Сообщений в теме: 8412

[Miss Lucky and Crazy]

Налоговый Кодекс Республики Казахстан
Все изменения по налогу на ТС на 2010 г.

статья 369 Налогового кодекса

Сроком уплаты налога в бюджет для физических лиц является дата не позднее 31 декабря налогового периода.
Уплата налога производится по месту регистрации объектов обложения.

3. Если иное не установлено настоящей статьей, сроком уплаты налога в бюджет для физических лиц является дата не позднее 31 декабря налогового периода.
В случае осуществления регистрационных действий в соответствии с законодательством Республики Казахстан о дорожном движении в отношении транспортного средства, являющегося объектом налогообложения, сумма налога, подлежащая уплате за фактический период владения таким объектом лицом, передающим права собственности, должна быть внесена в бюджет до совершения указанных действий в порядке, установленном настоящим Кодексом.

Иначе говоря.., в обычной ситуации вы обязанны заплатить налог не позднее 31 декабря текущего года, НО если собрались на Регистрацию/Перерегистрацию авто, то налог придется заплатить ДО указанных действий (Это Налоговый Кодекс Вас обязывает)..


bigfan05 Возврат ошибочно уплаченной суммы налога инфа

Crussa 07.05.2011, 21:14 Возврат ошибочно уплаченной суммы налога (дополнение)инфа


Shturman Vasya 13.07.2011, 20:13 Нужно ли проходить ТО для новой/свежепригнаной/свежедоставленной/только-только купленной и т.д.

Расчет суммы налога

Сообщение отредактировал asr: 21.09.2016, 21:11:21

[asr]

Места прохождения обязательного технического осмотра автомобилей в Казахстане 2012

Скрытый текст

г. Алматы
ТОО «Интермотосервис» (г. Алматы, ул Байтурсынова, д 27А тел: 8(727) 233 10 36, 273 25 43) в субботу с 9-00 до 13-00
ТОО «Автобусный парк №4» (Филиал «А» г Алматы ул, Егизбаева К., д7 Филиал «Б»- г. Алматы ул, Шухова 2а)
ТОО «Арыстан-НЛА» (г. Алматы, ул Рыскулова, д 93 тел 8(727) 253 85 11). Режим работы с 9.00 - 18.00.
ТОО На Абдуллиных (бывшая Емелева), ниже Толе-би. тел 8(727) 2930352. Легковые 3500, жипы 5000, грузовые , типа газели 7000. Цены со слов девушки на телефоне.

Алматинская область
ЖК «Инкебаев» (г. Талдыкурган п. Еркiн ул. Лесна №2а 8(7282) 26 80 27, 26 82 67) с понедельника по пятницу с 9.00-18.00
ТОО «Ажар» (г. Есик ул. Алтын Адам д. 163, тел 8(7277) 54 27 01), с 9.00-18.00 без выходных.
АО "Национальный центр экспертизы и сертификации" (г. Талдыкорган ул. Желтоксан , 269 возле кинотеатра "Балхаш")

г. Астана
ТОО СТК «Камкор» (г. Астана ул Тлендиева 13 тел 8(7172) 56 09 11)
ИП «Тусупбеков М.Т.»(г. Астана ул. Литейная 38), режим работы с 9.00-18.00 без выходных.
ЦТО «Баракат» (г. Астана, Карагандинская трасса, 3 Телефон: 8(7172) 23 29 96, факс: 23 35 61, сотовый: +7(707) 755 3505 E-mail: barakat.auto@gmail.com)

Актюбинская област
ТОО «МАНАР» (г. Актобе ул Смагулова д7 тел 8 (7132) 22 13 13 , 21 90 70, сот 8 707 881 69 05) с понедельника по пятницу с 9.00 - 18.00.

Карагандинская область
АО «Национальный центр экспертизы и сертификаций» (г. Караганда район имени, Казыбек би ул Анжерска , 222 Телефон (7212) 44 17 05)
ТОО «ЦТО ТЮФ Караганада» (г. Караганда, переулок Стартовый, строение 62)
АО «Национальный центр экспертизы и сертификаций» (г. Жезказган ул. О. Асылбекова 99, Тел 8 (7102) 72 22 25)
ТОО «Экзи-Авто» (г. Темиртау ул. Темиртауская 2/2), центр работают с 9.00 до 20.00 без перерывов и выходных.
ТОО «Понти» (г. Темиртау ул. Карагандинское шоссе 109А, 8 (7213) 98 69 00, 98 17 66) принимает со вторника по воскресенье с 8.00 до 18.00.

