Сообщений в теме: 22

[UncleFat]

Как "так"? А то ремонтировал по-разному. И не только эту. Ездит и только удовольствие приносит.

Купить неубитую, это не очень просто.
Да б.у продают за 400. Нет, ремонт может и быть дешевле (тот же Миша)
Стоит менять распылители, они никакие.
Значит вы знаете, где искать? Может договоримся?
Скажем рядная шестёрка в ремонте того же года, всё же дешевле.

"ТАК", капиталка движка, сцепления и топливной аппаратуры?

Жора смог купить неубитую. Недешево, но смог

Миша стал ремонтировать дизеля серьезно? И не обзывается труподизелем?

У меня распылители "какие". Меня устраивают. Машинка бодро едет.

Что искать и о чем гворить? может и договоримся.

У меня рядная шестерка. М51 . Если ремонтировать М20 наверно дешевле. М52 может быть дороже. Обе - рядные шестерки. Год, согласен, разный. Дык и за такие бабки перекинуть двигло можно. Например воткнуть туда тойотовский 1KZ

Про "так": капиталка мне не нужна - показаний нет. И ни на одном движке небыло. Две разбитых и проданных по запчастям моих машины тоже не хотели капиталки. Сцепления у меня нет года с 97-го примерно. Топливную свою я за 21000 тенге и один день откапиталил, когда решил, что надо.

[Котик НЕ Хочет]

UncleFat

Хмм.
Брать БМВ что бы туда в случае чего воткнуть 1KZ?
Не слишком?

Обычно бензин ставят, но это вообще $.

Когда платишь, Миша не обзывается.

Можно узнать, что купил Жора и за какую цену?

[UncleFat]

UncleFat

Хмм.
Брать БМВ что бы туда в случае чего воткнуть 1KZ?
Не слишком?

Обычно бензин ставят, но это вообще $.

Когда платишь, Миша не обзывается.

Можно узнать, что купил Жора и за какую цену?

Зато прикольно. Я как раз тут подумываю, заменить бензинку двухлитровую на дизель... Присматриваю дизелек. Желательно сразу с АКПП в придачу. Смотрю на праворульные машины как на доноров.

Что делают все меня мало интересует. Я стараюсь покупать, когда все продают, и продавать когда все покупают.

Миша обзывается всегда. Он добр, только когда ему тортом рот затыкаешь

Жора купил 525 Е34 турбодизель с АКПП универсал за 11000 долларов. Неубитую. Только лобовик после камня на трассе надо поменять - 150 баксов.

Хорошие машины стоят дорого. На них предпочитают ездить, а не продавать.