Сообщений в теме: 845

[One]

А автомобильные развязки оказывается могут сочетаться с велодорожками.

 

[Ant0nio]

Мужичок, пиджачок, лисапед. Лондон.

 

[Comrade*]

С итальянской базы команды «РусВело» украли 30 велосипедов

[АлексК0C]

Народ , продаю вел кона стафф

[taramtaramtam]

Час пик в Амстердаме.

 

[Authoroutset]

У них тоже сайгаки есть... по всречке и на красный, и в поворот.....

[Requiem]

 

Ездить пьяным безнаказанно… на велосипеде

В Венгрии велосипедистам отныне разрешено ездить по главным дорогам в нетрезвом виде при условии, что они в состоянии управлять велосипедом. Власти объяснили своё решение тем, что велосипедист под мухой способен навредить только самому себе.

Ранее, с 2012 года, венгерским велосипедистам было разрешено ездить пьяными только по второстепенным дорогам, а за езду по главным дорогам штрафовали на сумму 30 000 форинтов (или $131) при содержании алкоголя в крови больше 0.5 промилле.

Отметим, что в Венгрии достаточно строгое законодательство в отношении водителей- пьяниц. При содержании алкоголя в крови от 0.5 до 0.8 промилле неизбежны лишение прав до 1 года и штраф 100 000 форинтов (около $437). А при 0.9 промилле и больше последует лишение свободы на срок до 1 года и запрет на вождение транспортным средством сроком до десяти лет.

Мы подняли вопрос о пьяных велосипедистах в Казахстане. Сотрудники МВД РК сообщили, что велосипедистам, любящим накатить пивка, стоит опасаться поимки полицейскими вне зависимости от места катания. Согласно статье 336 КоАП РК, распитие алкоголя и появление в пьяном виде в общественных местах влекут за собой штраф в размере 1 МРП, а при повторном нарушении в течение года — до 2 МРП.

Несерьёзно, отметим мы, да и кто велосипедистов останавливает? Однако если пьяный велосипедист совершит ДТП, то его накажут по всей строгости закона. Отсюда назревает вопрос: выходит, до поры до времени велосипедисты являются пешеходами, а при совершении ДТП — полноправными участниками движения?

В странах Центральной и Северной Европы вопрос о пьяных велосипедистах стоит ребром. К примеру, в Польше езда на велосипеде в нетрезвом виде карается штрафом и временным запретом на езду. В Эстонии велосипедист является полноправным водителем ТС, а закон о дорожном движении гласит: водителям любого транспортного средства управлять в состоянии алкогольного опьянения запрещено. В Словакии и Чехии всё намного серьёзнее, там штраф пьяным велосипедистам может достигать $2 000.

http://kolesa.kz/con...o-na-velosipede

[НеПростаЯДевоЧка]

Вот такое решение для велолюбителей предложено одним из кафе в Московском Парке Горького. 

 

[Нюрильда]

Вот бы еще придумали по магазинам ходить, например пристегиваешься к тележке в супермаркете и поехала между рядами

[iGosha]

Вело-Бургас (Болгария)

Бургас является первым городом в Болгарии, который официально предложил услугу “Прокат велосипедов”, как часть всех услуг, которые муниципалитет предоставляет гражданам. Велостоянки расположены во всех пунктах города, а удлинение велосипедных дорожек поможет экологическому транспорту стать удобнее и доступнее. На 24 заседании Городского совета Бургаса в 2013 году регламентированы цены на прокат велосипедов.

 

Проект по аренде велосипедов осуществляется по программе Глобального экологического фонда, по которой Бургас получил 190 920 левов.

 

В Бургасе работают 12 пунктов проката велосипедов. Прокат обычно работает с 7-00 до 20-00. Стоимость проката велосипеда 1 лев (127 тнг) за 1 час. Необходимо показать паспорт или личную карту и дать свой номер телефона. 

 

 

а вот так катается население, которое не против было сфотографироваться! 

 

 

пы.сы слева виднеется мой вел! 

[SvSp]

А тем временем, в других странах...

Буэнос-Айрес становится городом для людей

 

В крупнейшем городе Южной Америки осуществляют важные реформы транспортной системы, чтобы сделать мегаполис более удобным и комфортабельным для горожан и повысить качество их жизни.

 

Столица Аргентины Буэнос-Айрес -  один из крупнейших городов Южной Америки, становится все более дружелюбным для горожан. В последнее время качество жизни жителей этого мегаполиса заметно улучшилась благодаря программам по развитию устойчивого транспорта. Похоже, аргентинская столица становится хорошим примером того, что большой город – это не всегда плохой воздух и пробки на дорогах.