Атырауская область
ТОО «Атырау Лада» (г. Атырау ул. Гагарина 105а, тел 8 (7122) 21 38 35, 21 38 75).

Восточно-Казахстанская область
ИП «Ахмеджанова Н.И» по адресу ВКО г. Семей ул Сеченова-9, который работает с 09.00-18.00, без выходных.

Жамбылская область
ИП «Абдрахманов (Жамбыльская область рн сарысу г. Жанатас 8(72634) 6 39 44)
ИП «Калысбаев Е» (Жамбыльская область рн Мерке, ул. Сармолдаева, тел 8(775) 323 77 77)
ИП «Кичев В» (г. ШУ ул. Путепровод, сот 8 701 816 44 41), все работают с понедельника по пятницу с 9.00-18.00.

Западно-Казахстанская область
АО «Национальный центр эспертизы и сертификаций» (г. Уральск ул. Гагарина, 23, 8(7112) 23 97 45. 23 97 13), центр работает с понедельника по пятницу с 8.00- 17.00.

Костанайская область
ТОО «Астанаметросертика» (г. Костанай ул. Перонная 16А)
АО «Национальный центр экспертизы и сертификаци» (г. Костанай, ул. Карбышева, р-н автовокзала, тел: 8(7142)54 74 73, 54 74 56).

Кызылординская область
АО «Национальый центр экспертизы и сертификаций» (г. Кызылорда, ул. Желтоксан 160)
ИП «Сауытбаев»(г. Байконур пр Абая 36»б»).

Мангистауская область
ТОО «Caspian Standart» (г. Актау мик-н 22 район Автобазы №1).

Павлодарская область
АО «Национальный центр экспертизы и сертификаций» (г. Павлодар ул. Торговая 4, тел 8(7182) 605001, 8(7182) 605002), с пн.-пт 9.00-18.00, перерыв с 13.00- 14.00.
ТОО» WestDale Pav» (г. Павлодар ул. Чкалова 112, ул. Гоголя 2/2, 8 (7182) 50 70 10), с пн.-пт 9.00-18.00, перерыв с 13.00- 14.00.

Северо-Казахстанская область
ИП «Жукенова Г.М» (Северо-Казахстанская обл г. Петропавловск, ул. Свободная 8, тел 8 (7152) 49 42 15)
Филиал АО «НацЭкс» (г. Петропавловск, ул. Первомайская 9).

Южно-Казахстанская область
ТОО «Алатау- Техсервис», центр расположен в г. Шымкент, мкр. Кайтпас-2, малая обьездная б/н, тел 8 (7252) 33 20 46.
ТОО «Шапагат-Нуры» по адресу г. Жетисай ул. Кожанов, тел 8 702 111 55 55.

с 1 января 2012 года обязательный технический осмотр будет осуществляться частными центрами технического осмотра, оснащенными специальными стендами и приборами определяющими параметры эффективности тормозной системы, рулевого управления, световых приборов и выхлопа.

Владелец транспортного средства представляет на обязательный технический осмотр автомобиль и следующие документы:

Скрытый текст

1) Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства;
2) Документы, подтверждающие уплату физическими лицами налога на транспортные средства за текущий календарный год в порядке, установленном Налоговым кодексом Республики Казахстан, или подтверждающие право на освобождение от его уплаты;
3) Договор об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств.

Обязательный техосмотр можно пройти в любом центре технического осмотра независимо от места регистрации транспортного средства.

Основные параметры, которые проверяются при осмотре:

Скрытый текст

1) Тормозное управление;
2) Рулевое управление;
3) Обзорность стекол;
4) Внешние световые приборы;
5) Колеса, шины, подвеска;
6) Содержание вредных веществ;
7) Состояние и функционирование креплений узлов и агрегатов шасси;
8) Состояние и функционирование прочего оборудования (ремни безопасности, спидометр, аптечка, огнетушитель и т.п.)

