Сообщений в теме: 18

[Жорик Вартанов]

Народ кто нибудь пробовал кулер в воздушный фильтр ставить?

[timur.ns]

эт че, своего рода нагнетатель воздуха что ли?
хоть бы рассказали с каких это соображений такие мысли.

[K@rlson]

для чего? что бы пыль в салон загонять?

а чем стандартный карлсон не устраивает?

[dmteg]

Если это воздушный нагнетатель, то это вещь хорошая. Реально работает.

[timur.ns]

Если это воздушный нагнетатель, то это вещь хорошая. Реально работает.

ага, а вы щупали когда нибуть рукой какая тяга в этой трубе где фильтр стоит, до дроссельной заслонки? если конечно автор про тот фильтр говорит.

[Жорик Вартанов]

Если это воздушный нагнетатель, то это вещь хорошая. Реально работает.

ага, а вы щупали когда нибуть рукой какая тяга в этой трубе где фильтр стоит, до дроссельной заслонки? если конечно автор про тот фильтр говорит.

какая? ну обычный кулер от компа, глупая мысль да?

[Жорик Вартанов]

Если это воздушный нагнетатель, то это вещь хорошая. Реально работает.

воздушный нагнетатель- турбина?

[OAndry]

Раньше на Нивы от пылесоса крыльчатку ставили, крепили на шкив генератора. Вроде говорили, что лошадей добавляло, при соответствующей регулировке карбюратора.

[Marvel]

какая? ну обычный кулер от компа, глупая мысль да?

Это бесполезно, только рискуете куски от этого куллера в цилиндры хапнуть.
Давление которое способен создать куллер ничтожно мало по сравнению с потоком который проходит в патрубке за счет всасывания двигателем. Получиться что не куллер воздух гонит, а воздух вращает куллер причем он его разгонит до критичных скоростей, после чего произойдет его разрушение, а это не есть гуд!
Если хотите увеличить мощность, купите заводской электронагнетатель лошадей 10 может даже 15 он подкинет.

Но помните, что любое, кустарное увеличение мощности влечет за собой ускоренный износ деталей двигателя. Ну и расход соответственно будет расти.

Сообщение отредактировал Marvel: 31.03.2011, 22:40:58

[Жорик Вартанов]

какая? ну обычный кулер от компа, глупая мысль да?

Это бесполезно, только рискуете куски от этого куллера в цилиндры хапнуть.
Давление которое способен создать куллер ничтожно мало по сравнению с потоком который проходит в патрубке за счет всасывания двигателем. Получиться что не куллер воздух гонит, а воздух вращает куллер причем он его разгонит до критичных скоростей, после чего произойдет его разрушение, а это не есть гуд!
Если хотите увеличить мощность, купите заводской электронагнетатель лошадей 10 может даже 15 он подкинет.

Но помните, что любое, кустарное увеличение мощности влечет за собой ускоренный износ деталей двигателя. Ну и расход соответственно будет расти.

а скока он стоит этот электронагнетатель лошадей? и как его устанавливать?

[Marvel]

а скока он стоит этот электронагнетатель лошадей? и как его устанавливать?

Устанавливается обычно в воздуховод после воздушного фильтра представляет из себя трубку с установленным внутри электромотором и крыльчаткой. Недавно видел в колесах такой за 90$ но по фоткам создалось ощущение что там просто крыльчатка стоит и все. Да и вообще доверия не внушил. Года два назад в тех же колесах видел посерьезней нагнетатель, но и стоил он 300$

[моторист 777]

какая ахинея!!!! расчитана просто на лохов полных! для верующих в чудеса.........

Сообщение отредактировал моторист 777: 02.04.2011, 21:20:34

[моторист 777]

Если это воздушный нагнетатель, то это вещь хорошая. Реально работает.

реально озвучьте куда вы это ЧуДО поставили? и как она у вас работает? в сказках?

Сообщение отредактировал моторист 777: 02.04.2011, 21:22:10

[CrazyPaf]

какая ахинея!!!! расчитана просто на лохов полных! для верующих в чудеса.........

Тоже так считаю! Это что то вроде чудо магнита который расход топлива уменьшает!

[К13]

Ничего вы не понимаете))) это нано технологии уже ))
Все это фигня.. Хотите чтоб было по мощнее, меняйте машину
Имхо все это фигня, так же как - НАНО магнит для бензина.. Так же как на бензиновые машины, своего рода стабилизатор напряжения для "ровного тока" для свечей и т.д.

[Marijuana]

если вот такая фиговина, то слысл есть, хоть и не оправданный (слишком хлопотная установка и настройка)
по поводу того что в колёсах (сам не видел) за 90 уе однозначно нет...
ну а самое правильное решение - это поменять машину...

[К13]

Нуу, ето уже не вентилятор))) ето уже нагнитатель

[Marijuana]

всётаки стало интересно чё там продают.... наткнулся на вот такую статейку , но всёже както я к данному девайсу отношусь скептически...

[Zhivoder]

В идеальных условиях ДВС расходует 17 литров воздуха на 1 литр топлива.

Что бы была какая то прибавка в мощности надо что бы это соотношение увеличилось. т.е. воздуха было больше но не более объема когда воспламенение топливовоздушной смеси невозможно или затруднено.

Короче этот вентилятор должен загонять в среднем 136 литров воздуха на каждые 100 км для того что бы двигатель просто работал нормально ну и хотя бы в половину больше что бы увеличилась отдача.

Но загоняя больше воздуха в цилиндр нужно думать о том как загнать туда больше топлива что бы смесь воспламенилась правильно....


В общем у этого нагнетателя электродвигатель должен стоять размером со стартер минимум...

Сообщение отредактировал ZHIVODER_IO: 05.07.2011, 10:22:12