Сообщений в теме: 10092

[SCORPIX]

[mod=asr][/mod]

Дело в нашей с вами культуре. Только у нас машина как отражение достатка и достоинства, а еще и всеобщего уважения. Ни где в мире этого нет! В европе переходишь дорогу вдоль стоящих машин стоимостью от 100 тысячь евро и удивляешься улыбчивым лицам водителей которые тебя пропускают. И на перекрестке бывает запаришся от незнания города включаешь поворот и все тебя пропускают. Но стоит отметить что сейчас в Алматы движение реально стало лучше и это заметил не один я. Многие мои знакомые живя в Европе приезжая сюда на месяц два отметили положительные улучшения.
Я в последнее время просто улыбаюсь в ответ на хамство я себе и своим близким своему шефу все доказал нет комплекса что бы доказывать это на дороге. Стою в пробке и не трачу время зря, звоню близким и друзьям просто спрашивая как у них дела. И если кто то лезет вперед меня да пусть лезет ему видимо важнее и эта ситуация не стоит моих нервов . за 15 лет повелся на провокацию один раз !Один раз вышел из машины и чуть не наделал глупостей, был прав на 300% но сейчас понимаю и сам себя виню за то что поддался на дешёвую провокацию. А в сотый раз призываю начать изменения с себя ведь как только вы сделали ответный шаг вы встали на одну ступень с теми кого осуждаете , а значит вы ни чем не лучше. Любви всем и добра. Да и не забывайте близких звоните им стоя в пробке им это очень нужно! И вам тоже. <img src="http://vse.kz/public.../smile.gif&#34; class="bbc_emoticon" alt=":-)">)))))

Скрытый текст

Предлагаю закрепить данное видео на несколько дней в шапке, чтобы просмотрело как больше народу:

http://www.youtube.com/watch?v=aKOAaFz86lA&feature=player_embedded

Сообщение отредактировал asr: 21.02.2012, 15:39:14

[Sanches_li]

И я такого же пропустил, на Комсомольской - Шарипова, на красной Камри 10 он был....Побольше бы таких людей....

[Fiona]

Вот в этом и заключается вся наша проблемма, "как все", есть один козёл-провокатор, который лезет как ему вздумается, а стадо баранов за ним, по принципу, а что, я как все...

Красиво, а, главное, совершенно верно сформулировано.

С такими глобальными проблемами наверно в другую ветку,типа флейм,а в данном конкретном случае в плотном потоке я двигаюсь ровно за впередиедущим,не считаю себя бараном,а про водятла,раскорячившего своё авто почти на две полосы подумаю крайне нелестно.

На две полосы по разметке или на две полосы по вашим "понятиям"? И, знаете, мне лично глубоко плевать, что и кто обо мне думает, когда я НЕ поворачиваю с трамвайных линий при знаке на перекрестке 5.8 - движение по полосам, несмотря на то, что "все так поворачивают". И мне наплевать, что и кто обо мне думает, когда я еду по разметке, а не по чьим-то понятиям, хотя "все" пытаются совершить чудеса, превратив двухполоску в трех. Нет, я, конечно, подвинусь, если на обочине припаркованы автомобили, но не более того. И, да, когда я стою на левый поворот, в отличие от всех, я не допущу полмашины на встречке.

А я не стал менять фары, так как нет аналога с левым рулем а просто поехал на сто где мне отрегулировали свет под наши условия

При правильной коррекции фар ослепить встречку тоже нельзя. Меня просто коррекция не устроила и я более радикальными мерами поберегла глаза водителей.

[Anarbek]

Ага. В час пик все дороги становятся как минимум на ряд шире. Лично мне это не мешает, если вместо 2-х машин 3 вмещается. Так че надо встать посредине и создать пробку до следующего перекрестка?

ИМХО, у нас просто рисуют нереально широкие (наверно по габаритам трактора К-700) полосы для движения. В той же Европе они намного уже.

[megadeath]

Хех... пасаны нарушающие ПДД а именно п.9.7. считают себя писец какими этикетными... в тоже время... будь форумчанин на месте ренжа... а ренж на месте форумчанина... возмущение серопегого тоже наверное имело место быть...

[ringholder]

Скрытый текст

и ехать как все емае...

Вот в этом и заключается вся наша проблемма, "как все", есть один козёл-провокатор, который лезет как ему вздумается, а стадо баранов за ним, по принципу, а что, я как все...

Ага. В час пик все дороги становятся как минимум на ряд шире. Лично мне это не мешает, если вместо 2-х машин 3 вмещается. Так че надо встать посредине и создать пробку до следующего перекрестка?

