Сообщений в теме: 34

[Крекет]

 

Носите с собой ножи, зарезал и не жить такому больше, и всё хорошо! Не жрёт больше большой мошенник, не воспитывает своих выродков, закопали его и всё, забыли, амнистия вам.... Я о том, что нашей стране давно нужна группа зачистки, эдакий Декстер*(кто знает его*). Группа которая будет ликвидировать таких, они в принципе обществу не нужны, пользы никакой, а вот на корм в зоопарке вполне сойдут. Зачем нашей стране бесполезные толстяки,убийцы, слабаки, попрошайки на перекрёстках нынче не лучше мошенников+ещё мешают движению авто. 

 

Зачем напиваться в воскресенье к ночи? Утро понедельника будет тяжёлым...

 

Сколько я зарезал - сколько перерезал (с) (сидя по турецки, расставив локти в стороны, и приняв соответствующее выражение лица)...

 

А вы я смотрю серьезно обеспокоились своими доходами, которые вы имеете от всего этого криминального бардака, царящего на авторынке. Боитесь поди что порядок наведут в ГАИ и ЦОНах и люди будут четко знать, когда отдавать деньги, а когда машину просто прочитают об этом в объявлениии на стенде ЦОНа. Будут цивилизованно оплачивать покупку машины через банк строго по договору. Что же вам тогда делать то тогда на авторынке, если люди сами смогут договориться друг с другом без посредников.

 

Ведь в процедуру купли-продажи автомобиля, можно будет включить еще и обязательную проверку технического состояния  автомобиля,  тогда вообще кранты всему вашему автобизнесу.

[Крекет]

Лично я считаю, что при купле-продаже автомобиля процедура обязательного технического осмотра, продаваемого автомобиля должна идти самым первым, обязательным этапом, предшествующая заключению договора, причем она должна происходить в присутствии покупателя. Чтобы у покупателя всегда была возможность отказаться от покупки не устраивающего его автомобиля, если продавец ввел покупателя в заблуждение не указав технические недостатки продаваемого автомобиля. То есть еще и здесь договор купли-продажи должен быть расширен технической частью. Мало ли какое дерьмо покупатель может купить на авторынке и убиться на первом же повороте. То есть не только в финансовой части договора нужно устранять криминальные схемы, но и в технической. 

 

В дальнейшем конечно можно будет верить каким то техническим сертификатам, выданным к примеру месяц назад, но пока что в ситуации, когда можно купить или подделать любую бумагу. Лучше всего процедуру техосмотра производить в присутствии покупателя, причем платить за неё должен и покупатель и продавец 50 на 50 %.

Сообщение отредактировал Крекет: 07.10.2013, 09:25:31

[Крекет]

Вообще то что сейчас происходит на авторынке в Казахстане это просто какой то один бесконечный криминальный бардак. Мало того что не определена процедура купли-продажи в результате то продавец получает деньги вперед, но почему то после этого передумывает продавать машину и исчезает в неизвестном направлении, вместе с бланками подписанных договоров. То наоборот покупатель договаривается оплатить всю сумму, только после переоформления машины, заключает договор, получает подпись продавца в упрощенной форме типового договора, что денги переданны в полном объеме и претензий к нему нет. Прикручивает свои номера на де-юре ставшей его машину и просто уезжает с авторынка, забыв оплатить продавцу, либо какую-то часть суммы, либо вообще всю сумму. Чаще всего просто недоплачивают, обещая вернуть денги завтра или на следующей неделе.

 

Самое интересное что если продавец пишет заявление в ментуру, что якобы его развели на деньги забрав машину, то закон оказывается на стороне мошенника, так как у него есть экземпляр договора в котором черном по белому написанно, что он заплатил всю сумму продавцу, на этом мошенник и стоит до конца.

