Сообщений в теме: 10092

[SCORPIX]

[mod=asr][/mod]

Дело в нашей с вами культуре. Только у нас машина как отражение достатка и достоинства, а еще и всеобщего уважения. Ни где в мире этого нет! В европе переходишь дорогу вдоль стоящих машин стоимостью от 100 тысячь евро и удивляешься улыбчивым лицам водителей которые тебя пропускают. И на перекрестке бывает запаришся от незнания города включаешь поворот и все тебя пропускают. Но стоит отметить что сейчас в Алматы движение реально стало лучше и это заметил не один я. Многие мои знакомые живя в Европе приезжая сюда на месяц два отметили положительные улучшения.
Я в последнее время просто улыбаюсь в ответ на хамство я себе и своим близким своему шефу все доказал нет комплекса что бы доказывать это на дороге. Стою в пробке и не трачу время зря, звоню близким и друзьям просто спрашивая как у них дела. И если кто то лезет вперед меня да пусть лезет ему видимо важнее и эта ситуация не стоит моих нервов . за 15 лет повелся на провокацию один раз !Один раз вышел из машины и чуть не наделал глупостей, был прав на 300% но сейчас понимаю и сам себя виню за то что поддался на дешёвую провокацию. А в сотый раз призываю начать изменения с себя ведь как только вы сделали ответный шаг вы встали на одну ступень с теми кого осуждаете , а значит вы ни чем не лучше. Любви всем и добра. Да и не забывайте близких звоните им стоя в пробке им это очень нужно! И вам тоже. <img src="http://vse.kz/public.../smile.gif&#34; class="bbc_emoticon" alt=":-)">)))))

Скрытый текст

Предлагаю закрепить данное видео на несколько дней в шапке, чтобы просмотрело как больше народу:

http://www.youtube.com/watch?v=aKOAaFz86lA&feature=player_embedded

Сообщение отредактировал asr: 21.02.2012, 15:39:14

[Приверженец конструктива]

никто и ничего вам внушать не собирается.....не нужно быть таким категоричным просто....с нашими пробками не так часто возникают ситуации когда кто то просит его пропустить на скорости вперед....а если просят (а не нагло выпихивают с полосы) то наверное на это есть причины и (если позволяет дорожная ситауция), то почему бы не пропустить?! (даже если я еду строго по ПДД)
зы: а если у меня РПГ в багажнике то правда на моей стороне получается?

По чему не нужно? В том то и дело дорожная ситуация сложная, а тут сзади едущий водитель ТС пытается создать мне неудобства, путем моей капитуляции на соседнюю полосу ДД, вместо того что бы принять самому в право и совершить опережение моего ТС. Он мне не брат, не сват... всего навсего другой участник ДД который ведет себя не корректно по отношению ко мне. Почему я должен вести проявить к нему уважение в ответ?

Насчет оружия опять фантазии, читаем внимательнее мои посты по данному моменту, там суть в том что если не корректный водитель захочет начать общения не по закону и ПДД, оружие будет выступать как предварительная мера по обеспечению нормального тона общения. Это кстати мое личное, право и ответственность по обеспечению безопасности своей жизни, регламентированная конституцией РК.

[JOHNSONMMC]

...то почему бы вам самим не воспользоваться этой возможностью не объехать меня справа?...

обгон справа запрещен

нет ваще такого понятия, как обгон с права... любой манёвр с права это опережение, так как обгон это выезд с целью опережения на полосу встречного движения. где у нас встречка справа... чай не в англии.

[Приверженец конструктива]

Т.е. если он ПРОСИТ вас пропустить, он должен не помигать фарами а включить аварийку??? Сзади?????
Ну это блин совсем круто!!
И не понятно как это вяжется с ПДД о которых вы так забодитесь...

Нет, для меня лично эта аварийка будет сигнализировать " ситуацию " у водителя.... если вам не трудно не могли бы вы с начало " читать " а потом "комментировать".

Знак аварийкой ( габаритами ) это уже авто обозначение какой либо ситуации на дороге. Попал ли в ситуацию в ДТП, в ситуацию с буксированием другого ТС.

Не знаю как для вас, но для меня не официально ( повторяю еще раз ) обозначает " благодарность " либо " просьбу". По моим наблюдениям я не одинок в данном моменте.

[Lancaster]

...
нет ваще такого понятия, как обгон с права... любой манёвр с права это опережение, так как обгон это выезд с целью опережения на полосу встречного движения. где у нас встречка справа... чай не в англии.

учим мат часть...

11.5. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по главной дороге,меняющей направление (за исключением разрешенного обгона справа), и по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа);

[Lancaster]

Обгон – это маневр опережения, осуществляемый с выездом из занимаемой полосы.
Опережение, в свою очередь, производится без выезда из занимаемой полосы.

