Сообщений в теме: 24

[Ziggi]

Вообще япошки по навороченее и комфортнее чувствуешь себя за рулем (Меньше устаешь) что не мало важно если много ездишь!
Немцы мягче по городу и покрепче (ходовка)  по ямам приятней в салоне!
А так сам смотри, что тебе больше подходить
Я бы взял новую! Когда не езженная то приятней а так 2-ой сорт.

Верно, у меня друг взял Мазду и говорит, что после Опеля такое ощущение, что ты отдыхаешь за рулем    Я ему честно говоря, завидую белой завистью - нашел машину, которая нравится ему !
Новая - это всегда приятно    но не всегда возможно  
Думаю, что начну с чего нибудь среднего, например с 2001 г.  

[RogerWilco]

Как вариант, можно взять новую Ауди в кредит.
Так же можно рассмотреть Skoda Octavia 4x4 (как раз в 22К уложишся) и Volkswagen Passat 4-Motion (в кредит, но он дешевле Авдотьи по любому)...

Я кстати, одно время думал что кредит - то что мне нужно. Но после того, как мне попал в руки журнал "Деньги" посвященный автокредитованию в России, я понял что не всё так просто....я посчитал, что я переплачу в среднем около 35% от стоимости машины в течении 3 лет, а это около 14 000 у.е. !!

Za eti zhe 3 goda, tvoya novaya machina poteryaet v stoimosti esche 10-12 tysyach (v zavisimosti, ot togo, kak budesh ezdit).  Poetomu, novye machiny horoshi tolko v leasing, a vsegda optimalnym bylo brat machinu 2-2.5 letney davnosty s malenkim probegom (k primeru, za 22k v Germanii mozhno naity neplohyuy Audi A6 Quattro 2001 goda 2.8 Navi/Leather Sport Seats/vse ostalnie navoroty s probegom v 8-15 tysyach km - ot novoi machiny otlichatsya silno ne budet, zato budet gorazdo priyatnee chem novaya Octavia za te zhe dengi). Elsi tebe nuzhna machina dlya gonok na korotkie distancii - beri Subaru (neobyazatelno novuyu, za 22k mozhno naiti neplohoi WRX STi s minimalnym probegom v Japan).

V lubom sluchae, znai, chto v srednem novie machiny Audi/Subaru/BMW teryayut  gde-to 3.5-4k svoei stoimosty v god pri probege 15k km v god, dorogie machiny mogut teryat gorazdo bolshe (novii Porsche teryaet v srednem 10k v god, a vot 3-letnii 4-6k), a ta zhe dvuhletnya Audi budet teryat gorazdo menshe v god, chem novaya. A racnicu v 10-15k probega mozhno voobshe ne rassmatrivat.

BTW: chto kasaetsya Audi Offroad, to ona kak minimum na 20-25K dorozhe Audi A6 s takim zhe dviglom v toi zhe konfiguracii... Da i parketniki - oni na lubitelya.

A.

[sanek]

Esli pozvolite,to vyskazhu mnenie amerikanskogo voditelya. Mozhno? Nado brat Subaru,vo-pervyh - novaya,vo-vtoryh,ya ne znayu,kak seichas v Almaty,a zdes ee obsluga znachitel'no deshevle,i voobsche - klassnaya mashinka! Kstati,ee podveska ne ustupit Audi...

[Ziggi]

Как вариант, можно взять новую Ауди в кредит.
Так же можно рассмотреть Skoda Octavia 4x4 (как раз в 22К уложишся) и Volkswagen Passat 4-Motion (в кредит, но он дешевле Авдотьи по любому)...

Я кстати, одно время думал что кредит - то что мне нужно. Но после того, как мне попал в руки журнал "Деньги" посвященный автокредитованию в России, я понял что не всё так просто....я посчитал, что я переплачу в среднем около 35% от стоимости машины в течении 3 лет, а это около 14 000 у.е. !!

Za eti zhe 3 goda, tvoya novaya machina poteryaet v stoimosti esche 10-12 tysyach (v zavisimosti, ot togo, kak budesh ezdit).  Poetomu, novye machiny horoshi tolko v leasing, a vsegda optimalnym bylo brat machinu 2-2.5 letney davnosty s malenkim probegom (k primeru, za 22k v Germanii mozhno naity neplohyuy Audi A6 Quattro 2001 goda 2.8 Navi/Leather Sport Seats/vse ostalnie navoroty s probegom v 8-15 tysyach km - ot novoi machiny otlichatsya silno ne budet, zato budet gorazdo priyatnee chem novaya Octavia za te zhe dengi). Elsi tebe nuzhna machina dlya gonok na korotkie distancii - beri Subaru (neobyazatelno novuyu, za 22k mozhno naiti neplohoi WRX STi s minimalnym probegom v Japan).
V lubom sluchae, znai, chto v srednem novie machiny Audi/Subaru/BMW teryayut  gde-to 3.5-4k svoei stoimosty v god pri probege 15k km v god, dorogie machiny mogut teryat gorazdo bolshe (novii Porsche teryaet v srednem 10k v god, a vot 3-letnii 4-6k), a ta zhe dvuhletnya Audi budet teryat gorazdo menshe v god, chem novaya. A racnicu v 10-15k probega mozhno voobshe ne rassmatrivat.
BTW: chto kasaetsya Audi Offroad, to ona kak minimum na 20-25K dorozhe Audi A6 s takim zhe dviglom v toi zhe konfiguracii... Da i parketniki - oni na lubitelya.
A.

Спасибо за подробный ответ, твои слова меня убедили

 Теперь я уже буду брать Audi Quattro A6 (2.7 biturbo or 3.0) 2001 года. А откуда у тебя такие познания ? И какая у тебя машина ?

[Ziggi]

Esli pozvolite,to vyskazhu mnenie amerikanskogo voditelya. Mozhno? Nado brat Subaru,vo-pervyh - novaya,vo-vtoryh,ya ne znayu,kak seichas v Almaty,a zdes ee obsluga znachitel'no deshevle,i voobsche - klassnaya mashinka! Kstati,ee podveska ne ustupit Audi...

Привет! А ты давно стал американским водителем ? Как я понял, у тебя Subaru. А какая модель, Impreza or Legacy ?