Сообщений в теме: 10092

[SCORPIX]

[mod=asr][/mod]

Дело в нашей с вами культуре. Только у нас машина как отражение достатка и достоинства, а еще и всеобщего уважения. Ни где в мире этого нет! В европе переходишь дорогу вдоль стоящих машин стоимостью от 100 тысячь евро и удивляешься улыбчивым лицам водителей которые тебя пропускают. И на перекрестке бывает запаришся от незнания города включаешь поворот и все тебя пропускают. Но стоит отметить что сейчас в Алматы движение реально стало лучше и это заметил не один я. Многие мои знакомые живя в Европе приезжая сюда на месяц два отметили положительные улучшения.
Я в последнее время просто улыбаюсь в ответ на хамство я себе и своим близким своему шефу все доказал нет комплекса что бы доказывать это на дороге. Стою в пробке и не трачу время зря, звоню близким и друзьям просто спрашивая как у них дела. И если кто то лезет вперед меня да пусть лезет ему видимо важнее и эта ситуация не стоит моих нервов . за 15 лет повелся на провокацию один раз !Один раз вышел из машины и чуть не наделал глупостей, был прав на 300% но сейчас понимаю и сам себя виню за то что поддался на дешёвую провокацию. А в сотый раз призываю начать изменения с себя ведь как только вы сделали ответный шаг вы встали на одну ступень с теми кого осуждаете , а значит вы ни чем не лучше. Любви всем и добра. Да и не забывайте близких звоните им стоя в пробке им это очень нужно! И вам тоже. <img src="http://vse.kz/public.../smile.gif&#34; class="bbc_emoticon" alt=":-)">)))))

Скрытый текст

Предлагаю закрепить данное видео на несколько дней в шапке, чтобы просмотрело как больше народу:

http://www.youtube.com/watch?v=aKOAaFz86lA&feature=player_embedded

Сообщение отредактировал asr: 21.02.2012, 15:39:14

[BB!]

Хм... и у меня сын 1год и 8 месяцев пристегнутый в детском кресле

у меня сын 5 с половиной лет - до сих пор катается в кресле.
Хоть и намекает мне, что он уже большой и остальные дети в садик ездят без кресла, все-равно я его в кресло сажаю.
Правда кресло у меня стоит на переднем пассажирском сидении (подушки безопасности нет перед ним). Его просто очень сильно укачивает и рвёт, если он не видит дорогу. Кстати, так можно, если ребенок сидит впереди, но в спец-кресле.

У меня дети вашего возраста, я пристегиваю сзади, ремень ложится не удобно, но есть выход небольшой, под попу ложить есть и спец "подпопники" или же обыкновеную подушечку или что то типо того ну вы поняли.

По сабжу, добрее надо быть, в жизни всякое бывает.

[Курт]

Приблизительно все так и было. Но только я сам выходил из аварийной ситуации от остановившихся в два ряда впереди машин, при этом не нажимая
на тормоз а только газ, обеспечивая сёме едущей за мной нужный интервал.
Так что обойтись можно было и без стоп крана.
Я же не знал, что он пошел на взлет. Учитывая час пик, толпа машин, загруженный перекресток. А еще с ребенком на заднем сиденье не пристегнутым
без кресла для детей. И кто из нас раненый?
Я понял, что он хотел сделать.
Загнать меня в безвыходную ситуацию и упереть в жопу впереди резко остановившихся машин. Только с ранеными мозгами тяжело понять если бы я экстренно затормозил, то мне не хватило бы тормозного пути и вполне возможно что от удара я мог ему создать серьезную помеху. И это уже была бы не аварийная ситуация, а полноценная авария. Блин и не лень было меня искать? Взял бы и написал в УДП. А то грозят. Толи мне написать куда-нибудь.

прелестно. переложить аварийную ситуацию с себя на кого-то другого. правильнее (и в суде так же скажут) не выворачивая оттормаживаться в своей полосе при озникновении помехи на ней, а не ломиться в соседнюю полосу создавая аварийную ситуацию для совершенно непричастных к этой ситуации (сорри за тавтологию) людей.
если глаза не позволяют держать дистанцию до впередиидущего ТС, то не нужно вообще на дорогу выезжать.
если б мне создали такую ситуацию (еду по левой полосе спокойно и тут правополосный метнулся бы, подрезая меня), то я бы с удовольствием вошел бы ему прямо в водительскую дверь.

