Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[Konstantin 70]

а вообще работы ведуться реально и сроки ставятся жесткие, так что может и будем с метро. но вот качество, безопасность и все прочее, - лишь бы не как всегда.

[savage2]

а вообще работы ведуться реально и сроки ставятся жесткие,

Вот-вот. Хотят как лучше, а как получится, это ещё неизвестно.

[БОБР]

На днях читал интервью с зам акимом Алматы, ему был задан вопрос о сроках строительства метро, и он назвал дату 31 декабря 2010 года, как крайний срок окончания работ.

[viliol]

Ну, вот ещё на год открытие перенесли! А оптимисты думали что 31 декабря 2009 года.

[Konstantin 70]

Хм, открытие таких объектов это вообще сложное понятие.
В каком объеме будет открыто в следующем году? Врят-ли полностью закончат строительство.

[Ingerman]

Хм, открытие таких объектов это вообще сложное понятие.
В каком объеме будет открыто в следующем году? Врят-ли полностью закончат строительство.

ИМХО В том объеме чтобы 01 безопасно спустился вниз, перерезал ленточку, прокатился от одного конца линии до другого - и сразу же закроется для доведения до конца всех работ.

[lukygolda]

Когда случится (не дай Бог) тахногенная катострафа и исторический центр уйдет вниз (если они не поймут что от метро просто так не отмахнешься)

А с чего вы решили что при заброшенном метро все должно уйти вниз? Вроде бы во многих городах Европы и США есть неиспользуемые тоннели и целые станции - и вроде бы ничего вниз никуда не уходит.

А в Польше тоннели метро (от попытки № 2 кажется) используют как винные хранилища. насколько я помню там трижды начинали метро строить. третья попытка оказалась удачной.

[lukygolda]

Я не понял, метро что ли 31го декабря ЭТОГО года открыть собираются????

Может и откроют для показа 2 станции (Фурманова-Райимбека, Фурманова- Панфилова) но это ведь не метро

Ни Этого. в конце 2010 года откроют. а в конце этого закончат все строительно-монтажные работы на трех станциях (из 7).

[Андрэ77]

Малость позитифчега
http://www.alatoday.info/?p=4233

[Mona-mona]

что то его так долго строют, а оно еще и рушиться иногда. и стока страху нагоняеться что я думаю долго в него спушусь

Сообщение отредактировал Mona-mona: 20.11.2009, 13:50:49

[Сhuprida]

На днях читал интервью с зам акимом Алматы, ему был задан вопрос о сроках строительства метро, и он назвал дату 31 декабря 2010 года, как крайний срок окончания работ.

Что то они каждый год дату открытия переносят на будующий год...
До 21.12.2012 наверное так и не прокатимся......

[lukygolda]

Вычитала в "Вечерке", что 10 декабря с 15.00 до 17.00 будет прямая линия с руководителями метростроя, метропроекта и дирекции строящегося метрополитена. Можно будет узнать все о метро. Вопросы можно задавать во время прямой линии по тел: 279-74-41 или заранее высылать на эл. адрес: info@vecher.kz

[Karlos]

Поезд от станции до станции едет минут 5-7,
скорость примерно 80-90 км/ч какое расстояние он пройдёт с такой скорость за
этот промежуток времяни ??? Ответ 9,3 киллометра.
Вопрос новый возникает, сколько будет остановок 2-3 ???
за 20 минут можно будет весь город объехать ????

[lukygolda]

Поезд от станции до станции едет минут 5-7,
скорость примерно 80-90 км/ч какое расстояние он пройдёт с такой скорость за
этот промежуток времяни ??? Ответ 9,3 киллометра.
Вопрос новый возникает, сколько будет остановок 2-3 ???
за 20 минут можно будет весь город объехать ????

первая очередь состоит из 7 станций, соотвественно и остановок будет тоже 7. когда будет более разветвленная сеть метрополитена в городе (дай Бог, это случиться в этом веке) можно будет достаточно быстро передвигаться по городу.

[smpa]

Поезд от станции до станции едет минут 5-7,
скорость примерно 80-90 км/ч какое расстояние он пройдёт с такой скорость за
этот промежуток времяни ??? Ответ 9,3 киллометра.
Вопрос новый возникает, сколько будет остановок 2-3 ???
за 20 минут можно будет весь город объехать ????

Что за расчеты такие странные?
Обещают, от станции до станции поезд будет ехать немного меньше 2 минут с участковой скоростью ок. 40 км/час и скоростью сообщения ок. 21 км/час. Следовательно, если введут в строй линию от Алматы-I до Абая-Момышулы (ок. 21,3 км), то её можно будет проехать примерно за час.
По сравнению: авт30 по сравнимому маршруту от Алматы-I до Гагарина-АльФараби (20,2 км) днём, в относительно беспробочное время, доезжает за 76 мин. (скорость сообщения 15,9 км/час), в час-пик дольше.

При 80 км/час, действительно, можно весь город пересечь минут за 20. Без остановок. Но зачем? Прокатиться? Общественный транспорт, вообще-то, для того, чтобы добраться до определённого места, а не кататься.

[Karlos]

Лажа это наше "метро" !!!!
В Москве построили за 3-4 года, это при тогдашних технологиях,
в Питере городе на болоте за 5 лет...
У нас его, что, детской лапаточкой роют ???? Понты только разводят.
А по поводу скорости, 40 км/ч эт чё за скорость такая ???
Нам на станциях дрезины выдавать будут ????

[temny]

При всем моем уважении к Московскому и Питерскому метрополитену, которые для меня являются лучшими, хочу сказать, то что если бы тогда еще в 70 годах, когда был разговор о строительсве нашего метрополитена уважаемый Б, не заортачился было бы уже давно все в порядке, может быть станции ушли бы уже в скажем в Талгар, на Медеу, но увы наш город был только 6 по значимости в союзе, при этом уступая Ташкенту, хотя наш город мог бы стать временной столицей СССР, если бы не распад!

[smpa]

Лажа это наше "метро" !!!!
В Москве построили за 3-4 года, это при тогдашних технологиях,
в Питере городе на болоте за 5 лет...
У нас его, что, детской лапаточкой роют ???? Понты только разводят.
А по поводу скорости, 40 км/ч эт чё за скорость такая ???
Нам на станциях дрезины выдавать будут ????

Что вам эта скорость не нравится? Нормальная скорость. Или вы хотите, чтобы при разгоне и при торможении пассажиров по стенам вагонов размазывало?

А строили долго - так ведь некогда было! Пятнадцать лет "более важными задачами" страна занималась.

[VVooVVaa]

А по поводу скорости, 40 км/ч эт чё за скорость такая ???

Привыкли шо автобусники с места под 60 газуют а потом также резко тормозят.
У нас отрезки между станциями кородкие, только наберет скорость уже надо тормозить, зато все плавно!

[Inquilinus]

На перекрестке Сатпаева-Достык (северо-восточный угол) увидел занятное зрелище. Толпа шаромыжно одетых работяг при помощи ломов и матов кантовали в загончик из металлопрофиля здоровый дизельный генератор. В загончике был виден еще один. А на загончике гордая табличка - объект метрополитена, чего-то кабельное и т.д.
Вопросы:
1. С какого бодуна объекты метрополитена находятся в стороне от самого метрополитена?
2. Ломы, маты, шаромыги - это нормальный стиль "строительства" нашего метро, или частный случай?
3. Дизели на случай отключения света? Своеобразный метрополитеновский УПС?