Войти
Регистрация
вот тут подготовительные работы по установке педалег и цилиндра сцепления
http://nismo.clan.su/forum/15-20-6
саму операцию по установки мехи я оставил для СТО, подготовил все и повез меху, самый главный геммор всех времен и народов это выпресовать втулку бронзографитовую... так вот мы не стали ее приваривать к арматуре и я не нашел метчик на 22 поэтому мастер тупо предложил сделать по пацански... грит я уже делал так... он болгаркой срезал с 1 стороны муфту и выдолбил втулку... заняло 10 минут.... в РФ ребята не резали ничего а варили и выкорчевывали у них уходило от 2 часов и больше....
поставили меху кардан и подушки... все заебца... подрубили главный цилиндр и магистраль, залили все жижи и попробывали запустить мотор.............. и тут................... йух........ мотор не запускается ( даже не фурычит................
кароче под капотом там на крыле возле бачка омывателя есть жгут проводов, от автомата... там 4 фишки одна из них имеет 2 толстых провода... их надо отрезать с фишкой и скрутить вместе...... остальные фишки снимаются с автоматной косой и идет в топку....
все запускаешь двиг и радуешься как пацан........ ссышься от радости.... обнимаешь всех вокруг ... кричишь, потом все садяться и пробуют ездить вперед назад на скае... все рады... ты как олень радостный выезжаешь прокатиться по двору и с улыбкой идиота бегает туша под 100 кг в припрыжку вокруг машины... вот как было у меня, как будет у тебя и как будет у всех автоматные рб25детоводов ))))
зы. совсме другая машина...... пистец просто ))) тупой автомат не давал ездить на первой второй до нормальных оборотов... а тут )))))))) как грица захотел внул в пол педальку на 2ой и пошла жопа юзом........ радости полные штаны... хотя у тебя актуатор стравливает рано... тебеб до 0.6 хотяб буст задрать чтобы почувствовать турбоподхват....... а то в пролшлый раз када катались он не валил нифига...
вот через пару дней поехали тестить скай на мехе )))
по трассе вставали с черненьким ) с 40 км в час до 120 итог 3 корпуса белый фпириди ) ) )
Наверх
