А автомобильные развязки оказывается могут сочетаться с велодорожками.
Ездить пьяным безнаказанно… на велосипеде
В Венгрии велосипедистам отныне разрешено ездить по главным дорогам в нетрезвом виде при условии, что они в состоянии управлять велосипедом. Власти объяснили своё решение тем, что велосипедист под мухой способен навредить только самому себе.
Ранее, с 2012 года, венгерским велосипедистам было разрешено ездить пьяными только по второстепенным дорогам, а за езду по главным дорогам штрафовали на сумму 30 000 форинтов (или $131) при содержании алкоголя в крови больше 0.5 промилле.
Отметим, что в Венгрии достаточно строгое законодательство в отношении водителей- пьяниц. При содержании алкоголя в крови от 0.5 до 0.8 промилле неизбежны лишение прав до 1 года и штраф 100 000 форинтов (около $437). А при 0.9 промилле и больше последует лишение свободы на срок до 1 года и запрет на вождение транспортным средством сроком до десяти лет.
Мы подняли вопрос о пьяных велосипедистах в Казахстане. Сотрудники МВД РК сообщили, что велосипедистам, любящим накатить пивка, стоит опасаться поимки полицейскими вне зависимости от места катания. Согласно статье 336 КоАП РК, распитие алкоголя и появление в пьяном виде в общественных местах влекут за собой штраф в размере 1 МРП, а при повторном нарушении в течение года — до 2 МРП.
Несерьёзно, отметим мы, да и кто велосипедистов останавливает? Однако если пьяный велосипедист совершит ДТП, то его накажут по всей строгости закона. Отсюда назревает вопрос: выходит, до поры до времени велосипедисты являются пешеходами, а при совершении ДТП — полноправными участниками движения?
В странах Центральной и Северной Европы вопрос о пьяных велосипедистах стоит ребром. К примеру, в Польше езда на велосипеде в нетрезвом виде карается штрафом и временным запретом на езду. В Эстонии велосипедист является полноправным водителем ТС, а закон о дорожном движении гласит: водителям любого транспортного средства управлять в состоянии алкогольного опьянения запрещено. В Словакии и Чехии всё намного серьёзнее, там штраф пьяным велосипедистам может достигать $2 000.
http://kolesa.kz/con...o-na-velosipede
Буэнос-Айрес становится городом для людейВ крупнейшем городе Южной Америки осуществляют важные реформы транспортной системы, чтобы сделать мегаполис более удобным и комфортабельным для горожан и повысить качество их жизни.Столица Аргентины Буэнос-Айрес - один из крупнейших городов Южной Америки, становится все более дружелюбным для горожан. В последнее время качество жизни жителей этого мегаполиса заметно улучшилась благодаря программам по развитию устойчивого транспорта. Похоже, аргентинская столица становится хорошим примером того, что большой город – это не всегда плохой воздух и пробки на дорогах.Вся прелесть в том, что чтобы изменить лицо города властям Буэнос-Айреса не потребовалось много времени и денег. Понадобилась лишь воля и необходимые практические шаги для реализации идеи. В Буэнос-Айресе решили, что слишком много городского пространства отдано машинам, поэтому власти просто вернули часть улиц и площадей в пользование пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту. Всего за несколько месяцев была создана специальная система экспресс автобусов «Метробас», которой сейчас пользуются более 650 000 человек. Благодаря автобусам, которые курсируют по выделенной линии, время проезда в центре города сократилась с 1 часа до 20 минут.Такие меры оказались результативными, ведь у людей появилась замечательная альтернатива добраться до места назначения, не используя машину. За короткий промежуток времени количество пешеходов и велосипедистов резко увеличилась, поэтому определенная часть города была переделана под модель улиц с ограниченным использованием автомобилей. На них не только были сокращены автомобильные полосы, но и установлены ограничения скорости (в некоторых местах до 10 км/ч), что, несомненно, заставляет пешеходов чувствовать себя намного безопаснее и комфортнее.Посмотрите видео ролик (на английском языке) о том, как преображается транспорт в столице Аргентины: player.vimeo.com/video/102005674Наталья Идрисова, Тимур Идрисов, Экологическая организация «Маленькая Земля»По материалам Treehugger.Новость на сайте «Маленькой Земли»: http://leworld.org/i...dom-dlya-lyudej
ПРО ВЕЛОСИПЕДИСТОВ В ЛОНДОНЕ
....Моим основным средством передвижения является велосипед, поэтому я с огромным интересом наблюдал, какие условия созданы для велосипедистов в Лондоне.
А созданы там все условия. Самое главное – абсолютное равноправие велосипедов и автомобилей на проезжей части. Не только на бумаге, но и фактически.
В России тоже, согласно ПДД, за исключением пары пунктов, автомобиль и велосипед равноправны на дороге. Но по факту, многие автомобилисты об этом даже не подозревают.
В Лондоне же велосипедисты спокойно ездят по любой полосе, поворачивают в любом направлении на перекрестках, и никто из автомобилистов не пытается им мешать или сигналить. Все движутся в общем потоке, никто не гоняет со скоростями за 60, но и заторов практически нет. Там практически нет велодорожек, но из-за такого уважительного отношения между всеми участниками дорожного движения, они и не нужны. Велосипедисты в свою очередь, тоже соблюдают правила и соблюдают самое главное, на мой взгляд, правило. Они не ездят по тротуарам. Там тоже, как и в России это запрещено. Но у нас это мало кого останавливает, там же я за всю неделю видел велосипедистов на тротуаре только два раза. Я очень надеюсь, что в России когда-нибудь тоже будет что-то подобное. Мне сложно говорить про все города, я сужу только по Санкт-Петербургу, но, насколько я знаю, в остальных российских городах дела с велосипедным движением обстоят не лучше, а даже хуже....
Павел Рябов.
полнрстью тут - http://velolive.com/...-v-londone.html
Мы были в Швеции, до того как у нас появилась ВД, и с непривычки, как олени, пару раз оказывались на велодорожке.. раз, только услышал трещётку и ВЖУУХ! мимо райдер пролетел... у них там совсем не принято на неё заходить.. местные только по тротуару перемещаются :-)
О_о
За день до того, в подмосковном Одинцово велосипедист случайно убил пешехода. «На 3-м км лыжно-роллерной трассы 31-летний мужчина на велосипеде сбил 42-летнего жителя подмосковного Раменского, шедшего пешком», - рассказал «Интерфаксу» сотрудник пресс-центра МВД России. Пострадавший упал на землю и от полученных травм скончался на месте.
Так что и велосипед в руках неумехи, или же при неблагоприятном стечении обстоятельств, может быть смертельно опасен для окружающих.
http://auto.lafa.kz/...ow-never-sleeps
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.