Сообщений в теме: 1024

[Призрак_мрака]

решил поделиться - есть немного информации о новом объекте в Алматы.. большой комплекс с офисами класса А, элитным жильем, развлекательным комплексом, магазинами и пр.. находится напротив Политеха по Батурсынова до Габдуллина, дальше до Аскакова и Никитина.. компания Тау-Сервис, проектировщик - Метрополис.. застройщик пока неизвестен - одна из известнейших турецких компаний.. в июне начинают продажи.. щас разбираются с частниками

Рядом с Веком? я слышала. Будет. до Сейфулина помоему.
Только компания гораздо известнее, к сожалению назвать не могу.

[Andy Rocket]

решил поделиться - есть немного информации о новом объекте в Алматы.. большой комплекс с офисами класса А, элитным жильем, развлекательным комплексом, магазинами и пр.. находится напротив Политеха по Батурсынова до Габдуллина, дальше до Аскакова и Никитина.. компания Тау-Сервис, проектировщик - Метрополис.. застройщик пока неизвестен - одна из известнейших турецких компаний.. в июне начинают продажи.. щас разбираются с частниками

Рядом с Веком? я слышала. Будет. до Сейфулина помоему.
Только компания гораздо известнее, к сожалению назвать не могу.

Уважаемый Призрак, компания гораздо известнее кого? Понял что не хочешь сообщать кто это, но на всякий случай: кто это? Думаю мало что изменится-гиганты на виду, слуху у всех. Если не трудно скинь в личку. Заранее благодарный.

[c13]

кто-нибудь может подсказать, кто является девелопером проекта строительства развязки на Фурманова - аль-Фараби? кто девелопер, кто ген.подрядчик?

[Andy Rocket]

кто-нибудь может подсказать, кто является девелопером проекта строительства развязки на Фурманова - аль-Фараби? кто девелопер, кто ген.подрядчик?

А вообще может ли быть девелопер у развязки? А строит то исть ген. подрядчик - Базис. Если обшибся поправте?

[Jiggit]

кто-нибудь может подсказать, кто является девелопером проекта строительства развязки на Фурманова - аль-Фараби? кто девелопер, кто ген.подрядчик?

А вообще может ли быть девелопер у развязки? А строит то исть ген. подрядчик - Базис. Если обшибся поправте?

Заказчик: ТОО "Горный Гигиант LTD"
Проектировщик: КазПромТрансПроект
Генподрядчик: ТОО СК "ВИС"
а девелопером наверное Тасмагамбетов выступает

[Карапуза =)]

В San City теперь все кординально изменилось!!! вообще все! и дома уже не колодцы, планировки другие..

[lwi]

источник?

м-он Орбита напоминает.

И опять не видно парковок, да же возле магазина.

Сообщение отредактировал lwi: 05.04.2007, 11:23:47

[akim]

ВЕК уже вовсю строит комплекс Навои, это выше джандосова между дежнева и новои. правее куатовского таусамала, если смотреть по навои. Одно здание по навои уже подняли до 2-го этажа, еще два здоровых котлована разрыты и торчат арматура. Они даже еще не все дома снесли, очистят один участок и сразу роют котлован.
Кто-нибудь знает сколько там будет стоит, какие планировки, площади? На их сайте только общая информация что будет жилье бизнес-класса и тп.

[vatokat]

akim, в конце декабря я подходил к ним, получалось в Навои квартира 1-комнатная, 66 квадратных метров, чистовая отделка, нижние этажи, стоила 116k зелени. Ну сейчас цены за 2k полагаю.

[JulyK]

пока не продают, цены будут от 3 200$ за кв.м. отделка бедет - чистовая. в первой очереди 10 домов, 2 из них типа уже выкупила какая то компания.

[c13]

кто-нибудь может подсказать, кто является девелопером проекта строительства развязки на Фурманова - аль-Фараби? кто девелопер, кто ген.подрядчик?

А вообще может ли быть девелопер у развязки? А строит то исть ген. подрядчик - Базис. Если обшибся поправте?

Заказчик: ТОО "Горный Гигиант LTD"
Проектировщик: КазПромТрансПроект
Генподрядчик: ТОО СК "ВИС"
а девелопером наверное Тасмагамбетов выступает

спасибо за инфо. думаю что и у развязки, и у других инфраструктурных объектов могут быть девелоперы. просто зачастую функции девелопера, то есть управленца проекта остаются у ген.подрядчика, что конечно не всегда хорошо.

