Лумумба

Еще как надо.
Во-первых жилье и транспорт это жизненная необходимость.
Во-вторых с такой территорией страны без транспорта это маразм.
В-третьих вы же хотите запрета старого транспорта на основании его опасности. Следуя той же логике надо запретить и снести все старое и опасное - дома, зафоды, фабрики, магазины, детские сады, школы.
Оставить только офисные курятники, они же новые.

Все эти ваши споры, налог на авто свышше стольки-то лет, налог на авто с повышенным расходом бенизна, и не важно, будь то турбовая 2-литрвоая субару или Додж Рам. Красные, оранжевые, белые поворотники, вонь от старых авто, дешевые новые но дерьмовенькие авто, да пусть все будет как есть, ТОЛЬКО ВСЕ ЧЕСТНО ПРОХОДЯТ ТЕХОСМОТР! Сделать практически невозможным купить талон тех. осмотра, тогда по идее и за состоянием авто можно следить, ведь чем плох старый 124 мерс, если состояние хорошее? Хотя с нашим менталитетом ничего не выйдет... и все будет через анус

давайте дождемся 2012 года и посмотрим к чему приведет тех осмотр у частников

Пример нетипичен.
Все население Казахстана должно работать начальниками отделов?

все население казахстана должно иметь машины? Нонсенс.

При чем тут Дублин?
У них уровень жизни раз в 10 выше чем у нас.
А цены на авто в 2-3 раза ниже...

Имелся ввиду алматинский кабак. Кстати, касательно нытья про их уровень жизни. СРедняя зарплата в Испании (в Андалузии) около 1000 евро. А, например, штраф за неправильную парковку - 300 евро. Чтоб неповадно было.

у нас и так по одному уже все катаются в машинах

Сразу бы уже издали закон, где говорится на чем конкретно надо ездить. А то задолбали всякими запретами

пока только намекают какбэ, а завтра заставят ездить на говновазах. спасибопутинузаэто

для меня очень важно, чтобы ввели налог на въезд в центр. сил уже моих нету смотреть на эти потоки машин заезжающих каждый день с окраин. я себе даже велосипед уже купил