...а не вовсе опережение по встречке

[asr]

Т.е. если он ПРОСИТ вас пропустить, он должен не помигать фарами а включить аварийку??? Сзади?????
Ну это блин совсем круто!!
И не понятно как это вяжется с ПДД о которых вы так забодитесь...

Нет, для меня лично эта аварийка будет сигнализировать " ситуацию " у водителя.... если вам не трудно не могли бы вы с начало " читать " а потом "комментировать".

Знак аварийкой ( габаритами ) это уже авто обозначение какой либо ситуации на дороге. Попал ли в ситуацию в ДТП, в ситуацию с буксированием другого ТС.

Не знаю как для вас, но для меня не официально ( повторяю еще раз ) обозначает " благодарность " либо " просьбу". По моим наблюдениям я не одинок в данном моменте.

Хорошо хоть в этом вопросе совпадаем. Аварийка не по ПДД. Означает благодарность.
Как вас вежливо попросить уступить дорогу? Мигание фарами вы воспринимаете как оскорбление и начинаете тормозить? Пукнуть чтоли?

[Приверженец конструктива]

...ох и любим же мы читать между срок.....теперь по полочкам....вы сами же писали что моргание фарами вами воспринимается не как просьба дороги, а как указание на неисправность (колеса, багажник)....и якобы поэтому вы притормаживаете.....но ведь это не так!......вы не хотите перестроиться именно из-за "личного протеста".....и по поводу опережения......если по правой полосе впереди вас идет машина - что для вас будет перестроением в другой ряд, для меня будет обгон вас справа (ситауция с полностью свободным правым рядом не рассматривается так как в ней нет вопросов)...и опять же расматриваемая ситуация когда есть возможность пропустить, но мешают принципы....если такой возможности не - то тут хоть зафарься.

Опять же лишние рисовки в виде чующих слонов!

Это не нарушение, нарушение это без причинная остановка ТС на проезжей части. Тем более сзади идущее ТС сигнализирует мне световым прибором, это может мотивировать меня к снижению скорости движения если допусти у меня прокол колеса, открытый багажник и т.д..... в данном случае я принимаю меры по уменьшению риска для других участников ДД путем снижения скорости движения. biggrin.gif

Где я писал что это мною воспринимается и принимаются данные меры?

Я писал лишь про возможную мотивацию с приведением конкретных примеров.
Ну право, как на дорогах.... уже не смешно.

Где я писал, о том что я притормаживаю? Писал про снижение скорости. И это не обязательно делать резким нажатием на педаль тормоза. В случае ДТП поверьте, это очень важно!

Насчет обгона.... вам уже отписали, необходимости повторятся я не вижу.

Как я понял вы активно пытаетесь мне внушить, что к примеру при езде с максимально разрешенной скоростью в левом ряду я должен уступать фарящим и сигналящим мне частным авто, которые превышают макс. скорость дорожного движения и создают мне не удобства.... даже в случае если нет превышения скорости я не обязан терпеть неудобства от других участников ДД.

Если вам не близки мои убеждения, то я лично не пытаюсь вам их навязать.

[Приверженец конструктива]

Обгон – это маневр опережения, осуществляемый с выездом из занимаемой полосы.
Опережение, в свою очередь, производится без выезда из занимаемой полосы.

...а не вовсе опережение по встречке

Угу, а после опережения, можно вполне законно применить перестроение в левый ряд предварительно уведомив об этом иных участников ДД габаритным сигналом

[JOHNSONMMC]

Обгон – это маневр опережения, осуществляемый с выездом из занимаемой полосы.
Опережение, в свою очередь, производится без выезда из занимаемой полосы.

...а не вовсе опережение по встречке

так называемый обгон справа, это всеголишь перестроение из одного ряда в другой, а потом ещё один манёвр. и ни кто не докажет обратного. а вот выезд на встречную, это уже другой ход. может цитаты и взяты из пдд, но не имеют ни какой логики.

[Приверженец конструктива]

Хорошо хоть в этом вопросе совпадаем. Аварийка не по ПДД. Означает благодарность.
Как вас вежливо попросить уступить дорогу? Мигание фарами вы воспринимаете как оскорбление и начинаете тормозить? Пукнуть чтоли?

Опять не правильно.... зачем тормозить? Это создание аварийной ситуации, при ДТП !

Зачем создавать себе трудности? А вот в случае снижения скорости вашего ТС, спешаший водитель навярняка предпочтет совершить перестроение в правый ряд и опередить ваше ТС не создавая ( по правилам ) вам не удобств, не по правилам может начать "оттормаживаться" перед вашим ТС создавая вам аварийную ситуацию.
Но нарушает ОН а не ВЫ! В ПДД нет насколько я помню такого определения как " пропустить" есть определение " уступить " проезд некоторой категории участников ДД.

