Перейти к содержимому

Фотография

Новый автовокзал Уш КонырОчередная головная боль для алматинцев

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 295

#141
black_cat

black_cat
  • Свой человек
  • 552 сообщений
насчет незачем сюда ехать... странно это :-)
люди иногда просто в гости ездят, повидать родных и друзей в других городах, да мало ли еще почему
люди вообще в принципе часто ездят из города в город
а вы говорите как москвичи, про которых уже нехорошие байки сложены
что значит *найдут возможность* доехать?
почему вы имеете право требовать вынести автовокзал за пределы города, а люди, те же алматинцы, пользующиеся этим вокзалом, должны заткнуться? хотя рейсовые автобусы из автовокзала/аэропорта - это обычное явление для цивилизовнного города? и ничего в этом нет сверхъестественного :rolleyes:
[/quote]

99,9% приезжающих с Шымкента и Тараза это "гастарбайтеры" на базары и стройки Южной столицы. Простой пример: сварщик хреновой квалификации в Тазаре имеет з/п мах 50 000тг. (и то если его возьмут на эту работу). Зато приехав в Алматы это "суперпупер сварщик" хочет получать (не зарабатывать) уже, как мин 100 000тг. Потому как в Алматы (по его понятиям) бабок немеряяяяно! И на фиг ему развивать его родной регион, когда в Алмате можно побырому бабок срубить. Причем "он" приезжая в город, нифига его незнает и хочет, чтобы автобус привез его сразу на работу в ценре города.
  • 0

#142
Красафчег

Красафчег
  • Завсегдатай
  • 290 сообщений

99,9% приезжающих с Шымкента и Тараза это "гастарбайтеры" на базары и стройки Южной столицы. Простой пример: сварщик хреновой квалификации в Тазаре имеет з/п мах 50 000тг. (и то если его возьмут на эту работу). Зато приехав в Алматы это "суперпупер сварщик" хочет получать (не зарабатывать) уже, как мин 100 000тг. Потому как в Алматы (по его понятиям) бабок немеряяяяно! И на фиг ему развивать его родной регион, когда в Алмате можно побырому бабок срубить. Причем "он" приезжая в город, нифига его незнает и хочет, чтобы автобус привез его сразу на работу в ценре города.

Грустно осознавать, но это факт. Есть два решения: одно долгосрочное и правильное, другое циничное и тоже правильное. Первое - развивать регионы, чтоб народ как полоумный не ломился в Алмату и Астану. Но на это уйдут годы, може десятилетия. Так вот ,чтоб за эти годы и десятилетия Алмату окончательно не превратили в колхоз нужно второе решение, т.е. закрыть въезд в Алмату и Астану. Как раньше на олимпиаду закрывали Маськву.
Цинично, но других способов я не вижу.
  • 0

#143
black_cat

black_cat
  • Свой человек
  • 552 сообщений
Сейчас решается вопрос о полном закрытии "Сайрана", как автовокзала. Решается уже в Минтрансе в Астане.
  • 0

#144
Inquilinus

Inquilinus
  • В доску свой
  • 1 485 сообщений

Сейчас решается вопрос о полном закрытии "Сайрана", как автовокзала. Решается уже в Минтрансе в Астане.


А домину евойную куда? Неужто сносить??? Или очередной торговый центр сделают?
  • 0

#145
.wedding-foto.

.wedding-foto.

    ad astra

  • В доску свой
  • 6 360 сообщений
Хотят сделать Арзан Сайран
  • 0

#146
ctake

ctake

    어린 왕자 ^^

  • В доску свой
  • 2 374 сообщений

А домину евойную куда? Неужто сносить??? Или очередной торговый центр сделают?

Ну снесли же Саяхат, и здесь тоже самое сделают, т. е. руины.
  • 0

#147
savage2

savage2
  • В доску свой
  • 4 184 сообщений
Эх , сделали бы спорт . центр .
  • 0

#148
La-mansh

La-mansh
  • В доску свой
  • 1 564 сообщений

Ну вот вы сами и закончили мою мысль, ответив на свой вопрос:rolleyes:

я ваших мыслей не заканчивала :-)
и спорить с варваром вами - бесполезно
  • 0

#149
Сергунидзе

Сергунидзе
  • Постоялец
  • 487 сообщений
[/quote]
я ваших мыслей не заканчивала :-)
и спорить с варваром вами - бесполезно
[/quote]

Да я вроде и не спорил с вами, я свое мнение выражал.
Я двумя руками за перенос. Чего хотите вы - неясно.
Побольше вокзалов в городе, чтобы удобно было всем?