это из той же оперы:
три полосы движения. с левой как обычно находятся несколько или даже одна машина, которая поворачивает налево, а на средней и правой полосах стоит длинная очередь, которая хочет ехать прямо.. стоят и ждут. так нет же, находятся умники, которые пристраиваются в левую полосу (она ж почти пустая) видя, что там стоят на поворот и потом щемятся подрезая среднюю полосу чтоб поехать прямо. полагаю многие защищающие здесь подрезавшего так и делают и считают, что таких умников нужно пропускать, а самим стоять как лохи в очереди. у нас же культура и вежливость это признак слабости

ЗЫ: выделил жирным некоторую часть поста. по ней видно, что человек владеет некислым даром предвидения, просчитывает наперед (могла бы произойти авария и даже создала б подрезанному больше проблем), а просчитать наперед последствия езды впритык к передней машине просчитать не может.. нонсенс

Сообщение отредактировал Курт: 05.08.2010, 14:26:50

[Мафиози]

Курт понимаю Вас ,но не во всем согласен... неужели вы никогда не предпринимаете попыток избежать ДТП?

Не всегда удается спрогнозировать вероятность ДТП..(в моем случае кто же знал,что чувак пойдет на нарушение правил и начнет поворот на двойной сплошной...)
дистанция в моем понимании -тот самый ВРЕМЕННОЙ ! отрезок в котором я могу исправить ситуацию..
Сами понимаете ,что держать дистанцию по ПДД с учетом всяких..бла..бла..бла.. не реально так как в промежуток залезет какой нибудь дятел..
Тоесть конечно я бы не стал выворачивать в право видя что я в любом случае подставлю бок машине... И ДТП не избежать... а вот в случае если тормозить прямо,тоесть однозначно идти на дтп-не факт что машину не выкинет после удара в правый ряд,но уже в непрогнозируемом состоянии.
слишком много факторов которые надо сложить воедино в доли секунды неправда ли?
и в том случае..описываемом вверху-водительподрезал,но ДТП не было.. значит все рассчитал верно,а вот водитель с ребенком не просчитал безопасность своего малыша.не пристегнув его в автокресле...
Ведь перед ним самим мог пробежать ребенок и он оттормаживаясь всего с 60 км/ч придал бы такое ускорение ребенку,что тот весил бы под 90 кг-- и это без удара...
травмы очень реальны-и кого винить?

[Курт]

Курт понимаю Вас ,но не во всем согласен... неужели вы никогда не предпринимаете попыток избежать ДТП?

Не всегда удается спрогнозировать вероятность ДТП..(в моем случае кто же знал,что чувак пойдет на нарушение правил и начнет поворот на двойной сплошной...)
дистанция в моем понимании -тот самый ВРЕМЕННОЙ ! отрезок в котором я могу исправить ситуацию..
Сами понимаете ,что держать дистанцию по ПДД с учетом всяких..бла..бла..бла.. не реально так как в промежуток залезет какой нибудь дятел..
Тоесть конечно я бы не стал выворачивать в право видя что я в любом случае подставлю бок машине... И ДТП не избежать... а вот в случае если тормозить прямо,тоесть однозначно идти на дтп-не факт что машину не выкинет после удара в правый ряд,но уже в непрогнозируемом состоянии.
слишком много факторов которые надо сложить воедино в доли секунды неправда ли?
и в том случае..описываемом вверху-водительподрезал,но ДТП не было.. значит все рассчитал верно,а вот водитель с ребенком не просчитал безопасность своего малыша.не пристегнув его в автокресле...
Ведь перед ним самим мог пробежать ребенок и он оттормаживаясь всего с 60 км/ч придал бы такое ускорение ребенку,что тот весил бы под 90 кг-- и это без удара...
травмы очень реальны-и кого винить?

есть правда в Ваших словах. да и моя позиция ясна. я почему-то очень требователен к соблюдению правил ибо мне одного урока хватает навсегда. вот один раз штрафанули за поворот со среднего ряда на гагарина-альфараби (а там раньше как помните всегда все так поворачивали) и я навсегда отучился поворачивать не с крайних рядов.