Обязательный технический осмотр автомобилей проводится в центрах технического осмотра со следующей периодичностью:

Скрытый текст

1) каждые 12 месяцев - возраст которых более 7 лет, включая год выпуска;
2) каждые 24 месяца - возраст которых от 3 до 7 лет, включая год выпуска;
3) каждые 36 месяцев - возраст которых до 3 лет, включая год выпуска.

Автобусы, микроавтобусы и такси, а также грузовые автомобили оборудованные для перевозки людей, проходят обязательный технический осмотр каждые шесть месяцев, независимо от форм собственности и года выпуска.

Техосмотр необходимо проходить до момента истечения срока талона предыдущего техосмотра.

Справка с налоговой или квитанция о оплате?

Информация от Другой Кореец:

СТ РК ГОСТ Р 51709-2004

Автотранспортные средства

Требования к техническому состоянию по условиям

безопасности движения

Методы проверки

MODERATORIAL asr

Сообщайте о изменениях
Правка 15.01.2012

Сообщение отредактировал asr: 17.08.2012, 11:30:15

[Off Road Hunter]

Но говорят что два колеса нельзя крутить. По одному можно вроде как.

А как же LSD в заднем мосту? ОН ЖЕ ПОЛЕТИТ если одно колесо только крутить!

Моё мнение, что при той скорости вращения, при которой крутятся барабаны LSD включаться не будет. Я сейчас не помню точно, но читал , что дифференциал повышенного трения срабатывает при достижении определённых оборотов.

[Коллекционер]

Получается на нейтрали можно крутить и одно колесо? А два?

Off Road Hunter я вам плюс 1 на всякий случай поставил.

[Maltese Falcon]

Что за ерунду тут пишут? Да нихрена не будет с полноприводным авто, не нагнетайте страху на ровном месте
LSD не надо употреблять

[Off Road Hunter]

Что за ерунду тут пишут? Да нихрена не будет с полноприводным авто, не нагнетайте страху на ровном месте
LSD не надо употреблять

В Вашем случае LCD (чтобы отличие было!)...

Сообщение отредактировал Off Road Hunter: 24.02.2012, 16:17:58

[wili]

Что за ерунду тут пишут? Да нихрена не будет с полноприводным авто, не нагнетайте страху на ровном месте
LSD не надо употреблять

Да, и еще в тему - комп должен фиксировать такой параметр, как неодновременность срабатывания между колесами. Как он его будет замерять при прокручивании поочередно по одному колесу?

[Seb Loeb]

Вообще-то все эти электронные примочки действуют при включенной трансмиссии и при нагрузке на неё со стороны двигателя. При прокручивании колёс с выключенной трансмиссией (т.е. на нейтрали) комп не будет давать команды подключать блокировки или подтормаживать колёса. Так что, скорее всего это не проблема.

а как с механически подключаемым полным приводом? на Хонде имею ввиду...скоро ТО проходить, а разве нельзя просто подкаты подставить или приподнимать перед/зад?

[Ramiros]

Сегодня прошел тех.осмотр.Проходил по Рыскулова около Кульжинки.Никакого вымогательства.И цена самая низкая по моему.до трех литров 2500тг.Одно неудобство записываться надо заранее.Записал их телефон.Кому надо скину.Вчера заехал с налоговой сразу чтобы пройти но уже сказали не успеют.Был около пяти.

[berish]

Спасибо! Я не дам им проводить тест на тормоза, уеду и буду искать либо тех у кого имеется соответствующее оборудование, либо сами знаете как....

у зубары втащив предохранитель - можно сделать моноприводным.

[Ramiros]

Окозывается проверить тормоза на полном приводе на стенде просто.Заезжаете одной осью и барабаны крутятся в разные стороны.У меня на Люсиде сегодня именно так проверили.

[centrt]

есть еще так называемые AWD где стоит дифф повышенного трения но он не думаю что способен стронуть машину с места в момент теста.

у вас очень ограниченые познания авд.

[koti78]

проходил тех осмотр. не прошел
имеем Монтеро Спорт обьем 3,0 привод 4WD (перед подключается рычагом) год выпуска 2000.