[axell]

В Алматы приступают к строительству нового международного аэропорта

Алматы (Алма-Ата). 7 апреля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН - В Алматы 16 апреля,
как ожидается, состоится церемония начала строительства нового терминала
международного аэропорта, сообщили агентству "Интерфакс-Казахстан" в акимате
(администрации) города.
Проектировщиком терминала является французская компания ADPi. Согласно
проекту, новый международный аэропорт будет способен обслуживать 1,5 тыс.
пассажиров в час. Строительство первой очереди терминала площадью 32 тыс.
кв. м с 8-мью телескопическими трапами и пропускной способностью 2 млн
пассажиров в год должно быть завершено к концу 2008 года, второй очереди
площадью 55 тыс. кв. м с 24-мя телескопическими трапами и пропускной
способностью 4 млн пассажиров в год - в 2014 году.
Стоимость первой очереди проекта оценивается в $100 млн. Строительство
будет осуществлено за счет средств акционеров АО "Международный аэропорт
Алматы".
На прилегающей территории нового терминала будет возведен развитый
инфраструктурный комплекс - "Аэропорт Сити", включающий в себя отель системы
Marriot, конференц-холлы, бизнес-центр, экспо-центр, шоппинг-центр,
кинотеатры и другие объекты.
Между тем в алматинском аэропорту продолжается строительство второй
взлетно-посадочной полосы (ВПП), которое планируется завершить во втором
полугодии. Новая полоса протяженностью 4,5 км и шириной 45 м сможет
принимать все типы воздушных судов без ограничения по взлетной массе,
интенсивности полетов и практически при любых погодных условиях. Общая
сметная стоимость строительства - порядка 6,5 млрд тенге (текущий
123,46/$1).
Практически одновременно с началом возведения нового терминала аэропорта
власти Алматы приступают к строительству к нему новой 10-км автодороги из
центра города - от пересечения проспектов Аль-Фараби и Достык, которое
планируют завершить к концу этого года. В частности, с 8 апреля, по
заявлениям властей, будет перекрыто движение автотранспорта по проспекту
Аль-Фараби между проспектом Достык и улицей Фурманова, поскольку на
соответствующих перекрестках начинается строительство двух автотранспортных
развязок. Всего в этом году городские власти запланировали построить 12
таких развязок.
Действующий терминал аэропорта Алматы в будущем, с окончанием
строительство нового терминала, будет обслуживать только республиканские
внутренние авиарейсы.
Он был сдан в эксплуатацию в 2003 году вместо сгоревшего в конце
прошлого века старого здания. Его пропускная способность составляет 2,5 млн
пассажиров в год, площадь - 29 тыс. кв. м. На аэропорт Алматы, по данным
Минтранскома, приходится половина объема пассажиропотока в Казахстане и
68% - грузопотока.
Пассажиропоток аэропорта Алматы в 2006 году составил 2015565 человек,
увеличившись по сравнению с 2005 годом на 21,2%, грузопоток - 59219 тонн,
что на 38% больше соответственно.
В настоящее время из аэропорта Алматы осуществляются регулярные рейсы в
города стран дальнего зарубежья: Лондон, Пекин, Франкфурт, Ганновер,
Амстердам, Шарджу, Дубай, Дели, Бангкок, Шанхай, Сеул, Стамбул, Урумчи,
Исламабад, - а также в города СНГ: Москву, Ташкент, Новосибирск,
Санкт-Петербург, Душанбе, Курган-Тюбе, Ходжент, Самару, Красноярск, Баку.
Основные воздушные перевозчики, осуществляющие регулярные рейсы из
аэропорта города Алматы: "Эйр Астана", "SCAT", "Трансаэро", "Пулково",
"Люфтганза", "Эйр Арабия", "КЛМ", "Бритиш медитэйрэниен", "Туркиш эйрлайнз",
"Хайна Соутерн Эйрлайнз", "Азиана Эйрлайнз", "Точикистон Эйр", "Узбекистон
Хаво Йуллари", "Им Эйр".
В Алматы, самом крупном городе республики, проживает порядка 1,5 млн
человек.

[axell]

В конце года в Алматы будет создана основа новой транспортной инфраструктуры

В Алматы с апреля начинается сезон активных работ по созданию практически новой транспортной инфраструктуры города. А уже к декабрю текущего года ее очертания обретут вполне реальный облик. Впервые в городе появится автодорожное скоростное кольцо, которое образуют существующие сегодня улицы Рыскулова - Саина ? аль-Фараби и строящаяся Восточная объездная дорога (ВОД) с выходом на Талгарский и Кульджинский тракты.