Для едущих с зади есть на мой взгляд чудесное определение : СОБЛЮДАЙ ДИСТАНЦИЮ.

[asr]

Вот вы любите к словам цеплятся, давайте перефразирую:

Хорошо хоть в этом вопросе совпадаем. Аварийка не по ПДД. Означает благодарность.
Как вас вежливо попросить уступить дорогу? Мигание фарами вы воспринимаете как оскорбление и начинаете тормозить? Пукнуть чтоли?

Опять не правильно.... зачем тормозить? Это создание аварийной ситуации, при ДТП !

Вот вопрос остается: как вас вежливо попросить уступить дорогу?

[Приверженец конструктива]

так называемый обгон справа, это всеголишь перестроение из одного ряда в другой, а потом ещё один манёвр. и ни кто не докажет обратного. а вот выезд на встречную, это уже другой ход. может цитаты и взяты из пдд, но не имеют ни какой логики.

А помним, где применяется обгон и где опережение?

Что, же автор запостивший сеё не рискнул процитировать полное положение по этим определениям!?

[Lancaster]

....
Где я писал, о том что я притормаживаю? ....
.....

Не хотите пропускать - ваше дело. А ПРИТОРМАЖИВАТЬ зачем?
...
Это моя личная мера протеста данному поведению.

вот к примеру...
....сдается мне мы просто разговариваем на разных языках...каждый остался при своем мнение.....Приверженец конструктива/JOHNSONMMC...желаю вам не попасть в ситуацию где вы осознаете неадекватность вашего нынешнего мышления (это относительно возможности не пропускания, даже если вы едите с максимально разрешенной скоростью)

[Приверженец конструктива]

Вот вопрос остается: как вас вежливо попросить уступить дорогу?

Не, как... едем согласно ПДД соблюдая дистанцию перед впереди идущим ТС и не вы****.

[Lancaster]

....
Что, же автор запостивший сеё не рискнул процитировать полное положение по этим определениям!?

вам нравится постить портянки?....вот источник цитаты

....не понял к кому это обращение....но в общем если ко мне то источник указан

[Приверженец конструктива]

вот к примеру...
....сдается мне мы просто разговариваем на разных языках...каждый остался при своем мнение.....Приверженец конструктива/JOHNSONMMC...желаю вам не попасть в ситуацию где вы осознаете неадекватность вашего нынешнего мышления (это относительно возможности не пропускания, даже если вы едите с максимально разрешенной скоростью)

Наше как вы выразились неадекватное мышление полностью совпадает с настоящими ПДД.

В связи с этим вопрос о неадекватности, я думаю требует уточнения.

В свою очередь желаю вам постепенно завязывать с совком " а ля 90-е, перестройка, Саша Белый,бумер, Серик на тюненговом есть же аПтамабилИ " и перестраиваться на современный, цивилизованный лад.

[JOHNSONMMC]

я уже писал выше, но повторюсь. я не лезу в левый ряд без необходимости... то есть, если я там, то я либо собираюсь сделать левый поворот, либо правый ряд забит и мне просто некуда перестраиваться, чтоб когото пропустиь. что не понятно?

[Lancaster]

.... и перестраиваться на современный, цивилизованный лад.

цивилизовано умышлено не давать дорогу при такой возможности? .....

.....
Не хотите пропускать - ваше дело. А ПРИТОРМАЖИВАТЬ зачем?
....

Это моя личная мера протеста данному поведению.

.... Мигание фарами вы воспринимаете как оскорбление и начинаете тормозить? Пукнуть чтоли?
.....
Опять не правильно.... зачем тормозить? Это создание аварийной ситуации, при ДТП !
.....

кажется вы уже запутались в собственных мыслях... или я не понимаю что вы хотите этим сказать

[Асан]

А че делать с пешеходами, которые как назло прут по переходу када я тороплюсь (и че им дома не сидится?)? Красный свет - будь он не ладен вечно загорается передо мной. Я понимаю мне надо и я тороплюсь, куда остальные лезут?

[BUCH]

нет ваще такого понятия, как обгон с права... любой манёвр с права это опережение , так как обгон это выезд с целью опережения на полосу встречного движения . где у нас встречка справа... чай не в англии.

может лучше перейти в ветку ПДД и Вы там расскажете, что есть обгон? только сначала в книжку по ПДД загляните и внимательно прочтите в общих положениях про обгон. кстати про опережение Вы там ничего не найдете, потому как такое понятие вообще отсутствует.
по теме: наглых никогда не пропускаю.