Вы сами себе противоречите:

[quote name='La-mansh' post='7157688' date='11.12.2008, 21:05']
почему вы имеете право требовать вынести автовокзал за пределы города, а люди, те же алматинцы, пользующиеся этим вокзалом, должны заткнуться?
[/quote]


[quote name='La-mansh' post='7157688' date='11.12.2008, 21:05']
хотя рейсовые автобусы из автовокзала/аэропорта - это обычное явление для цивилизовнного города? и ничего в этом нет сверхъестественного :rolleyes:
[/quote]
  • 0

#150
Andy Rocket

Andy Rocket
  • В доску свой
  • 1 006 сообщений

99,9% приезжающих с Шымкента и Тараза это "гастарбайтеры" на базары и стройки Южной столицы. Простой пример: сварщик хреновой квалификации в Тазаре имеет з/п мах 50 000тг. (и то если его возьмут на эту работу). Зато приехав в Алматы это "суперпупер сварщик" хочет получать (не зарабатывать) уже, как мин 100 000тг.


Вы что на Марсе обитаете. Какие сварщики? Стройки стоят больше года. Люди уже давно перестали приезжать, чтобы работать на стройке да и на барахолке. 100 000 строители уже не получают.

Потому как в Алматы (по его понятиям) бабок немеряяяяно! И на фиг ему развивать его родной регион, когда в Алмате можно побырому бабок срубить. Причем "он" приезжая в город, нифига его незнает и хочет, чтобы автобус привез его сразу на работу в ценре города.

Похоже вы не знакомы с таразчанами и шымкетчанами. Они уже давно работают в Алмате и ничем не хуже местных. И эти люди не обязаны развивать регионы. Разница в развитии это нормально.
Крепостное право уже отменили повсеместно. Люди работают где хотят.

Грустно осознавать, но это факт. Есть два решения: одно долгосрочное и правильное, другое циничное и тоже правильное. Первое - развивать регионы, чтоб народ как полоумный не ломился в Алмату и Астану. Но на это уйдут годы, може десятилетия. Так вот ,чтоб за эти годы и десятилетия Алмату окончательно не превратили в колхоз нужно второе решение, т.е. закрыть въезд в Алмату и Астану. Как раньше на олимпиаду закрывали Маськву.
Цинично, но других способов я не вижу.

А вы сами подсказываете нам решение- глупо запрещать въезд вообще. Но стоит сделать фильтр отбора, чтобы дать возможность хорошим специалистам дать возможность работать в Алматы.
  • 0

#151
Brad

Brad
  • Гость
  • 5 сообщений
Конфликт интересов на лицо. Причем парадокс заключается в том, что народ никак не принимает новый автовокзал. Возможно потребуется время.
  • 0

#152
tohito

tohito
  • Гость
  • 6 сообщений
Хосподи, ну неужели этот тупизм в нашей стране никогда не закончиться? (вопрос риторический)

Все нормальные страны двигаются к цивилизации, а мы как обычно выделились, и двигаемся в средневековье. ппц.
  • 0

#153
megadeath

megadeath

    Фиона - не спать... )))

  • Читатель
  • 19 221 сообщений

Хосподи, ну неужели этот тупизм в нашей стране никогда не закончиться? (вопрос риторический)

Все нормальные страны двигаются к цивилизации, а мы как обычно выделились, и двигаемся в средневековье. ппц.

А теперь обоснуйте Ваш пост... :smoke: лучше по пунктам и неторопливо... :)

#154
Ветренная мельница

Ветренная мельница
  • очередь на регистрацию
  • 1 001 сообщений

А вы сами подсказываете нам решение- глупо запрещать въезд вообще. Но стоит сделать фильтр отбора, чтобы дать возможность хорошим специалистам дать возможность работать в Алматы.

интересно а кто же будет обслуживать данные фильтры? кто будет претворять эти не простые решения в жизнь? неужели алматинский офисный планктон? кто пойдет работать за 40 тыс тн в госорганы, "министерство фильтра", ради общей светлой идеи??

#155
Andy Rocket

Andy Rocket
  • В доску свой
  • 1 006 сообщений



А вы сами подсказываете нам решение- глупо запрещать въезд вообще. Но стоит сделать фильтр отбора, чтобы дать возможность хорошим специалистам дать возможность работать в Алматы.

интересно а кто же будет обслуживать данные фильтры? кто будет претворять эти не простые решения в жизнь? неужели алматинский офисный планктон? кто пойдет работать за 40 тыс тн в госорганы, "министерство фильтра", ради общей светлой идеи??