Общая протяженность ВОД составит 7,4 км, при этом ее строительство предполагает сооружение транспортных развязок на пересечении проспектов аль-Фараби и Достык, а также Талгарского и Кульджинского трактов, мостов через реки Малая Алматинка, Жарбулак ( 200 м) и ул.Луганского (120м).

Но строительство ВОД, с ее мощной пропускной способностью не дало бы желаемого результата ? снижения транспортной нагрузки в центре города, если бы ?закупоренными? оставался проспект аль-Фараби на пересечении с улицей Фурманова и на участках, где сегодня возводится РФЦА и гостиничный комплекс Merriott, а также улица Саина - на стыках с Шаляпина, Жандосова и пр.Абая, проспект Рыскулова - в местах пересечения с Сейфуллина, Кудерина, Бокейханова.

Поэтому в течение последних двух лет были также разработаны проекты целого комплекса мероприятий, предполагающих строительство 12(!) автомобильных развязок. Все они сегодня находятся в разной стадии реализации. К примеру, километровая эстакада развязки по пр.Рыскулова-Сейфуллина-Жансугурова была сдана в прошлом году, но сегодня активно ведутся строительные работы по сооружению ее второй очереди по ул.Жансугурова, движение по которой должно возобновиться в первых числах мая. Сроки сверхсжатые, но уложиться в них необходимо, ведь любая проволочка создаст городу дополнительные проблемы.



Надо сказать, что вопросы создания транспортной инфраструктуры города находятся под личным контролем акима города Алматы Имангали Тасмагамбетова. На площадках строящихся развязок его можно увидеть часто. Это не означает, что здесь постоянно возникают сложные проблемы, требующие вмешательства градоначальника, но выездные совещания позволяют быстро решить, согласовать производственные и организационные вопросы, неизбежно возникающие при осуществлении крупных и взаимосвязанных проектов.

Одно из таких выездных совещаний, в ходе которого аким посетил сразу 8 объектов, 6 из которых ? развязки, а также стройплощадка РФЦА и комплекс Merriott, состоялось 5 апреля. РФЦА и развязка на аль-Фараби-Сейфуллина граничат между собой и было очень важно синхронизировать действия двух подрядчиков таким образом, чтобы соблюсти технологические циклы и сроки ввода каждого объекта.

Горожане, наверняка, заметили, что крупнейшая гостиница Merriott и прилегающий к ней торгово-развлекательный центр близко подступили к проспекту аль-Фараби, который, как было уже сказано, должен стать важным участком скоростной магистрали. Чтобы не возникало проблем в будущем, аким Алматы дал поручение заказчику строительства и УДП ДВД еще раз совместно отработать схемы подъездных и объездных дорог внутри будущего комплекса, мощности встроенного автопаркинга.

Попутно аким рассказал сопровождавшим его в поездке журналистам о примере социального партнерства администрации города и компании-инвестора, благодаря которому КазНУ им.аль-Фараби получит четыре новых здания, в которых разместятся ректорат, учебный корпус, плавательный бассейн и общежитие гостиничного типа. Кроме того, застройщик взял на себя благоустройство набережной реки Есентай на участке от пр. аль-Фараби до ул. Тимирязева.

Аким, отвечая на вопросы журналистов, также конкретизировал сроки сдачи в эксплуатацию автомобильных развязок в 2007 году.

?В мае месяце мы сдадим четыре развязки, это: на Рыскулова-Сейфуллина, Рыскулова-Джансугурова, Сейфуллина-Тимирязева и Сейфуллина?аль-Фараби. В сентябре месяце мы должны будем сдать развязку на аль-Фараби-р.Есентай, развязку на Рыскулова-Бокейханова и Рыскулова-Кудерина. В ноябре еще пять развязок: на Саина-Абая, Саина-Шаляпина, Саина-Джандосова, аль-Фараби-Фурманова и аль-Фараби-Достык. Таким образом, получается 12 развязок в этом году мы должны будем сдать. Такая очень напряженная работа?, - сказал И.Тасмагамбетов.

Вместе с тем он заверил, что хотя работы на развязках на Саина-Абая, Шаляпина-Джандосова не начаты, тем не менее они подкреплены финансовыми средствами, по ним определены подрядчики. Это позволит на развязке Саина-Шаляпина начать работы 20 апреля, и на пересечении Саина с Абая и на Джандосова - в начале мая. Сдача всех этих объектов предусмотрена в ноябре.