Сообщение отредактировал Крекет: 07.10.2013, 09:29:40

[ss98]

можно сделать так:
продавец передает авто в гаи они ставят на спец-стоянку, где специалисты проводят проверки:
1 проверка на таможню, если авто импортированно (если авто продается впервые, то обязательно,)
2 проверка штрафов (обязательно)
3 проверка обременений (банка, суда, бывшей супруги, требующей алименты и т д)
4 техническая проверка на предмет допуска к эксплуатации (например, сделать обязательной для машин старше 5 лет)
5 техническая проверка основных узлов с выдачей заключения специалистами по конкретной марке (это по желанию продавца, но позволит отсеять почти все конструкторы, утопленники и тд, будет хорошим подспорьем при продаже)

после авто попадает в базу данных, доступную из интернета, где будут указанны реальные данные авто, результаты всех проверок, желаемая цена, покупатели могут уже более объективно выбрать подходящие варианты.

все довольны и риски минимальные.
хотя добросовестные проверки покажут реальное состояние наших машин, и боюсь оно окажется плачевным
покупатель, открывает в банке спец-счет на примерную сумму и идет смотреть авто в БД, отбирает понравившиеся, приезжает на просмотр, договаривается с покупателем о деталях и если все ок, составляют договор и гаи дает поручение банку заблокировать на счете покупателя нужную сумму, после машина переоформляется на покупателя, гаи дает поручение банку перевести заблокированные средства на счет продавца, если у покупателя на счету что-то осталось, то эти деньги ему возвращает банк

[IAG office]

 

А вы я смотрю серьезно обеспокоились своими доходами, которые вы имеете от всего этого криминального бардака, царящего на авторынке. Боитесь поди что порядок наведут в ГАИ и ЦОНах и люди будут четко знать, когда отдавать деньги, а когда машину просто прочитают об этом в объявлениии на стенде ЦОНа. Будут цивилизованно оплачивать покупку машины через банк строго по договору. Что же вам тогда делать то тогда на авторынке, если люди сами смогут договориться друг с другом без посредников.

 
 

 

Ведь в процедуру купли-продажи автомобиля, можно будет включить еще и обязательную проверку технического состояния  автомобиля,  тогда вообще кранты всему вашему автобизнесу.

 

 

Димо, оставьте в покое мою скромную персону - я потихоньку перебираюсь в официалы, и вторичка для меня утрачивает потихоньку первостепенное значение...Это раз.

Постановка машины на учёт в ГАИ - это гемор, за который мы берёмся лишь в том случае, если об этом просит покупатель, если он ставит машину на учёт сам - мы только рады этому обстоятельству, т.к. всё равно не берём за это денег, и нам не нужно терять полдня, причём - безвозмездно. Это два.

Ну и - мы не бываем на авторынке, он деградировал окончательно, нечего там делать. Год назад пробовали выставлять машины, до весны продавца там держали, потом поняли, что это напрасная трата времени, там из покупателей - одни колхозники, и всё движение - лишь в шротной сетке. Это три.

 

Насчёт обязательной проверки при продаже авто - я только за. Как и за то, чтоб при подаче объявления продавца обязывали бы указывать вин машины. Как и за то, чтоб запретили ввоз сальважных машин, а не занимались ерундой, рисуя дурацкие таблицы евро-4.

Сообщение отредактировал IAG office: 07.10.2013, 10:15:54

[Крекет]

можно сделать так:
продавец передает авто в гаи они ставят на спец-стоянку, где специалисты проводят проверки:
1 проверка на таможню, если авто импортированно (если авто продается впервые, то обязательно,)
2 проверка штрафов (обязательно)
3 проверка обременений (банка, суда, бывшей супруги, требующей алименты и т д)
4 техническая проверка на предмет допуска к эксплуатации (например, сделать обязательной для машин старше 5 лет)
5 техническая проверка основных узлов с выдачей заключения специалистами по конкретной марке (это по желанию продавца, но позволит отсеять почти все конструкторы, утопленники и тд, будет хорошим подспорьем при продаже)

после авто попадает в базу данных, доступную из интернета, где будут указанны реальные данные авто, результаты всех проверок, желаемая цена, покупатели могут уже более объективно выбрать подходящие варианты.