Как будто от того, что создаётся третий ряд, пробки становятся меньше
ИМХО, если бы все соблюдали рядность, пробок бы больше не стало, зато вероятность "притереться" с такими вот псевдоэтикетчиками и создать просто нереальную пробку, уменьшилась бы в разы. К тому же, когда возникает три ряда там, где должно быть 2, скорость движения потока в целом уменьшается.
Сам всегда выжимаю таких вот "междурядцев" либо правый, либо в левый ряд.

[ringholder]

Ага. В час пик все дороги становятся как минимум на ряд шире. Лично мне это не мешает, если вместо 2-х машин 3 вмещается. Так че надо встать посредине и создать пробку до следующего перекрестка?

ИМХО, у нас просто рисуют нереально широкие (наверно по габаритам трактора К-700) полосы для движения. В той же Европе они намного уже.

Возможно. Но у нас ведь не с потолка берут ширину, есть нормативы, регламентирующие сабж. Так что, будьте добры ехать в пределах границ полос .

[megadeath]

Ага. В час пик все дороги становятся как минимум на ряд шире. Лично мне это не мешает, если вместо 2-х машин 3 вмещается. Так че надо встать посредине и создать пробку до следующего перекрестка?

ИМХО, у нас просто рисуют нереально широкие (наверно по габаритам трактора К-700) полосы для движения. В той же Европе они намного уже.

Возможно. Но у нас ведь не с потолка берут ширину, есть нормативы, регламентирующие сабж. Так что, будьте добры ехать в пределах границ полос .

Кстати... ширина полосы должна обеспечивать проезд не только легковушек... но и автобусов, камазов и тех же К-700-ов... а если камаз с прицепом... то и занос 1.5 метра учитывать...

[ringholder]

Кстати... ширина полосы должна обеспечивать проезд не только легковушек... но и автобусов, камазов и тех же К-700-ов... а если камаз с прицепом... то и занос 1.5 метра учитывать...

И что? Если в потоке нет автобусов и К700, нужно дробить размеченные полосы на 2-3-ит.д.?

Сообщение отредактировал ringholder: 21.09.2011, 10:29:43

[megadeath]

Кстати... ширина полосы должна обеспечивать проезд не только легковушек... но и автобусов, камазов и тех же К-700-ов... а если камаз с прицепом... то и занос 1.5 метра учитывать...

И что? Если нет автобусов и К700, нужно дробить размеченные полосы на 2-3-ит.д.?

Нет... это я к тому что они широкие...
Против текущей ширины ничего не имею...

[megadeath]

Для информации...

Обратите внимание на соотношение скорости и ширины полосы...
*Почему то некоторые форумчане хочут скорость увеличивать, а ширину уменьшать... снайперы наверное...

[amerikoza]

Однозначно двигаюсь только по разметке и наплевать на желающих прощупать габариты своего авто. В таких ситуациях всегда мечтаю, как я еду на бульдозере и откидываю водятлов, желающих из одной полосы сделать две

Сообщение отредактировал amerikoza: 21.09.2011, 10:36:41

[ringholder]

Кстати... ширина полосы должна обеспечивать проезд не только легковушек... но и автобусов, камазов и тех же К-700-ов... а если камаз с прицепом... то и занос 1.5 метра учитывать...

И что? Если нет автобусов и К700, нужно дробить размеченные полосы на 2-3-ит.д.?

Нет... это я к тому что они широкие...
Против текущей ширины ничего не имею...

Ааа, сорри не понял просто.
Тогда

[ringholder]

*Почему то некоторые форумчане хочут скорость увеличивать, а ширину уменьшать... снайперы наверное...

Вот именно! Но тут одно из двух: либо скорость, либо ширина, ИМХО. На днях, два таких снайпера(вернее их машины), стояли "борт к борту" на Саина, не доезжая Мустафина. Остальные судорожно их объезжали, создавая мощный затор.

[=HP=]

Как будто от того, что создаётся третий ряд, пробки становятся меньше
ИМХО, если бы все соблюдали рядность, пробок бы больше не стало, зато вероятность "притереться" с такими вот псевдоэтикетчиками и создать просто нереальную пробку, уменьшилась бы в разы. К тому же, когда возникает три ряда там, где должно быть 2, скорость движения потока в целом уменьшается.
Сам всегда выжимаю таких вот "междурядцев" либо правый, либо в левый ряд.