проходил в автобусном парке №4 филиал б. (в малой станице который)
проходил сегодня в 10 утра.
стоимость 3550. это для обьема до 4 литров, свыше 4 л больше, но смотреть даже не стал сколько стоит.
народу никого.
заплатил в кассу.
заехал на линию.
перед этим попросили протереть лобовое стекло, передние пассажирские стекла фары и гос номер. и отбить сосульки с крыльев и бамперов. (машина не мытая)
сначала яма. на ней зафиксировали показания одометра. попросили показать аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки. (все в наличие)
после этого мастер попросился на водительское место, а меня попросил сесть рядом. Поехали!!!
передние тормоза. заехали на ролики. мастер одел на ногу педаль, для измерения тормозного усилия. второй мастер повернул на нас монитор с показателями.
барабан закрутился, надавили на тормоз, машина выпрыгнула из барабана...
в жтом тесте проверяется тормозное усилие, разность тормозов между колесами, и похлду сразу люфт рулевого управления.
тормоза на отлично. разность между колесами в пределах нормы. люфт то же. на экране все показатели зеленым цветом.
теперь задняя ось.
все то же самое, но, при нажатие на тормоз машина не выпругнула. пявились красные показатели. итог - тормоза на хорошо, но разность между колесами большая. тест не пройден.
проверка ручника. машина не выпругнула, но показатели зеленые. прошел.
потом фары.
в общем стоят в фарах лампы типа +30. ближний свет не прошел. яркость выше в обоих фарах. по тесту должно быть не более 750 у меня одна 1150 (левая) 1280 (правая)
далний свет. правая фара должно быть не менее 10000 чего то там, у меня 18578 (прошел) левая наоборот, не дотянула всего чуть чуть 9758 не прошел....
ну потом просзраяность лобового стекла и бокового водительского. (стекла изнутри пыльные) да и снаружи видно, что плохо протер, но тест на прозрачность прошел
газоанализатор СО, все зашибись... до предельных норм мне еще далеко...
теперь в течение 10 календарных дней, к ним на проверку после исправления вывленных нарушения.
платить только за те позиции, которые не прошел...
200 за свет и 1200 за тормоза.
теперь на СТО, мнять задние колодки (менял их года два назад) и регулировать фары... если регулировка не поможет, поставлю стандартные лампы ))) но помоему в левой фаре полюбому менять лампу...
что понравилось... все вежливо, с уважением... вот только кофе не предлагали..

[August 50]

проходил тех осмотр. не прошел
имеем Монтеро Спорт обьем 3,0 привод 4WD (перед подключается рычагом) год выпуска 2000.

проходил в автобусном парке №4 филиал б. (в малой станице который)
проходил сегодня в 10 утра.
стоимость 3550. это для обьема до 4 литров, свыше 4 л больше, но смотреть даже не стал сколько стоит.
народу никого.
заплатил в кассу.
заехал на линию.
перед этим попросили протереть лобовое стекло, передние пассажирские стекла фары и гос номер. и отбить сосульки с крыльев и бамперов. (машина не мытая)
сначала яма. на ней зафиксировали показания одометра. попросили показать аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки. (все в наличие)
после этого мастер попросился на водительское место, а меня попросил сесть рядом. Поехали!!!
передние тормоза. заехали на ролики. мастер одел на ногу педаль, для измерения тормозного усилия. второй мастер повернул на нас монитор с показателями.
барабан закрутился, надавили на тормоз, машина выпрыгнула из барабана...
в жтом тесте проверяется тормозное усилие, разность тормозов между колесами, и похлду сразу люфт рулевого управления.
тормоза на отлично. разность между колесами в пределах нормы. люфт то же. на экране все показатели зеленым цветом.
теперь задняя ось.
все то же самое, но, при нажатие на тормоз машина не выпругнула. пявились красные показатели. итог - тормоза на хорошо, но разность между колесами большая. тест не пройден.
проверка ручника. машина не выпругнула, но показатели зеленые. прошел.
потом фары.
в общем стоят в фарах лампы типа +30. ближний свет не прошел. яркость выше в обоих фарах. по тесту должно быть не более 750 у меня одна 1150 (левая) 1280 (правая)
далний свет. правая фара должно быть не менее 10000 чего то там, у меня 18578 (прошел) левая наоборот, не дотянула всего чуть чуть 9758 не прошел....
ну потом просзраяность лобового стекла и бокового водительского. (стекла изнутри пыльные) да и снаружи видно, что плохо протер, но тест на прозрачность прошел
газоанализатор СО, все зашибись... до предельных норм мне еще далеко...
теперь в течение 10 календарных дней, к ним на проверку после исправления вывленных нарушения.
платить только за те позиции, которые не прошел...
200 за свет и 1200 за тормоза.
теперь на СТО, мнять задние колодки (менял их года два назад) и регулировать фары... если регулировка не поможет, поставлю стандартные лампы ))) но помоему в левой фаре полюбому менять лампу...
что понравилось... все вежливо, с уважением... вот только кофе не предлагали..