[Васек74]

это из той же оперы:
три полосы движения. с левой как обычно находятся несколько или даже одна машина, которая поворачивает налево, а на средней и правой полосах стоит длинная очередь, которая хочет ехать прямо.. стоят и ждут. так нет же, находятся умники, которые пристраиваются в левую полосу (она ж почти пустая) видя, что там стоят на поворот и потом щемятся подрезая среднюю полосу чтоб поехать прямо. полагаю многие защищающие здесь подрезавшего так и делают и считают, что таких умников нужно пропускать, а самим стоять как лохи в очереди. у нас же культура и вежливость это признак слабости

Каждый день сталкиваюсь с такими умниками и сегодня то же. Ведь у людей есть глаза, видно же, что налево поворачивают, так нет ломятся в левый ряд, а потом жмутся в право и еще орут, если не пропускаешь . Наверно считают ниже своего достоинства ждать как все. Не пропускал таких и пропускать не буду.

[GDS]

Я таких тоже не пропускаю. Особенно я терпеть не могу автобусников, когда они за метров 20 до остановки стоят в крайнем левом, а потом, перерезая весь поток едут к остановке. Как-то видел парня на легковой машине, он жестом головы показывал автобуснику что его не пропускает, когда тот за метров 30 до остановки на перекрёстке перестроится хотел, и не пропустил. И правильно сделал.
Мне кажется, автобусники за сохранность транспортного средства как-то не очень беспокоятся. Посмотрите: покрышки на автобусах все дранные, зеркалами они часто цепляются, и по манере езды тоже как-то кажется что ни за автобус, ни за чужие машины они не очень-то боятся. Наверное потому, что с автобусника и взять - то нечего. Как-то слышал что некоторые из них прям в автобусах и живут.
Как-то мне однокурсник рассказал, что когда его один раз мент остановил, мой однокурсник увидел нарушавший ПДД автобус и спросил у мента: а почему вы автобус не остановите, он ПДД нарушает. мент ему ответил: водители автобусов издалека приехали, им семьи кормить надо.

[spy-rb-]

были в Турции с ребятками....ни одной аварийной ситуации....вернулись только в Ату выехали за шлагбаум с аэропорта, и в нас чуть сразу не вошел субарег, причем смотрел так на нас как будто так все и должно быть , доехали до дома тоже с кучей подрезаний и приключений, ппц все это таким диким показалось....отвык что ли от нашего движения

А автобусники ещё те кадры, но все же есть ещё культурные и с головой на плечах

[ringholder]

Всю прошлую неделю пытался перестраиваться, включая поворотники, согласно ПДД заблаговременно до начала выполнения маневра. И сделал вывод - это просто нереально в наших дорожных реалиях, простите за тавтологию. Еду, к примеру, в среднем ряду, в левом - пусто, далеко позади какая-то машина, места для безопасного перестроения хватает с запасом. Включаю левый поворотник...и, о чудо, та "далекая" машинка тут как тут, рядом уже - сигналит недовольно... И так постоянно. Многие в этой теме, если не все, сталкивались с такими ситуевинами. Поэтому теперь, делаю проще: если вижу окошко в соседнем ряду, достаточное для БЕЗОПАСНОГО совершения маневра - начинаю перестраиватся с ОДНОВРЕМЕННЫМ включением поворотника. Эффект неожиданности приности свои плоды - перестраиваюсь без проблем.

Сообщение отредактировал ringholder: 05.08.2010, 17:00:10

[GDS]

В некоторых случаях, когда я хотел перестроиться, меня специально не пускали в соседнюю полосу. А сейчас я делаю так:
Хочу перестроиться, если вижу что места нет, то поворотник и не включаю. Если вижу что есть место, то включаю и перестраиваюсь.
В последнее время много машин перестраивается без включения поворотников.

Сообщение отредактировал GDS: 05.08.2010, 17:07:45

[ringholder]

О чем и я говорил. По-другому никак у нас.