Как бы оно так, но вот не везде, честное слово Примеры: Фурманова вниз перед Калинина, Богдана Хмельницкого на запад перед Джангильдина и Пананина, да и много других. Если там все поедут по одному ряду, то пробки увеличаца на порядок

Дополнение: прочитав про скорость, когда там все делают лишний ряд скорость минимальна в пределах пробки, все просто катятся. если скорость потока высокая (в отсутствие пробок) то все едут согласно разметок. Вывод основан на многчисленных наблюдениях.

Предвидя вопрос отвечу сразу: пробки образуются не из-за притершихся, а из-за не высокой пропускной способности перекрестка, например, на пожарке

Сообщение отредактировал =HP=: 21.09.2011, 11:05:57

[Centroid]

Однозначно двигаюсь только по разметке и наплевать на желающих прощупать габариты своего авто. В таких ситуациях всегда мечтаю, как я еду на бульдозере и откидываю водятлов, желающих из одной полосы сделать две

а меня всегда такие правильные бесят! всегда втискиваюсь, зажмуриваюсь и проскакиваю. надо посредине переть и показывать как они ПДД занют и по знакам ездят - в левый ряд залезут и 60 тащится за ними весь ряд. вот справа не обгоняю и по обочине не езжу. но где есть возможность ускориться всегда пользуюсь.

[ringholder]

пробки образуются не из-за притершихся, а из-за не высокой пропускной способности перекрестка, например, на пожарке

Я не говорил, что из-за притёршихся они(проПки) образуются, я говорил, что в таком случае они(проПки) удесятеряются. А если нет притеревшихся, но машины едут впритык, скорость потока замедляется Все едут медленнее, из-за боязни зацепить соседа, или быть зацепленным им.
Почему-то в Москве, где пробки не чета нашим, все едут строго по своей полосе, не создавая лишние ряды.

Сообщение отредактировал ringholder: 21.09.2011, 11:19:44

[Ex-Lada]

нет у нас культуры движения..нет...иногда скажут спасибо иногда нет...как повезет

Сообщение отредактировал Ex-Lada: 21.09.2011, 11:25:55

[megadeath]

...
Почему-то в Москве, где пробки не чета нашим, все едут строго по своей полосе, не создавая лишние ряды.

Меня всегда радуют водители жалующиеся на наши "пробки"... ребята пробок то настоящих не видели... как в той же Мосвке... а все туда же... пытаются обосновать свои нарушения ПДД пробками на дорогах... а если их шоркнут конечно же не они виноватые... еще на форуме тему создадут... ака модератор резко стартующий и получающий удар от несогласного с ним, едущего по правилам водителя...

[Ванзан]

в левый ряд залезут и 60 тащится за ними весь ряд

я себя правильным не считаю...нарушаю...как все, в принципе, но если еду в левом ряду 60, не буду уступать...60 км по городу разрешено (если нет знаков)...я и еду 60...не на трассе как бэ, чтоб пропускать мигающих сзади исключение составит разве что скорая, полиция, пожарные.

[ringholder]

Однозначно двигаюсь только по разметке и наплевать на желающих прощупать габариты своего авто. В таких ситуациях всегда мечтаю, как я еду на бульдозере и откидываю водятлов, желающих из одной полосы сделать две

а меня всегда такие правильные бесят! всегда втискиваюсь, зажмуриваюсь и проскакиваю. надо посредине переть и показывать как они ПДД занют и по знакам ездят - в левый ряд залезут и 60 тащится за ними весь ряд. вот справа не обгоняю и по обочине не езжу. но где есть возможность ускориться всегда пользуюсь.

Ну Вы хоть зажмуриваетесь , а многие втискиваются с "широко открытыми глазами", при этом по сторонам даже не смотрят. В этом случае, привлекаю их внимание сигналом, и выжимаю в границы полосы. Хотя, честно признаться, попадаются совсем уж безбашенные, приходится, злобно ругаясь, приходится таких пропускать.

А вообще, прочитав последние пару страниц сделал вывод: до тех пор пока у нас будут разные понятия об этикете, порядка на дорогах не прибавится.
Ведь сейчас как: для одних этикет - это пропустить" щемящегося" с левого ряда по которому он лихо нёсся объезжая пробку, пока не упёрся в поворачивающих, или впритык ехать с кем-то вдвоём по одной полосе, пропустить поворачивающего через двойную сплошную...А для других, эти же самые вещи кажутся антиэтичным поведением.
ИМХО этикет - это во-первых, соблюдение ПДД, и проявление уважение к тем участникам движения.