Сообщений в теме: 3

[extrimal]

народ, кто поможет разобраться, в чем может быть причина...
ехали по трассе, упали обороты, не тянет вообще, черно-синий дым с выхлопной...

после минут 10 стоим, потом едим км./ч 40-60, все нормально....
спустя км.10 сильный стук в движке, падают обороты, и появляется дым...
и т.д.
в чем может быть проблема?
кольца накрылись?
бензонасос перегревается?
или ?

[extrimal]

еще
катались на машине по воде, вода брызгала на капот,
может гидроудар двигателя?

[Alfa7]

ну, еще разок повторюсь, не грех
при гидроударе (т.е. вода попала в цилинды, причем какое-то значительное количество, 50-100 мл движок бы переварил) гнутся шатуны или срывает головки блока. После таких повреждений движок бы уже никуда не поехал. А вы спокойно выбрались на трассу и даже обогнали нас
Бензонасоса на дизеле нет, есть ТНВД, но он не при делах.
Скорее всего - ремень ГРМ замочило водой или маслом (чего он не любит), он перескочил через зуб-другой, припозднил впрыск топлива. Возможно, погнуло клапана.
В любом случае, на диагностику надо ехать на хорошее СТО, если проблема в ГРМ, то ремонт предстоит немалый - надо разбирать двигло. Координаты моторостов есть в теме про Паджеро и "лучшие спецы по ммс".
В утешение могу сказать только - раз он сам доехал, значит не все так плохо. И вообще на 56й движок запчасти и работа не такие дорогие, как на 40й.

[Alfa7]

хотя как вариант - в солярке был какой-то мусор, прорвавшийся через фильтр, повредил плунжер на ТНВД, что вызывало при нагреве глюки в подаче топлива.