[ringholder]

Недавно тоже случай был: еду по Ташкенской в сторону Суюнбая. Переехали Полежаева, ну и ближе к мосту Сейфулина всегда образуется третий ряд - перед разделительным бардюром, за счет конфигурации дороги, появляется место. Обычно быстро объезжаю всю "кишку"(два ряда от Полежаева до моста) и спокойно, никому не создавая помех, заезжаю на мост. В этот раз не получилось - не успел , стою, жду когда пропустят. Не ломлюсь, единственное, судя по всему, поворотник отключился в ходе манипуляций рулем , (это я уже потом сообразил)но я в полной уверенности, что он включен, стою и жду. Вижу сзади девушка на серебристом Прадо 120, включила левый поворотник. Ага, думаю, сейчас уйдет налево, пропускаю жигуленка и перестраиваюсь влево. Перед девушкой на Прадо. Она же, судя по истошному бибиканью и выразительным и понятным всем жестам, никуда перестраиваться не собиралась, и видимо решила что ее нагло подрезали. Зачем включала левый поворот - не поняно. Наблюдал в зеркало ее возмущение минут пять, потом помахал из окна рукой - Превед!! и поехал дальше.
Этикет?

[2010]

далеко позади какая-то машина, ...и, о чудо, та "далекая" машинка тут как тут, рядом уже - сигналит

Отнюдь не в качестве критики, а токмо из личных наблюдений, хочу заметить, что многие водители игнорируют предостережение, написанное на современных панорамных зеркалах ЗВ. Если нет уверенности в истинном расстоянии, до сзади идущего авто, можно иногда попытаться сравнить вид в наружном и салонном ЗЗВ.

[BB!]

Всю прошлую неделю пытался перестраиваться, включая поворотники, согласно ПДД заблаговременно до начала выполнения маневра. И сделал вывод - это просто нереально в наших дорожных реалиях, простите за тавтологию. Еду, к примеру, в среднем ряду, в левом - пусто, далеко позади какая-то машина, места для безопасного перестроения хватает с запасом. Включаю левый поворотник...и, о чудо, та "далекая" машинка тут как тут, рядом уже - сигналит недовольно... И так постоянно. Многие в этой теме, если не все, сталкивались с такими ситуевинами. Поэтому теперь, делаю проще: если вижу окошко в соседнем ряду, достаточное для БЕЗОПАСНОГО совершения маневра - начинаю перестраиватся с ОДНОВРЕМЕННЫМ включением поворотника. Эффект неожиданности приности свои плоды - перестраиваюсь без проблем.

Не говори, так и есть, многие дятлы если видят что кто то хочет перестроиться, сразу начинают топить как сумашедшие ))) Комплексы мож какие нибудь )))

[ringholder]

To 2010.
Я, наверное, не совсем понятно объяснил. Машинка ускоряется, только завидев мои приготовления к выполнению маневра.
ПЫСЫ. По салонному зеркалу смотрю всегда.

Сообщение отредактировал ringholder: 05.08.2010, 17:52:39

[Zibon]

Всю прошлую неделю пытался перестраиваться, включая поворотники, согласно ПДД заблаговременно до начала выполнения маневра. И сделал вывод - это просто нереально в наших дорожных реалиях, простите за тавтологию. Еду, к примеру, в среднем ряду, в левом - пусто, далеко позади какая-то машина, места для безопасного перестроения хватает с запасом. Включаю левый поворотник...и, о чудо, та "далекая" машинка тут как тут, рядом уже - сигналит недовольно... И так постоянно. Многие в этой теме, если не все, сталкивались с такими ситуевинами. Поэтому теперь, делаю проще: если вижу окошко в соседнем ряду, достаточное для БЕЗОПАСНОГО совершения маневра - начинаю перестраиватся с ОДНОВРЕМЕННЫМ включением поворотника. Эффект неожиданности приности свои плоды - перестраиваюсь без проблем.

Не говори, так и есть, многие дятлы если видят что кто то хочет перестроиться, сразу начинают топить как сумашедшие ))) Комплексы мож какие нибудь )))

А есть прикол рас налево просишься значить хочешь совершить маневр поворот налево на след перекрестке, ну и никто не хочет следственно пропускать )) З Ы пропускаю )

[razrus]

Всю прошлую неделю пытался перестраиваться, включая поворотники, согласно ПДД заблаговременно до начала выполнения маневра. И сделал вывод - это просто нереально в наших дорожных реалиях, простите за тавтологию. Еду, к примеру, в среднем ряду, в левом - пусто, далеко позади какая-то машина, места для безопасного перестроения хватает с запасом. Включаю левый поворотник...и, о чудо, та "далекая" машинка тут как тут, рядом уже - сигналит недовольно... И так постоянно. Многие в этой теме, если не все, сталкивались с такими ситуевинами. Поэтому теперь, делаю проще: если вижу окошко в соседнем ряду, достаточное для БЕЗОПАСНОГО совершения маневра - начинаю перестраиватся с ОДНОВРЕМЕННЫМ включением поворотника. Эффект неожиданности приности свои плоды - перестраиваюсь без проблем.

