Сообщений в теме: 64

[~Sigma~]

Ув. форумчане, подскажите/поделитесь опытом. Что лучше взять в пределах так $ 15000, Mercedes E280 W124 или Toyota Camry 25? Имеются вопросы по Камри, есть ли смысл брать "американку", каковы отличия от европейского аналога, совместимость/обеспеченность запчатсями. Действительно ли "американки" сильно уступают "европейкам" по качеству? Заранее благодарен за содействие

[Жнец]

однозначно 124, в таком бюджете идеал возьмешь. Он добротней и внтури и снаружи. Потесть сам. 124 в обслуге дешевле.

[SeNioR]

Из штатов можно на утопленника нарваться 50 на 50,
а воодще лучше добавить 2-3 штуки и взять камри 30

[LeftWheel]

если Вы сороколетний дядька-начальник (чего/кого либо), с большим пузом, тада камри, в противном мерс. ИМХО

[~Sigma~]

Из штатов можно на утопленника нарваться 50 на 50,
а воодще лучше добавить 2-3 штуки и взять камри 30

А если добавить и брать Камри 30, то искать, я так понял, надо "европейку"? Вообще с Камри "европейками" сейчас по-моему напряг, особенно если судить по "Колесам".

[~Sigma~]

однозначно 124, в таком бюджете идеал возьмешь. Он добротней и внтури и снаружи. Потесть сам. 124 в обслуге дешевле.

А как насчет поведения и управляемости зимой, имеется ввиду задний привод, или ABS и ASD сглаживают эту "особенность".

[Nice]

Если по годам то лучше Камри. Если что бы показаться крутым то мерс.

[Estay]

Камри рулит однозначно. Год свежее будет.

[Ran]

Чёта я не понял? Точно интересует именно 124 кузов? Именно вот тот динозавр с 1985 года? Если да, он чо реально стоит 15 тон??? Может таки W210?

[LeftWheel]

Чёта я не понял? Точно интересует именно 124 кузов? Именно вот тот динозавр с 1985 года? Если да, он чо реально стоит 15 тон??? Может таки W210?

знакомый продал 220го, 95г, кожа салон, дивиди и тд и тп. за 15000.. ничего общего с динозаврами а вообще то стоит присмотреться к w210, за 15000 можно взять...

[kuah]

на сколько я знаю, сейчас в Европе трудно найти хорошую Камри, про Алматы молчу

американец будет дешевле не только по цене, но и по комплектации

[Жнец]

W210 неудачный кузов, ресурс слабый, а за 15 тыс. вообще полу-убитый будет. Зимой хорошую резину надо на 124 - т.к. машина тяжелее камрюхи и колесная база длиннее, то по управляемости там все в порядке будет.

[Liroy]

добавь 3 тонны, возьми хорошего 210 где-то 98 года уже с V образным двигателем, если хорошо поищещ конечно....
124 без базара один из лучших меринов, но он уже староват по моему, хотя за 15000 можно взять конечно очень хорошего.....
а то что 210 "неудачный кузов" мне даже както смешно... кто же тогда удачный? особенно если его сранить с бмв е39 и ауди А6.....
а камрюху то лучше конечно 30ку, но салон у нее мне лично не нравится. в мерине по любому уютнее и камфортнее.

[Kalabas]

мне Е-шка нравится больше, чем Камря 25-тая.
Камря какая-то вся дешевая и внутри и снаружи.
А мерс сразу видно, что машина денех стоит

210 действительно посовременнее будет

Сообщение отредактировал Kalabas: 01.12.2006, 15:20:54

[ХищниК]

Камри - дешевка
Мерс - МЕРС

[Ciciron]

Добавь лучше 5000 штук и купи себе Lexus
мерс отдыхает

[Elegance]

Афтору если надо - есть мерс 210 свежепригн. за это бабло
пиши в личку

[altynorda]

Как можно сравнивать заднеприводный классический автомобиль с переднеприводным автомобилем для американского рынка? Я понимаю если бы речь шла: Camry vs. Maxima или Mercedes E-Classe vs. BMW 5-series. Речь идет о старой классической европейской школе или о японской школе автомобилестроения для американского рынка. На мой взгляд не совсем корректно эти машины сравнивать.

[4Rever]

Однозначна W124!!! 210 с ним ни в какое сравнение не идет. 124-ка проходит еще немеряно, подвеска никогда не полетит, а управляемость отличная. Камрюха неплохой вариант. Тоже лучче 210-го Но за эти деньги мерин должен быть улетный...

[Дронго]

ДаблЮ124