Адекватный и нормальный отзыв о прохождении техосмотра, без воя и плача и растирания соплей. Сам убедился что не все так хорошо и поехал исправлять. Молодчина. Человек который реально понимает что не все просто так.

[День как день]

проходил тех осмотр. не прошел
имеем Монтеро Спорт обьем 3,0 привод 4WD (перед подключается рычагом) год выпуска 2000.

Адекватный и нормальный отзыв о прохождении техосмотра, без воя и плача и растирания соплей. Сам убедился что не все так хорошо и поехал исправлять. Молодчина. Человек который реально понимает что не все просто так.

А сейчас реально все так техосмотр проходят, вернее больше половины, даже новых машин техосмотр с первого раза вообще не проходят. Практически все машины с техосмотра едут устранять недостатки. Вой про то что везде очереди и что ничего в процедуре техосмотра не изменилось и что за 2000 тенге, можно как и раньше пройти техосмотр на неисправной машине на всех форумах устроили "помогайки", оставшиеся без работы.

Кому то очень хочется, снова начать ловить рыбку в мутной воде и снова начать торговлю талонами техосмотра направо и налево. Вот они и нанимают "помогаек", теперь уже в интернете, чтобы те рассказывали, захлебываясь соплями на всех форумах, как долго они стояли в очереди и как потом, за 2000 тенге они прошли техосмотр даже не заезжая на СТО.

А в реальности никаких очередей на станциях технического осмотра нет, всё цивильно, четко и быстро, никто взяток не берет и денег у водителей никто не вымогает. Никаких "помогаек" возле ворот станций технического осмотра нет. Потому что в настоящий момент пройти техосмотр на исправной машине очень легко, а на неисправной практически невозможно. Так что сами готовьтесь к техосмотру по всем правилам, чтобы не платить за повторный техосмотр второй раз.

[mod=asr] Точно такой же высер, был мною закрыт и пользователь был отправлен в бан. Хоть бы слова поменяли бы местами.
День как день+ бан.
Троллинг.
Сообщения скрыты.
[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 25.02.2012, 14:56:06

[nlo.kzz]

Прошла ТО на Космонавтов на 2-й раз, после устранения проблем с тормозной системой.Авто 98 года. Проходила неделю назад. 1-й раз очередь в бокс заняла в 10-00. Заехала только после обеда. В кассу очереди не было, поэтому оплатила быстро 3100(до 3-х литров). Все было в норме, кроме тормозной системы. Вечером того же дня заехала на СТО, для замены тормозной жидкости. На следующий день в кассу еще 1000 тенге. Очередь в бокс была аж на Космонавтов, на проезжей части, но пропускали в этот раз быстрее. И в бокс мой Корандо заехал где-то за 10 минут до обеда. Проверили только тормоза. Все ОК.Техосмотр был пройден.Обошлось все в 4100.На руки ничего не давалось и не просилось. Хотя, один из прошедших техосмотр, сказал, что дал на руки 2000..Лично не видела...

[Арчин]

Депутат предложил отменить техосмотр. Временно.
"Накануне депутат предложил премьер-министру отменить на год техосмотр автомобилей, по его мнению, они не готовы принять всех желающих.