Не говори, так и есть, многие дятлы если видят что кто то хочет перестроиться, сразу начинают топить как сумашедшие ))) Комплексы мож какие нибудь )))

А есть прикол рас налево просишься значить хочешь совершить маневр поворот налево на след перекрестке, ну и никто не хочет следственно пропускать )) З Ы пропускаю )

Меня в автошколе учили, как определять момент включения "поворотника" до совершения маневра. Скорость ведь разная и меняется постоянно - нам доходчиво учитель объяснил: в городе за 3-5 сек до маневра, на трассе 8-10. Если отработать такой стиль, то ехать очень даже можно, без эффекта внезапного перестроения.

п.с. Сам стараюсь пропускать, если позволяет дорожная ситуация. Никогда не ускоряюсь, чтоб "назло". Можно на крайняк и взаимное перестроение сделать.

Сообщение отредактировал razrus: 05.08.2010, 18:16:57

[xdarknez]

и в том случае..описываемом вверху-водительподрезал,но ДТП не было.. значит все рассчитал верно,а вот водитель с ребенком не просчитал безопасность своего малыша.не пристегнув его в автокресле...

В том случае ДТП не было только по причине, что подрезанному авто пришлось экстренно тормозить. Так что ничего не было рассчитано верно!
На счёт пристегнутого малыша и автокресла согласен - не помешало бы. Но я что-то не пойму: если у меня нет ребенка - меня можно подрезать? если у меня есть ребенок и он пристегнут - меня можно подрезать? где логика?
чес слово бывают моменты, когда я согласен с Куртом: был бы у меня силовой бампер - таранил бы.

Всю прошлую неделю пытался перестраиваться, включая поворотники, согласно ПДД заблаговременно до начала выполнения маневра. И сделал вывод - это просто нереально в наших дорожных реалиях, простите за тавтологию. Еду, к примеру, в среднем ряду, в левом - пусто, далеко позади какая-то машина, места для безопасного перестроения хватает с запасом. Включаю левый поворотник...и, о чудо, та "далекая" машинка тут как тут, рядом уже - сигналит недовольно... И так постоянно. Многие в этой теме, если не все, сталкивались с такими ситуевинами. Поэтому теперь, делаю проще: если вижу окошко в соседнем ряду, достаточное для БЕЗОПАСНОГО совершения маневра - начинаю перестраиватся с ОДНОВРЕМЕННЫМ включением поворотника. Эффект неожиданности приности свои плоды - перестраиваюсь без проблем.

+100, сколько раз так было. А ещё едешь и видишь перед тобой препятствие, в принципе далеко, объехать сможешь, а вот сзадиедущему может быть сюрприз. И вот включаешь поворотник, чтобы сзадиедущие тоже сделали выводы и если надо перестраивались. Но не дай бог замешкаться на секунду после включения поворотника - сзадиедущий уже перестроился, прибавил газу и истошно сигналит. Пропускаешь его, а за ним естественно ещё авто... В итоге останавливаешься перед препятствием и ждёшь - когда тебя пропустят в соседнюю полосу.
И в такие моменты понимаешь тех, кто перестраивается без поворотников, но в следующий раз опять включаешь поворотник и опять стоишь и ждешь...

[HiTEX]

To 2010.
Я, наверное, не совсем понятно объяснил. Машинка ускоряется, только завидев мои приготовления к выполнению маневра.
ПЫСЫ. По салонному зеркалу смотрю всегда.

Поэтому и начинают ускоряться, видя как ты ГОТОВИШЬСЯ к манёвру. Думают наверно, вот волокитчик, такого пропусти вперёд, так и будешь плестись за ним.

[BB!]

http://kiwi.kz/watch/5fts7xxb5uzn

Сообщение отредактировал BB!: 06.08.2010, 00:41:29

[BB!]

Или вот так вот делать

http://kiwi.kz/watch/t3vz44jc22ri