 

Вся прелесть в том, что чтобы изменить лицо города властям Буэнос-Айреса не потребовалось много времени и денег. Понадобилась лишь воля и необходимые практические шаги для реализации идеи. В Буэнос-Айресе решили, что слишком много городского пространства отдано машинам, поэтому власти просто вернули часть улиц и площадей в пользование пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту. Всего за несколько месяцев была создана специальная система экспресс автобусов «Метробас», которой сейчас пользуются более 650 000 человек. Благодаря автобусам, которые курсируют по выделенной линии, время проезда в центре города сократилась с 1 часа до 20 минут.

 

Такие меры оказались результативными, ведь у людей появилась замечательная альтернатива добраться до места назначения, не используя машину. За короткий промежуток времени количество пешеходов и велосипедистов резко увеличилась, поэтому определенная часть города была переделана под модель улиц с ограниченным использованием автомобилей. На них не только были сокращены автомобильные полосы, но и установлены ограничения скорости (в некоторых местах до 10 км/ч), что, несомненно, заставляет пешеходов чувствовать себя намного безопаснее и комфортнее.

 

Посмотрите видео ролик (на английском языке) о том, как преображается транспорт в столице Аргентины: player.vimeo.com/video/102005674

 

Наталья Идрисова, Тимур Идрисов, Экологическая организация «Маленькая Земля»

По материалам Treehugger.

Новость на сайте «Маленькой Земли»: http://leworld.org/i...dom-dlya-lyudej

 

 

[Authoroutset]

Походу условия позволяют....

[Timur_j]

 

ПРО ВЕЛОСИПЕДИСТОВ В ЛОНДОНЕ

 ....Моим основным средством передвижения является велосипед, поэтому я с огромным интересом наблюдал, какие условия созданы для велосипедистов в Лондоне.

А созданы там все условия. Самое главное – абсолютное равноправие велосипедов и автомобилей на проезжей части. Не только на бумаге, но и фактически.

В России тоже, согласно ПДД, за исключением пары пунктов, автомобиль и велосипед равноправны на дороге. Но по факту, многие автомобилисты об этом даже не подозревают.

В Лондоне же велосипедисты спокойно ездят по любой полосе, поворачивают в любом направлении на перекрестках, и никто из автомобилистов не пытается им мешать или сигналить. Все движутся в общем потоке, никто не гоняет со скоростями за 60, но и заторов практически нет. Там практически нет велодорожек, но из-за такого уважительного отношения между всеми участниками дорожного движения, они и не нужны. Велосипедисты в свою очередь, тоже соблюдают правила и соблюдают самое главное, на мой взгляд, правило. Они не ездят по тротуарам. Там тоже, как и в России это запрещено. Но у нас это мало кого останавливает, там же я за всю неделю видел велосипедистов на тротуаре только два раза. Я очень надеюсь, что в России когда-нибудь тоже будет что-то подобное. Мне сложно говорить про все города, я сужу только по Санкт-Петербургу, но, насколько я знаю, в остальных российских городах дела с велосипедным движением обстоят не лучше, а даже хуже....

 

Павел Рябов.

полнрстью тут - http://velolive.com/...-v-londone.html

[BOOMZY]

Мы были в Швеции, до того как у нас появилась ВД, и с непривычки, как олени, пару раз оказывались на велодорожке.. раз, только услышал трещётку и ВЖУУХ! мимо райдер пролетел... у них там совсем не принято на неё заходить.. местные только по тротуару перемещаются :-)

[Timur_j]

в новостях уже везде было - умер Робин Вильямс, актер и велосипедист

он катался просто потому, что это ему нравилось, он был счастлив в седле.

[Comrade*]

На Кубе все проще

[trans]

На Кубе все проще

  Д-4 у людей еще живые!!! У нас, я, даже у старьевщиков их давно не видел.

[vers]

апдейт : ошибся.

м.рурк до сих пор байкер,но,к сожалению,не вело-

Сообщение отредактировал vers: 08.09.2014, 18:35:58

[Requiem]

О_о

 

За день до того, в подмосковном Одинцово велосипедист случайно убил пешехода. «На 3-м км лыжно-роллерной трассы 31-летний мужчина на велосипеде сбил 42-летнего жителя подмосковного Раменского, шедшего пешком», - рассказал «Интерфаксу» сотрудник пресс-центра МВД России. Пострадавший упал на землю и от полученных травм скончался на месте.

Так что и велосипед в руках неумехи, или же при неблагоприятном стечении обстоятельств, может быть смертельно опасен для окружающих. 

 

http://auto.lafa.kz/...ow-never-sleeps

[vers]

Официальный инстаграм исландской полиции