Одновременное строительства такого количества развязок, безусловно, приведет, к временной напряженности на дорогах.

?Но если мы первое транспортное кольцо в городе в этом году не сдадим, то на следующий год проблема автомобильных заторов в городе будет еще острее. Поэтому прошу всех алматинцев проявить терпение и отнестись к этим неудобствам с пониманием?, - сказал аким.

При этом особое внимание алматинцев и их гостей И.Тасмагамбетов обратил на информацию о том, что уже с 9 апреля на четыре месяца будет остановлено движение на отрезке проспекта аль-Фараби между ул. fФурманова и пр.Достык, что вызвано строительством по обе стороны этого участка автомобильных развязок. Однако транспортные потоки по центральным магистралям города ? ул.Фурманова и пр.Достык прерываться не будут. Кроме того, будут созданы все условия для того, чтобы свести к минимуму связанные с этим неудобства для жителей прилегающих к этим территориям домов, в том числе отработаны варианты подъезда к ним в случае необходимости служб экстренного реагирования ? пожарных, медицинских, правоохранительных, а также парковки личного транспорта.

05.04.2007

[axell]

В общем, здорово - что дорожное строительство развернуто с таким размахом, одно неясно - а что толку с развязки Аль-Фараби/Наурызбай батыра и Сейфуллина, если эти улицы не соединены с Тимирязева. Плюс так как пробили Наурызбай батыра, лучше оставить на совести у застройщиков и акима - узенькое полотно, не совпадающее на каждом перекрестке...

Кроме того, неясно а что делать с потоками на Навои, Розыбакиева, Гагарина, Казахфильме???

[temny]

2 axell Ну Сейфулина пробивают от Сатпаева по чуть ли не до Хаджи мукана,что не видел возле политеха уже начали сносить дома??? одновременно будут пробивать Фурманова к Дому культуры

[temny]

Еще и Восточную Мира будут расширять, за это Нурлы Тау и Базис кажется отвечают

[temny]

А что касается автопаркингов, где они будут
Кроме Паркинга на Сейфулина-Темирязева
и Фурманова Хаджи мукана (но мне почемуто кажется что его там не будет)

[Jiggit]

на моей памяти одновременно в строительстве порядка 5 развязок.. в мае начнут Саина лопатить на пересечении с Джандосова и с Абая... вот там хаос будет...
кстати, седня уже 10 апреля, альфараби-от фурманова до ленина еще не перекрыта... вроде обещали 9 апреля перекрыть до сентября.. кто в курсе?

[Andy Rocket]

В Алматы приступают к строительству нового международного аэропорта

Алматы (Алма-Ата). 7 апреля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН - В Алматы 16 апреля,
как ожидается, состоится церемония начала строительства нового терминала
международного аэропорта, сообщили агентству "Интерфакс-Казахстан" в акимате
(администрации) города.
Проектировщиком терминала является французская компания ADPi. Согласно
проекту, новый международный аэропорт будет способен обслуживать 1,5 тыс.
пассажиров в час. Строительство первой очереди терминала площадью 32 тыс.
кв. м с 8-мью телескопическими трапами и пропускной способностью 2 млн
пассажиров в год должно быть завершено к концу 2008 года, второй очереди
площадью 55 тыс. кв. м с 24-мя телескопическими трапами и пропускной
способностью 4 млн пассажиров в год - в 2014 году.
Стоимость первой очереди проекта оценивается в $100 млн. Строительство
будет осуществлено за счет средств акционеров АО "Международный аэропорт
Алматы".
На прилегающей территории нового терминала будет возведен развитый
инфраструктурный комплекс - "Аэропорт Сити", включающий в себя отель системы
Marriot, конференц-холлы, бизнес-центр, экспо-центр, шоппинг-центр,
кинотеатры и другие объекты.

Кто будет строить новый аэропорт?

[Призрак_мрака]

на моей памяти одновременно в строительстве порядка 5 развязок.. в мае начнут Саина лопатить на пересечении с Джандосова и с Абая... вот там хаос будет...
кстати, седня уже 10 апреля, альфараби-от фурманова до ленина еще не перекрыта... вроде обещали 9 апреля перекрыть до сентября.. кто в курсе?

перекрыли - на работу ехала по пробкам