Это заявление вызвало волну возмущения среди владельцев станций техосмотра. По их словам, вступившись за водителей, депутат Рогалев совсем забыл про частных предпринимателей. Бизнесмены обеспокоены, если вдруг правительство поддержит идею Рогалева, все они окажутся на грани банкротства. Чтобы организовать станцию технического осмотра каждый из предпринимателей вложил порядка 300 тысяч долларов. Причем, деньги эти были взяты в кредит, и вернуть их надо будет в течение 3 лет, говорят руководители станций. Бизнесмены также привели примеры из мировой практики. В США и Германии, вовсе отказались от техосмотра. Но в условиях нашей страны, считают предприниматели, это неприемлемо. В Казахстане слишком велик рынок подержанных авто.

МЕЙРАМ ШАРИПОВ, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА ТЕХ. ОСМОТРА АО "НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ЭКСПЕРТИЗЫ И СЕРТИФИКАЦИЙ":

- Господин Рогалев видимо, думает за одну сторону народа, которая может или не может пройти техосмотр. У нас вопрос - безопасность наших граждан на улицах города, это в первую очередь."
Источник.

[Арчин]

Обратите внимание:
"...каждый из предпринимателей вложил порядка 300 тысяч долларов. Причем, деньги эти были взяты в кредит, и вернуть их надо будет в течение 3 лет,"

Соответственно, 300 штук надо "отбить" за 3 года. По 100 000 $ в год. Путём несложного подсчёта получаем чистую выручку (после уплаты всех налогов, зарплаты и т.д.) 8 300$ , более 1 200 000 тенге в месяц.

[centrt]

, для измерения тормозного усилия. второй мастер повернул на нас монитор с показателями.

мне вот интересно показатели тормозного усилия у них одинаковые для всех марок и видов машин? или для каждой свои.
если для каждой свои то где они их берут.

а если одинковые для всех то и для короллы и для крузака одинаковые?

[Naska]

хороший вопрос. по идее разные должны быть

[ser086086]

проходил тех осмотр. не прошел
имеем Монтеро Спорт обьем 3,0 привод 4WD (перед подключается рычагом) год выпуска 2000.

Адекватный и нормальный отзыв о прохождении техосмотра, без воя и плача и растирания соплей. Сам убедился что не все так хорошо и поехал исправлять. Молодчина. Человек который реально понимает что не все просто так.

А сейчас реально все так техосмотр проходят, вернее больше половины, даже новых машин техосмотр с первого раза вообще не проходят. Практически все машины с техосмотра едут устранять недостатки. Вой про то что везде очереди и что ничего в процедуре техосмотра не изменилось и что за 2000 тенге, можно как и раньше пройти техосмотр на неисправной машине на всех форумах устроили "помогайки", оставшиеся без работы.

Кому то очень хочется, снова начать ловить рыбку в мутной воде и снова начать торговлю талонами техосмотра направо и налево. Вот они и нанимают "помогаек", теперь уже в интернете, чтобы те рассказывали, захлебываясь соплями на всех форумах, как долго они стояли в очереди и как потом, за 2000 тенге они прошли техосмотр даже не заезжая на СТО.

А в реальности никаких очередей на станциях технического осмотра нет, всё цивильно, четко и быстро, никто взяток не берет и денег у водителей никто не вымогает. Никаких "помогаек" возле ворот станций технического осмотра нет. Потому что в настоящий момент пройти техосмотр на исправной машине очень легко, а на неисправной практически невозможно. Так что сами готовьтесь к техосмотру по всем правилам, чтобы не платить за повторный техосмотр второй раз.

[mod=asr] Точно такой же высер, был мною закрыт и пользователь был отправлен в бан. Хоть бы слова поменяли бы местами.
День как день+ бан.
Троллинг.
Сообщения скрыты.
[/mod]

Признавайтесь вы сотрудник какой станции тех.осмотра??
Сосед благополучно прошел тех. осмотр на мерседесе 190 1991г.в, ! Машина реально развалюха! На вопрос, сколько отдал сверху 2000? Скромно заулыбался и сказал больше! Реальную сумму так и не сказал.

Сообщение отредактировал ser086086: 25.02.2012, 22:14:05

[iPOT]

кто нибудь знает что нужно чтоб открыть станцию по техосмотру, нашел оборудование...хочу купить, а вот куда обращаться чтоб открыть пока не знаю