![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-44806.gif?_r=1351539487)
Mercedes E280 W124 vs. Toyota Camry 25
Автор ~Sigma~, 01.12.2006, 12:42
#42
Отправлено 03.12.2006, 23:11:51
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Раньше сказал бы Camry, но сейчас - однозначно Мерс. Совсем немного накинуть и можно взять очень хороший лупарик 96-го года. Тот, кто говорит, что за эти деньги W210 полное говно, не имеет ни малейшего понятия о чем говорит. Между американскими и европейскими машинами очень большая разница. Как показала проверка по карфаксу большинство привозимых сюда американских машин имели пометку SALVAGE, шрот короче. Сколько американских машин было, у всех движки как-то не так работали.А европейские сейчас очень хорошие привозят, т.к. конкуренция на рынке очень большая.
Короче мой совет - лучше мерс 210й, если Камри, то европейку.
Короче мой совет - лучше мерс 210й, если Камри, то европейку.
#45
Отправлено 04.12.2006, 23:32:00
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А мерсы и в частности все "европейцы" с Японий, они, что, с переоборудованными рулями справа налево или у них заводской руль стоял в стандарте слева? Если левые рули родные че они делают в Японий, их что просто на заказ с Европы привезли?Если ЦЭшку то предпочел бы лучше из Японии с левым рулем. Она и нафарширована и цена поменьше...А остальные деньги домашним на подарки к новому году
#46
Отправлено 05.12.2006, 00:28:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Личный пример. Являюсь счастливым обладателем E240 W210, год выпуска 1999 (девяноста девятый), classic. Единственный минус (имхо ессно) коробка механика. Данную машину мне притащили из Немеции хороший знакомый, я сам её на мобильде видел. Цена уплаченная бюргерам - 7500 евро. Доставка 1200. Растаможка встала 4 килобакса. Итого в районе 15 вышло. Прекрасно понимаю что мой случай частность, но тем не менее сопоставьте цены мобильды и аутоскаута - я думая за 15 можно найти 210го легко.
Машина кстати оказалась в хорошем состоянии (кстати дорестайлинг), все работает и причем отлично, в -25 заводицца с полпинка.
Так что советую пробежаться по конторам возящим тачки из Германии - можно уложиться в бюджет.
ЗЫ 210 против 25 - лично я даже бы не задумывался. Свой выбор я сделал.
Машина кстати оказалась в хорошем состоянии (кстати дорестайлинг), все работает и причем отлично, в -25 заводицца с полпинка.
Так что советую пробежаться по конторам возящим тачки из Германии - можно уложиться в бюджет.
ЗЫ 210 против 25 - лично я даже бы не задумывался. Свой выбор я сделал.
#47
Отправлено 05.12.2006, 09:10:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
там есть и с левым и с правым рулем (заводские без перекидки). Левые кстати есть и завезенные с Европы - то есть реализованные через европейских а не японских диллеров (отличия как обычно: багажник - номер японский тип2, европеец тип 1, ну и оптика)А мерсы и в частности все "европейцы" с Японий, они, что, с переоборудованными рулями справа налево или у них заводской руль стоял в стандарте слева? Если левые рули родные че они делают в Японий, их что просто на заказ с Европы привезли?
Если ЦЭшку то предпочел бы лучше из Японии с левым рулем. Она и нафарширована и цена поменьше...А остальные деньги домашним на подарки к новому году
#51
Отправлено 05.12.2006, 10:46:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
W124, да если после легкого рестайла - просто отличная машина. Выбрать с наиболее неприхотливым движком, и не бросаться на дешевку. Уже было 2 таких мерса в семье. Претензий - никаких, кроме скупой помплектации на последнем. За 15 штук - конечно дорого.
Камрюха 25 - ширпотреб в таком сравнении. Все таки это творение для мериканцев, ибо создавалась машина для их рынка. Отсюда и жесткие требования к конструкции: довезти свою тушку до хорошего "Баскинроббинса". Для меня в ней плюсы по сравнению с Мерсом = передний привод, и доступность по цене версии с автоматом.
Камрюха 25 - ширпотреб в таком сравнении. Все таки это творение для мериканцев, ибо создавалась машина для их рынка. Отсюда и жесткие требования к конструкции: довезти свою тушку до хорошего "Баскинроббинса". Для меня в ней плюсы по сравнению с Мерсом = передний привод, и доступность по цене версии с автоматом.
#52
Отправлено 05.12.2006, 12:12:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
W124 - дизайн 30-летней давности, антиквариат на колесах (жига седьмой модели, произведенная в Германии). Самая любимая машина наших колхозников. Давно неактуально. Разве если только если мерс лупик - это совсем другое дело. К тому же с оригинальными запчастями на мерсы напряги. Потом следует учитывать, что мерс будет в лучшем случае 96 года и с пробегом далеко за 200000км. За такие бабки, за которые их продают лучше какой-нибудь джип прикупить.
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
#54
Отправлено 05.12.2006, 13:22:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
тоже вариант.. но ездить на нём с непривычки тяжеловато конечно
140 рулит. если автора 93 год особо не смущает.
+
после него в камри и остальную лабуду побрезгаеш садица. обезательно подумай!
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#55
Отправлено 05.12.2006, 13:41:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
не ребят, 140 это вобще легендарный кузов.....если б хороший года 97-98 стоил около 20, не раздумывая бы взял! я в нем посидел разок - как в корабле, и не надо никаких гонок со светофоров....
кстати в новостях видел, что Путин двигается именно на 140, а не 220, 221....
кстати в новостях видел, что Путин двигается именно на 140, а не 220, 221....
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
#58
Отправлено 05.12.2006, 17:07:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня Субара.
Но если бы так стоял вопрос - мерс бы взял.
Зимой только с непривычки будет неудобно, потом првыкнешь - песня!
По запчастям есть всё и оригинал и дубликат.
Если первая машина наверное Тойоту бы порекомендовал - передний привод всё таки больше прощает ошибок.
W 124, E 280 да ещё серебро или белый - ещё внукам хватит... ИМХО конечно
Но если бы так стоял вопрос - мерс бы взял.
Зимой только с непривычки будет неудобно, потом првыкнешь - песня!
По запчастям есть всё и оригинал и дубликат.
Если первая машина наверное Тойоту бы порекомендовал - передний привод всё таки больше прощает ошибок.
W 124, E 280 да ещё серебро или белый - ещё внукам хватит... ИМХО конечно
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0