А вот еще интересное видео..
Респект и уважуха байкерше, что еще сказать... Я почти влюбился в нее.
Совершенно верно они говорят, что велосипедисты, пешеходы и автомобили должны быть сами по себе. Я сколько раз замечал, что велосипедиста часто можно принять за пешехода и лишь потом разглядеть велосипед. Всё таки не на автомобиль похож. А эти автомобилисты, которые постоянно "Извини брат, не заметил...". Все должны быть отдельно.
1.3 км за 5 млн. она наверное с подогревом не иначе.
там куча всего - мосты, баскетбольная площадка, рампы-пандусы.
у нас реконструкция рек обошлась в мильярды тенге - http://news.nur.kz/134509.html (на каждый год по 10 млн.долларов)
Велосипедисты в Хельсинки отделились от пешеходов и автолюбителей"строительство «Баана», протяженностью 1,3 км обошлось в 5 млн евро.." - а ведь не только наши чиновники на бордюрах\тротуарах\развязках умудряются состояние делать..
![]()
Это не просто Вд, а скорей, такой вытянутый парк-ВД...
Вот что комментируют на их сайтах:
Хотя, да, даже местные удивляются дороговизне проекта.
http://www.copenhage...e-corridor.html
4-5 m€ was the cost of Baana. But, it is not only cycle path. There was a lot of other works included. They made a lot of work to support the structures of old railway corridor, old stone walls etc. 180 trees were plated, as well as 4000 other plants. Baana includes also basketball field(s), other "playgrounds", lightning etc. It is 1.3 km long, and widest part is 34m . bicycle path is c. 2.5-3 m wide. So it is not only bicycle way, but actually new "park" in the middle of Helsinki city centre, and old structures were restored. Great improvement for the city centre. I think that the cost was not bad at all.
А тем временем в Лондоне...
Мы тут ихнего БОриса хвалим, а лондонцы не довольны им...
Добиваться от властей возможности безопасно передвигаться по городу на велосипеде можно разными способами. Например, более 1000 лондонских велосипедистов притворились мёртвыми, требуя улучшения дорожной велоинфраструктуры в столице Великобритании.
Протест был организован после ряда ДТП, в которых погибло шесть велосипедистов в результате столкновений с автотранспортными средствами. Однако главной причиной возмущения стало заявление мэра Лондона Бориса Джонсона о том, что аварии с наездами на велосипедистов произошли по их собственной вине, в следствии несоблюдения правил дорожного движения.
Это заявление стало последней каплей и спровоцировало начало массовой акции протеста, организацию которой взяли на себя два активиста Донначад Маккарти и Стив Ротлей. Они использовали идею акции протеста организованной в Голландии ещё в 70-х годах. Активисты смогли собрать более 1000 велосипедистов, распространив информацию с социальных сетях.
Это не просто Вд, а скорей, такой вытянутый парк-ВД...
Тогда это совсем другое дело. Можно даже похвалить застройщиков за такой подход новаторский.
Я-то по привычке, своим ограниченным взглядом, увидел просто туннельный коридорчик, который освободили от железной дороги, заасфальтировали и разметку нанесли.
И всё же, это очень большая сумма для такого проекта.
Так например, в калькуляторе расхода асфальта (есть такие) при ширине велодорожки, скажем, в 5 м и длиной 30 км! (при толщине слоя 5 см и подсыпкой щебня в 4-5см) у нас получилась бы сумма в 2 млн. долларов. Еще на один млн$ можно 10 баскетбольных площадок построить.
http://lenta.ru/news...2/23/stavropol/
С ув. П.М.
Это ж какая сила удара была, что 2-х человек так снёс...
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.