Войти
Регистрация
Тема закрыта
MODERATORIAL [Elegance]
Не забываем про пункт 1 локальных правил, сравнивать Камри с Мерсом можете в личке или на другом форуме
W210
Автор Arlando, 22.05.2007, 15:53
Наверх
#1982
Отправлено 22.07.2009, 17:30:07
Солярис
-
- Гость
- 43 сообщений
Кто знает в чем может быть причина?
Сегодня поменял масло в двигателе, после 10 мин. езды на табло загорелась "OLSTAND UNTER MIN."
Поехал обратно на СТО, откачали грамм 300, ошибка не изчезла.
Заливал Shell 10W40- до замены было залито Castrol 10W40.
Сегодня поменял масло в двигателе, после 10 мин. езды на табло загорелась "OLSTAND UNTER MIN."
Поехал обратно на СТО, откачали грамм 300, ошибка не изчезла.
Заливал Shell 10W40- до замены было залито Castrol 10W40.
#1987
Отправлено 23.07.2009, 16:22:22
Солярис
-
- Гость
- 43 сообщений
значит что то с датчиком, у знакомого тоже как то писал, поменяли всё ок стало. может как то его повредили при замене. Или с маслом чё...
Скорее всего датчик глючит, из-за другой марки масла, хотя сегодня ездил, ошибка не высвечивалась.
Посмотрим, как он себя дальше поведет.
#1993
Отправлено 26.07.2009, 21:25:49
vitas_astana
-
- В доску свой
- 1 984 сообщений
по моему тоже!
а помоему он пишет, что надо долить, потому-что ниже уровня "MIN" - минимум
В том-то и дело, что масло по щупу на уровне, а датчик все равно матерится
Почаще масло меняйте. Датчик заклинил в нижнем положении при сливе масла, со временем может пройти. Если нет - то замена.
#1994
Отправлено 28.07.2009, 00:48:00
Clayton
-
- Свой человек
- 588 сообщений
у мена была проблема с дерганием сцепления на первой передаче (кпп мех 210 кузов) в течении пару месяцев
оказалось подушка коробки порвалась из за этого геометрия передачи угловых скоростей от двигла до редуктора (маховик-сцепление-коробка-кардан-редуктор) скосилась и соответсвенно появилась вибрация при соединении корзины с ведомым диском вибрация кардана
несвоевременная выявление проблемы
вылезло в замену подушки коробки (4000), подвесного подшипника с креплением (3500 тг), задней эластичной муфты (6000) и плюс работа на 7 000
после этого машина самолет
правда у себя в Ацтане это в два раза дороже бы вышло
и точно бы заставили менять рабочее сцепление местные северные "кулибины с кувалдой"
оказалось подушка коробки порвалась из за этого геометрия передачи угловых скоростей от двигла до редуктора (маховик-сцепление-коробка-кардан-редуктор) скосилась и соответсвенно появилась вибрация при соединении корзины с ведомым диском вибрация кардана
несвоевременная выявление проблемы
вылезло в замену подушки коробки (4000), подвесного подшипника с креплением (3500 тг), задней эластичной муфты (6000) и плюс работа на 7 000
после этого машина самолет
правда у себя в Ацтане это в два раза дороже бы вышло
и точно бы заставили менять рабочее сцепление местные северные "кулибины с кувалдой"
#1995
Отправлено 28.07.2009, 08:49:40
Солярис
-
- Гость
- 43 сообщений
значит что то с датчиком, у знакомого тоже как то писал, поменяли всё ок стало. может как то его повредили при замене. Или с маслом чё...
Скорее всего датчик глючит, из-за другой марки масла, хотя сегодня ездил, ошибка не высвечивалась.
Посмотрим, как он себя дальше поведет.
Благополучно доехал до Астаны, ошибка больше не высвечивалась
, значит все дело из-за марки масла 
#1996
Отправлено 28.07.2009, 09:09:19
Солярис
-
- Гость
- 43 сообщений
у мена была проблема с дерганием сцепления на первой передаче (кпп мех 210 кузов) в течении пару месяцев
оказалось подушка коробки порвалась из за этого геометрия передачи угловых скоростей от двигла до редуктора (маховик-сцепление-коробка-кардан-редуктор) скосилась и соответсвенно появилась вибрация при соединении корзины с ведомым диском вибрация кардана
несвоевременная выявление проблемы
вылезло в замену подушки коробки (4000), подвесного подшипника с креплением (3500 тг), задней эластичной муфты (6000) и плюс работа на 7 000
после этого машина самолет
правда у себя в Ацтане это в два раза дороже бы вышло
и точно бы заставили менять рабочее сцепление местные северные "кулибины с кувалдой"
У меня автомат, в положении D тоже идет вибрация, аж на руль отдает,
я подумал может у меня та же проблема, что и у Claytonа? Или что-то другое?
#1997
Отправлено 28.07.2009, 09:46:27
Dan
-
- В доску свой
- 3 245 сообщений
Вчера стоя в пробке с кондёром температура впервые за 2 года достигла 100 градусов.....Я быстренько окна открыл печечку нагрузил на всю.....температура буквально мгновенно на рабочую упала!
После этого кандёр включил опять, температура больше не поднималась.
У кого-нибудь было, что то подобное??
После этого кандёр включил опять, температура больше не поднималась.
У кого-нибудь было, что то подобное??
#1998
Отправлено 28.07.2009, 10:37:20
hennim
-
- Гость
- 16 сообщений
Вчера стоя в пробке с кондёром температура впервые за 2 года достигла 100 градусов.....Я быстренько окна открыл печечку нагрузил на всю.....температура буквально мгновенно на рабочую упала!
После этого кандёр включил опять, температура больше не поднималась.
У кого-нибудь было, что то подобное??
Вообще, в жаркую погоду для мерса 100 это нормальная температура, тем более что с включенным кондером и в пробке
я в таких случаях просто на время кондер отключаю и температура сама падает. Так что в этом нет ничего страшного. Можешь спросить любого моториста, тебе все скажут что для мерса 100 это норма.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
