Сообщений в теме: 2535

[agimsary]

Привет всем!!! Покупаю BMW X5! У кого есть опыт в эксплуатации или может кто что слышал. Любая информация будет полезной! Спасибо!

[Grey]

Поздравляю, очень хорошая машина по отзыву шапоШных знакомых, по крайней мере не юзал, денюх ещё таких не заработал. Но вот с эксплуатацией...наверное, на ЦТ не очень много, или даже маловато владельцев такого пепелаца.

[agimsary]

Спасибо за поздравления! Машину беру не новую (2002 г.). Может все таки есть кто ездил или ездиет до сих пор? Характеристики и описание я уже почитал. Мне интересно мнение людей кто эксплуатировал и насколько она у нас популярна.

[doxtor]

Хорошая тачка.

[Grey]

рейка рулевая - оригинал 180 000 тг. Если полностью передний механизм в комплекте 540 000 тг. Хорошая машина, но мама дорогааааайяяя

[Carlsson]

а много неоригинала на X5 годов 2001-2002? и часто рулевая сыпится, или что она там делает)), так же по ходовой интересно, как долго можно протянуть от замены до замены...а еще в салон гремучий? а то япошки как погремушки, напрягает нах...

[Grey]

а много неоригинала на X5 годов 2001-2002? и часто рулевая сыпится, или что она там делает)), так же по ходовой интересно, как долго можно протянуть от замены до замены...а еще в салон гремучий? а то япошки как погремушки, напрягает нах...

Где-то тут говорили, что неоригинал вообще на БМВ не ставится). Однако купить на последние деньги Х5 и потом на нём экономить, так только, наверное, в Казахстане делают Что значит салон гремучий? Речь о звукоизоляции?

[Mr. Me too]

Тачка хорошая. Но вот в эксплуатации дороговата

[Carlsson]

а надо купить не на последние и как лох за год столько же отдать за обслугу? лично для меня дико за такую машину в год за обслуживание отдавать до 10 штук, как тут многие пишут...а если это так, то нах она нужна, кстати, вопрос по надежности и стоимости в обслуге во время эксплуатации в КЗ особенно остро стоит

Сообщение отредактировал Carlsson: 06.01.2007, 15:57:12

[Grey]

а надо купить не на последние и как лох за год столько же отдать за обслугу? лично для меня дико за такую машину в год за обслуживание отдавать до 10 штук, как тут многие пишут...а если это так, то нах она нужна, кстати, вопрос по надежности и стоимости в обслуге во время эксплуатации в КЗ особенно остро стоит

10 штук это многовато, при цене б/у Х5 в 40 штук, к примеру. Однако всё зависит от первоначального состояния и стиля езды). Насчет лох не лох, спорить не буду, я на китайском не езжу, по возможности буду ставить оригинал).

[плохишъ]

я себе тоже взял под НГ Х5 но наверное продам ближе к лету. по камплектации полная - 4,8 панорамная крыша пневмоподвеска и тд. на счет плавности - хоть и стоят 20 тапки но идет более чем достойно. шумоизоляция прикольная , почти как в Мерсе. вот еще на этой недели прийдут 18 диски, поставлю зимнюю резину и посматрю что она могет на снеге. а то на летней как то не погоняешь)))

[Damir]

Тоже думаю о покупке Х5 года так 2004-05, 4,8 или 4,4, давно хотел, не знаю где лучше взять в Штатах или эмиратах, в Германии что то уж дорого, склоняюсь к ОАЭ. Думаю за 2-3 года состояние будет нового авто. Катался на старой 4,4, ощущения супер, единственно слабо для такого большого двигателя, но с 4 года другие двигатели пошли. Достойный конкурент Гранд Чароки 5,2, дядька уже заказал, единственно внешний вид не очень,

[Apache]

Мда....

[FlyBMW]

да уж..

[Zonder]

а я вот думаю о покупке дизельного 2006 года, что скажете?? как дизель Бмв, мне ненужна мощная динамика, просто машина выходного дня..

[agimsary]

Купил Х5!!! Очень хорошая машина. По эксплуатации пока еще незнаю, вроде все нормал!!! Советую!!! У друга есть Прадик 2005 г., по сравнению с ним на BMW приятнее ездить, салон как то по комфортнее и по красивее, да и так тоже. Так что все познается в сравнении. Если буду менять, то только на Х5 более свежее!!!

[samSam]

вот смотрю здесь http://rus.autoscout...ndex/search.asp цены на Х5. Какието нереально низкие цены, т.е. часто попадается 05-06 года за 10-12 тыс. евро. Супердёшево, но не реально. кидалово?

З.Ы. тоже хочу Х5 дизельный.

[DarkSmile]

хе5 - машина отличная. надежность на высоте. Слабое месте, как сказано было ранее - рулевая рейка. если ездить аккуратно - прослужит долго. Но если скакать по рельсам на пробой - можно за неделю её сломать кстати, рейку реставрировать нельзя... только новую.
иногда(очень редко) по электрике капризничает. три литра - маловато. а вот 4.4 или 4.8 - то что доктор прописал.
и еще... водителей иксов пятых называют парашутистами)))
потому что машина практически не угоняема. Способ - выкинуть водителя из машины.
Сам бы себе с удовольствием икса взял... планирую на будущее... в свою коллекцию 8-)

[Halabinos]

[quote name='Zonder' date='01.02.2007, 02:11' post='3068919']
а я вот думаю о покупке дизельного 2006 года, что скажете?? как дизель Бмв, мне ненужна мощная динамика, просто машина выходного дня..

на этот случай лучше уж Туарег или МЛ дизельные, но БМВ.
В Германии все такси дизельные но почему на 80 МБ и 19 Опелей тоько один БМВ? Правильно, потому как БМВ да ещё и Х5 - нужно иметь с бензиновой наармальной таакой восьмеркой.

[UncleFat]

а я вот думаю о покупке дизельного 2006 года, что скажете?? как дизель Бмв, мне ненужна мощная динамика, просто машина выходного дня..

на этот случай лучше уж Туарег или МЛ дизельные, но БМВ.
В Германии все такси дизельные но почему на 80 МБ и 19 Опелей тоько один БМВ? Правильно, потому как БМВ да ещё и Х5 - нужно иметь с бензиновой наармальной таакой восьмеркой.

Да просто она там вылазит дороже. Больше нету никаких критериев для такси. А дизели БМВ вполне съедобны. И динамика на высоте, настолько, что некоторые дизеляки их лезут в первые строчки на гонках среди бензинок.

Сообщение отредактировал UncleFat: 14.02.2007, 09:59:35