Не надо мешать мух с котлетами.
Нарушать можно по разному - можно ежедневно нырять с левого ряда перед стрелкой в соседний и тем самым создавать аварийные ситуации, а можно просто попросится в правый ряд немного раньше и не выставлять свою морду резкими выпадами напофиг. И еще и тем более если тебя такого шикарного и самого умного не пустили, догонять и начинать извращаться , играя торомзами и виляя своей жопой. Это будут две разные ситуации.
Так же можно просто объехать (ну уж если едущая в левом ряду девушка не реагирует на просьбы стать как все и дожать стрелку на спидометре до 90 км в час) а не пытаться ее чему то учить, рискуя тем, что данная леди "пометит" не одну машину рядом с собой, уворачиваясь от Вашей филейки.
Нарушать надо тогда, когда Вы уверенны не только в своей манере езды и в том что Вы гарантированно отреагируете на взявшихся ниоткуда "тормозов", но и в том, что Вы никого не снесете.
Я согласна, невозможно хотя бы раз в жизни не нарушить правила, не первысить скорость и много еще чего сделать не по правилам. Но нарушая надо осознавать что это твой лично выбор, твое отношение к собственной безопасности и от принятия такого стиля поведения на дороге никому не должно быть дискомфортно, и уж тем более это не должно нести угрозы всем, кто рядом. И тем более ПРЕКРАТИТЬ раз и навсегда замашки гуру для всех тех, кто по Вашему мнению придерживается не правильной жизненной позиции. ( как пример писала уже - на скорости 90 км в час ночью была неожиданно подрезанна идиотом, который решил что я его не уважаю тем, что еду 90 а не как он желает 100 или сколько там он себе представляет).
Не устраивает скорость впередиидущего, который не нарушает правил, которым его учили - твои проблемы - обгоняй, ищи возможности объехать, доставай пропеллер и вперед. Не хочется тебе стоять в очереди и ты выбираешь каждый день вариант вломится с ряда на поворот в ряд, где стоят уже минут 40 те, кто это не приемлет - будь готов к тому что могут и не пустить на вполне законном основании.
Мне не сложно пропустить того, кто сзади фарит в левом ряду (скромно и без истерики), более того - я постоянно слежу за тем, что происходит "сзади" меня, и если вижу, что сзади приближается машина на скорости, с которой я не еду и не планирую ехать, я сама перестроюсь и пропущу, могу уступить тому, кто из ряда на поворот с поворотником просится в тот ряд, в котором я уже стою минут 30 в очереди - не облысею. Но хамло терпеть уже надоело, а тем более надоели придурки, которые вошкаются перед чьим то носом, создавая повод для резкого торможения не только "обидчику", но и всем тем, кто едет сзади, рядом, сбоку, на встречке...Почему я могу уважать тех ,кто хочет нарушить правила, а те кто нарушают, будут подставлять мне свои буфера, если я по их мнению не достаточно быстро испарилась с их пути? Это не этикет - это именно деление на сильных и слабых, где слабым выступает тот, кто блюдет правила, и по местным высказываниям должен ехать где то по арыкам, среди автобусов, но не там где несутся сильнейшие мира сего.
По этим правилам отъездили миллионы водителей разного времени (основные правила как бы не меняются уже годами) и если они прописанны, значит не просто так и были основанны на многих факторах. Сейчас же стрелки на поворот мной лично воспринимаются не как благо (как они и планировались), а как повод вставать на 30-40 минут раньше и повод приехать домой позже на минут сорок, только потому что я не хочу лезть и мешать людям ехать. И даже если я хочу на этом ряду повернуть - он вечно забит умниками, которых не пускают в ряды, что бы проехать прямо.
В обеих случаях (нарушать/не нарушать) вроде бы обе стороны правы, но пока эти обе стороны не научатся уважать друг друга, ничего меняться не будет, будут продолжаться войны "умных" и "правых".