой вопрос никто не знает ответа?

[Sl@Vyan]

Народ, на мой вопрос никто не знает ответа?

У меня тоже механика но я таких проблем не замечаю, с коробкой всё хорошо, а как появилось это само по себе что ли??? коробок (механике) в алмате нет((((

Сообщение отредактировал Sl@Vyan: 05.06.2012, 19:32:05

[DeXTeR_LABs]

Вообще то такую купил.

[Navigator680]

Вообще то такую купил.

То есть ты купил и уже такие траблы были?

Я недавно разбирал тоннель когда провода тянул к задней камере, и там рычаг в положении 5-я и "задний" как раз таки дергают тросик в обратную сторону в отличии от положения 1-я и 2-я вроде. То есть первая пара крайних положений рычага втягивают тросик а вторая пара наоборот вытягивает. Так что проверь все таки регулировку именно этого тросика, наверно надо найти центр.
Я не знаю в точности устройство коробки на Ма6ке но то что у тебя проблемы как раз с 5-ой и "задней" дает возможность исключить вину самой коробки, так как эти передачи "сидят" на разных валах. А выбивает потому что скорость ты "воткнул" не до конца, шестерня сидит не плотно (что есть плохо так как может быть износ, смотря как долго это происходит) а воткнуть до конца не позволяет таки регулировка троса.
Если регулировка не поможет то лезть в коробку, смотреть синхронизатор 5-ой.
я не знаю что сказать по поводу "возврата" рычага в иное положение (включена 1-я а переместилась в положение 3-я) это что то интересное. На Газ-53 например почти всегда рычаг возвращается в положение "нейтраль" не смотря на любую включенную на тот момент передачу , шучу.

Сообщение отредактировал Navigator680: 06.06.2012, 15:03:37

[DeXTeR_LABs]

Да купил с такими траблами.
Ну я примерно так и предпологаю, что возможно тросик не отстроен, хотя вернее он отстроен, но вот именно изза того что он не держатся на 1-й в крайнем левом, именно эта проблема как то и связана с тем что 5-я вылетает. Но как то странно, 5-я вылетает только если ее воткнуть выше 100 кмч, если воткнуть до 100 кмч то не вылетает. Нонсс.
Вот только спецов грамотных наити не могу, все предлагают вскрыть коробку. Может кто подскажет кого то?

Сообщение отредактировал DeXTeR_LABs: 06.06.2012, 18:16:45

[Sl@Vyan]

Да купил с такими траблами.
Ну я примерно так и предпологаю, что возможно тросик не отстроен, хотя вернее он отстроен, но вот именно изза того что он не держатся на 1-й в крайнем левом, именно эта проблема как то и связана с тем что 5-я вылетает. Но как то странно, 5-я вылетает только если ее воткнуть выше 100 кмч, если воткнуть до 100 кмч то не вылетает. Нонсс.
Вот только спецов грамотных наити не могу, все предлагают вскрыть коробку. Может кто подскажет кого то?

можем встретиться вечерком посмотришь у меня как что стоит, мне коробку разбирали и собирали но при этом в ней ничего не трогали, ничего не изменилось!!!!

[MusulMAN]

Вот небольшая порция моих фоток
http://www.idrive.kz...o_2012#comments

[DeXTeR_LABs]

я только за. Но лучге в будни, т.к. выходные, дача шашлык огород -)
Кстати Славян, вот как раз кинь ссылку на ребят кто тебе коробку делал. Если считаешь, что ребята грамотно делают, я им загоню свою тачку.

Сообщение отредактировал DeXTeR_LABs: 07.06.2012, 17:53:34

[Banding]

хороший машина

[Музя]

подскажите где купить рейку рулевую новую на мазда 6

[Navigator680]

Привет всем.

Насчет своего проекта по улучшению головного света на Ма6ке.

Было решено таки поставить Биксенон Koito FX-R. Подстраховался так сказать. Ведь если я разберу фару, а там отражатель на ближнем погорел вот думаю будет жопа обратно собирать и ждать пока придут заказанные биксеноны. Благо есть возможность купить в штатах этот самый Биксенон да и цена вопроса 70$ (для меня). Для сравнения заказ с России комплекта линзы биксенон + лампы Phillips D2S + крепеж = 9800 Руб.= примерно 50000тг. Согласитесь ценник очень нездоровый. Так лампы я уже заказал, осталось самому сделать переходную рамку.

Вот фото предстоящей покупки.

Здоров чувак, будешь менять свет, оставь чертежи переходной рамки, или сразу выточи пару запасных, думаю народу пригодиться,
А по поводу тусклого света, надо разобрать фару и протереть там все, я так и сделал, свет стал намного лучше. лечше чем кытайский ксенон у многих. Но сам тоже планирую воткнуть туда ксенон, но колхозный, так как родная фара позволяет переключиться на ступеньку и на ней есть сопутствующие обозначения, думаю проблем с гайцами не будут, но на всякий случай заведу провода снизу.

Здарова Чувак рамки я заказывал и они пришли, кому надо могу обрисовать на А-4, все вопросы в личку.

Попробовал поставить, с первого раза не прокатило, мои линзы FX-R с крепежом получились длиннее стандартной рамки, буду немного колхозить.
Фару разобрал, родные линзы и отражатели протер, поставил новые лампы и ...... даже расхотел ставить Биксенон, свет стал намного лучше.
Негатив- после двухкратной разборки-сборки фар они стали "потеть", заметил сегодня на мойке

Сообщение отредактировал Navigator680: 09.06.2012, 00:15:00

[DeXTeR_LABs]

это еще ладно, я обнаружил влагу под пассажирскими поликами, пришлось разбирать салон сушить папье машье которое там лежит, покурил российские форумы, у многих вода с порога, я чистил свои отверстия, воды в порогах нет, там так и говорят, что вода в порогах удел седанов и хэтчов, что мол на вагонах нет. Ну в общем после сегодняешнего дождя, если все будет пучком, значит на моике разлили что то, или пред. хозяин, кондер исключил, т.к. влага только по дну.

Думаю при обратной сборке замутить обесшумку, по моим расчетам часа 4-5 уйдет на все про все.