все довольны и риски минимальные.
хотя добросовестные проверки покажут реальное состояние наших машин, и боюсь оно окажется плачевным
покупатель, открывает в банке спец-счет на примерную сумму и идет смотреть авто в БД, отбирает понравившиеся, приезжает на просмотр, договаривается с покупателем о деталях и если все ок, составляют договор и гаи дает поручение банку заблокировать на счете покупателя нужную сумму, после машина переоформляется на покупателя, гаи дает поручение банку перевести заблокированные средства на счет продавца, если у покупателя на счету что-то осталось, то эти деньги ему возвращает банк

Так не получится, потому что машину можно испортить или разбить за неделю до продажи, а покупатель не захочет морозить деньги на спец счете или может он вообще не доверяет банкам и держит деньги под матрацем. Здесь нужно всего лишь исключить криминал в процессе передачи денег от покупателя к продавцу в день покупки и исключить продажу заведомо неисправных автомобилей воспользовавшись технической безграмотностью покупателя. Покупатель конечно может купить даже неисправный автомобиль, но он это должен обязательно знать мало ли на какую трассу он выедет сразу после покупки.   

 

Покупатель может вообще внести деньги на счет продавца наличными сразу после заключения договора купли-продажи и прохождения сверки и прверки продаваемого автомобиля. Только он должен это делать не в подворотне за углом ГАИ или ЦОНа, а в отделении банка, где есть для этого все условия. После этого нужно защититить уже покупателя, чтобы продавец не снял быстренько деньги со своего счета и улетучился в неизвестном направлении. Поэтому машина, прошедшая сверку и проверку, должна попадать на охраняемую стоянку ГАИ.

 

Идиальным вариантом являлся бы конечно банковский аккредитив с которого продавец мог бы снять денги, только предьявив акт приемки-передачи своего автомобиля покупателю с подписью и печатью инспектора ГАИ. Но даже в этом случае, нужно операцию разблокирования аккредитива делать не ранее чем через три дня, после предьявления продавцом акта приемки-передачи в банк. Чтобы покупатель, если его надули с фальшивыми актами приемки-передачи, успел бы написать заявление в полицию и заблокировать свой аккредитив, до разбора полетов уже в полиции.

[Donatosd]

Когда продают "салваж", "утопленник" и пр.. лабуду как муха не сидела))) , это ведь то же кидалово и главно г-во пустило это на самотек...и хочет ещо щото требовать....

[IAG office]

Вообще то что сейчас происходит на авторынке в Казахстане это просто какой то один бесконечный криминальный бардак. Мало того что не определена процедура купли-продажи в результате то продавец получает деньги вперед, но почему то после этого передумывает продавать машину и исчезает в неизвестном направлении, вместе с бланками подписанных договоров. То наоборот покупатель договаривается оплатить всю сумму, только после переоформления машины, заключает договор, получает подпись продавца в упрощенной форме типового договора, что денги переданны в полном объеме и претензий к нему нет. Прикручивает свои номера на де-юре ставшей его машину и просто уезжает с авторынка, забыв оплатить продавцу, либо какую-то часть суммы, либо вообще всю сумму. Чаще всего просто недоплачивают, обещая вернуть денги завтра или на следующей неделе.

 

Самое интересное что если продавец пишет заявление в ментуру, что якобы его развели на деньги забрав машину, то закон оказывается на стороне мошенника, так как у него есть экземпляр договора в котором черном по белому написанно, что он заплатил всю сумму продавцу, на этом мошенник и стоит до конца.

 

Когда нечего сказать - лучше молчать. Ваши простыни, на предмет одного и того же, выглядят порою так же забавно и бестолково, как сия, "весьма познавательная", передача...

 

 

http://www.youtube.c...e&v=dUxGXWPR2ok

 

З.Ы. Почему-то у меня видео криво выкладывается, только ссылкой.

Сообщение отредактировал IAG office: 07.10.2013, 10:14:06

[Крекет]

Кстати авторынком я естественно называю не конкретно автомобильный базар, где стоят продаваемые автомобили и между рядов ходят покупатели. Авторынком я называю сам процесс вторичной купли продажи автомобилей. То есть те кто покупают машины по Колесам или по объявлениям в газете, они точно так же участники этого криминального авторынка и точно так же в зоне риска так как всё равно все идут либо в ЦОН либо в ГАИ. Тут только первичный авторынок освобожден от криминала, по тому что там процедура покупки нового автомобиля строго формализованна.