А кто сейчас обслуживает? И работает медсестрами например за 20 тыс. ?
Просто не надо допускать тех кто и не собирается работать втч в обслуживании фильтров, а не работая где-то едет не работать в мегаполис.
  • 0

#156
La-mansh

La-mansh
  • В доску свой
  • 1 564 сообщений

Да я вроде и не спорил с вами, я свое мнение выражал.
Я двумя руками за перенос. Чего хотите вы - неясно.
Побольше вокзалов в городе, чтобы удобно было всем?

Вы сами себе противоречите:

подходы у нас разные
я говорила о том, что автовокзал вполне себе можно вынести и за пределы города
но только обеспечив при этом рейсовые маршруты туда/обратно, как это должно быть
а не размахивать руками типа пусть добираются как хотят, нет денег - пусть не ездят :smoke:

да и проблема сама не решится с таксистами
они будут теперь стоять там и создавать пробки на новом месте :)

в любом случае не нам с вами это решать, так что все как обычно превращается в пустобрехство :smoke:
  • 0

#157
Ветренная мельница

Ветренная мельница
  • очередь на регистрацию
  • 1 001 сообщений




А вы сами подсказываете нам решение- глупо запрещать въезд вообще. Но стоит сделать фильтр отбора, чтобы дать возможность хорошим специалистам дать возможность работать в Алматы.

интересно а кто же будет обслуживать данные фильтры? кто будет претворять эти не простые решения в жизнь? неужели алматинский офисный планктон? кто пойдет работать за 40 тыс тн в госорганы, "министерство фильтра", ради общей светлой идеи??

А кто сейчас обслуживает? И работает медсестрами например за 20 тыс. ?
Просто не надо допускать тех кто и не собирается работать втч в обслуживании фильтров, а не работая где-то едет не работать в мегаполис.

есть такой замечательный украинский фильм "Аты-Баты шли солдаты". вообщем в середине фильма происходит в роте инцидент -- ктото сп***ил мыло. идет разбирательство, кто куда и почему. находят виновного и заканчивается инцидент фразой "не голодали вы".
и вообще я понял что данное положение в КЗ будет еще долго, ведь в данной системе участвуют три участника -- "колхозники", "городские" и "государство". пока "государству" удачно удается срезать лакомые куски себе сферы обитания, а оставшее оставлять первым двум. и идет битва между колхозниками и городскими, не замечая, что вообщето, третьего участника. вообщем когда люди перестанут делится на колхозников и городских, и выступят единым фронтом против "государства", тогда и "регионы будут развиваться" и "Алмата будет для Алматинцев", и никого не будут возмущать "молодые любовницы на каенах".

#158
Сергунидзе

Сергунидзе
  • Постоялец
  • 487 сообщений

автовокзал вполне себе можно вынести и за пределы города
но только обеспечив при этом рейсовые маршруты туда/обратно, как это должно быть



Согласен с вами, рейсовые маршруты нужны, но автовокзал должен быть за пределами города.
Ведь когда строили Сайран - это и была окраина города. Но город вырос, и вокзал соответственно надо переносить.

да и проблема сама не решится с таксистами
они будут теперь стоять там и создавать пробки на новом месте :)



Ну и пусть там стоят, там места больше - это не оживленный перекресток в городе.
Возле аэропорта таксистов тоже много, но ведь они никому там особо не мешают, потому что стоят не на проезжей части.
  • 0

#159
_R_A_I_M_

_R_A_I_M_
  • В доску свой
  • 1 283 сообщений
да гон все это :)
в Чимкент и Джамбул автобусы выезжают после 6 вечера, приезжают до 7 утра. то что они мешают транспорту фигня полная!!! просто комута это надо было.
но в сложившейся ситуации действительно необходимо организовать транспорт с автовокзала до Сайрана, и это никак не решит проблемы которые типа загружают дороги.
  • 0

#160
prot

prot
  • В доску свой
  • 1 912 сообщений

да гон все это :)
в Чимкент и Джамбул автобусы выезжают после 6 вечера, приезжают до 7 утра. то что они мешают транспорту фигня полная!!! просто комута это надо было.
но в сложившейся ситуации действительно необходимо организовать транспорт с автовокзала до Сайрана, и это никак не решит проблемы которые типа загружают дороги.

просто кому то нужно с этого дела навариться.полностью согласен.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0

X

Размещение рекламы на сайте     Предложения о сотрудничестве     Служба поддержки пользователей

© 2011-2016 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.