[unikym]

глюк

Сообщение отредактировал unikym: 07.10.2013, 10:13:32

[Крекет]

Когда нечего сказать - лучше молчать. Ваши простыни, на предмете одного и того же, выглядят порою так же забавно и бестолково, как сия, "весьма познавательная", передача...

 

http://www.youtube.c...h?v=dUxGXWPR2ok

 

Все прекрасно знают, что именно у вас весь этот криминальный бардак на авторынке, это главная бизнес идея с которой вы все успешно  кормитесь. Достаточно просто навести порядок и исключить криминальный бардак на авторынке и вам просто станет нечего есть, потому что вам своих клиентов не от чего будет избавлять за немалые деньги. Клиенты вам платят исключительно за избавление от криминального бардака. Поэтому вполне естественно, что вы кровно заиентересованны в том, чтобы криминальный бардак на авторынке не только не сокращался, но еще и увеличивался.

Сообщение отредактировал Крекет: 07.10.2013, 10:14:06

[unikym]

 

Все прекрасно знают, что именно у вас весь этот криминальный бардак на авторынке, это главная бизнес идея с которой вы все успешно  кормитесь. Достаточно просто навести порядок и исключить криминальный бардак на авторынке и вам просто станет нечего есть, потому что вам своих клиентов не от чего будет избавлять за немалые деньги. Клиенты вам платят исключительно за избавление от криминального бардака. Поэтому вполне естественно, что вы кровно заиентересованны в том, чтобы криминальный бардак на авторынке не только не сокращался, но еще и увеличивался.

 

 

когда криминальный бардак превращаеться в криминальный бардак, на борьбу с ним выходит "Железяка"! бойтесь все теневые теневеки и сетевые сетевики!

Железяка никому не даст спуску.. сидя в урюмой задумчивой тоске на самом пике телевышки, он зорко отслеживает где происходит криминальный бардак и тутже покарет его лучаме поноса! ветер развевает полы его плаща, шпага приторочена к боку верное его скакуна..  нет прощенья!

уничтожит криминальный бардак (слово сочетание то какое, тавтологически глупое)

так искореним же криминальный бардак! поможем Димону, подкинем ему на барабан и щенка бульдога! ибо свершит он суд правденый над бардаком криминальным!

 

а так, на барахолке давно небыл, кидалова там невидел, криминального бардака тоже..((

[IAG office]

У меня нет авторынка, и бардака у меня тоже нет.

Порицать меня за то, что я честно работаю - это то же самое, что обвинять хозяина хорошей общепитовской точки, что он строит свой бизнес на том, что не кормит людей такими же помоями, как антисанитарные точки на обочинах и базарах, и поэтому он виноват в бардаке.

Это маразм уже...

 

И если уж говорить об авторынке - он так же постепенно отживает своё, как и вещевая барахолка.

Сообщение отредактировал IAG office: 07.10.2013, 10:30:49

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Крекет вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Когда нечего сказать - лучше молчать. Ваши простыни, на предмете одного и того же, выглядят порою так же забавно и бестолково, как сия, "весьма познавательная", передача...

 

http://www.youtube.c...h?v=dUxGXWPR2ok

 

Все прекрасно знают, что именно у вас весь этот криминальный бардак на авторынке, это главная бизнес идея с которой вы все успешно  кормитесь. Достаточно просто навести порядок и исключить криминальный бардак на авторынке и вам просто станет нечего есть, потому что вам своих клиентов не от чего будет избавлять за немалые деньги. Клиенты вам платят исключительно за избавление от криминального бардака. Поэтому вполне естественно, что вы кровно заиентересованны в том, чтобы криминальный бардак на авторынке не только не сокращался, но еще и увеличивался.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[vovikxxxx]

Вроде договорились с покупателем. И цена нормальная. "Давай, -грит- задатокб пойдем оформлять" ну мужик ему 200 бакасов кажись дал. А он его послал подальше и еще бока намял. Драка была!!!!!
 

 

 

Ну ктонить набьет лицо за такие проделки