cuan

Установлены городские покрышки (полуслики) Continental City Contact, установлены педали на подшипниках. В подарок отдам крылья, фонари передние/задние, новую запасную камеру Gaint. Покупался и обслуживался в Экстремале. Все документы имеются. Цена 170 000 тенге. Тел. +7 708 9373650

начну с той, которой сейчас владею. позже опишу остальные, которые у меня были

авто BMW 320 e46 2003 год, двигатель M54B22, привод задний, автомат (типтроник)

владею уже чуть больше года. за все время эксплуатации не было ни одной серьезной поломки. все по мелочи, но нужно быть готовым что в случае с БМВ даже мелочи могут стоить дорого. автомобиль очень надежен и могу сказать что такие нагрузки которые выдерживает мой БМВ не могла бы выдержать ни одна другая машина, которыми я владел. сравнивая двигатели БМВ с двигателями других своих авто, убедился что 170лс бмв-шные куда лучше 170лс остальных марок. от такой дури (хоть и не большой) естественно идет нагрузка и на ходовую и на систему охлаждения, с которой детали БМВ справляются на 5+ если машина исправна. есть люди которые купят бмв и даже не знают что она напичкана в разы больше других марок и за всем этим нужно следить и тогда даже "ломучая" бмв будет надежной. обычно это люди, которые привыкли ездить на Тойотах или на Хондах. ничего против Тойоты и Нисаны и Митсубиси и прочие не имею, они тоже очень хорошие. но надо понимать что изначально все БМВ делают на заводе для главной цели - получить драйв за рулем, а Тойоты и прочие чтобы доехать с комфортом из пункта А в пункт Б. и даже немецкие Мерсы делают именно для таких целей, если конечно это ни какой-то AMG или Hamman. Если судить объективно, то нужно знать изначально чего ты хочешь от машины, для каких целей... есть ведь и старики которые ездят на БМВ, которым этот БМВ нафиг не нужен, есть и те кто купит Тойоту Короллу и пытаются выжать из нее все соки (сам такой был, пока не понял для чего вообще сделана Королла )))). поражают те люди, которые в новостях про аварии с участием БМВ хают эти БМВ и поражают сами участники этих аварии на БМВ. проблема не в марке, а в прокладке... БМВ которые обычно попадают в аварии изначально не подготовлены для гонок. обычно их привозят в КЗ б/у-шными, резина старая, владелец покупает резину новую или тоже б/у, но стандартную на базаре, ни о каком Мишлен или Нокиан речи нет. ну да, зачем на б/у машину ставить новую дорогую резину, сойдет и Sonny или б/у от Камы или там Белшины. вот и аварии на дорогах. у меня это уже вторая БМВ и на первой БМВ и на этой БМВ люблю иногда погонять. но я понимаю что если колодки уже старые, ходовка не исправна, шины лысые и т.д. то лучше не гонять. а некоторые водятлы этого не понимают и начинают мериться писюками лошадиными силами на дорогах на неподготовленной машине. еще ни разу никого даже чирком не задел на своих БМВ. а вот когда ездил на Королле, то раз 7-8 попадал в аварии по своей глупости, причем 1 раз меня спасли подушки безопасности. признаюсь, был молод, не осознавал всей ответственности... но стандартная Тойота (исключая Супры и Целики и прочие приспортивленные варианты) не для гонок, вбейте себе это в голову, если вам хотя бы своя жизнь дорога!

что-то уж далеко зашел )) не принимайте близко... считаю что БМВ 3-ка отлично подойдет для молодых людей до 30 лет. в 46-ой кузов по мне так лучший кузов среди 3-ек. рядом может стоять только F30. ну о вкусах не спорят )) жаль в свое время не смог найти 3-х литровую в хорошем состоянии за те деньги которые были на момент покупки. но поверьте по сравнению с другими марками авто, ущербным не будете чувствовать себя в потоке города даже с таким мотором как у меня. подрый разгон с самых низов позволяет разгонять ее с места очень быстро, главное крепче держать руль! пока все, дополню позже если будет что дополнить...

продается хороший самолет BMW 320

автомат, задний привод, зеленый, рестайлинг, 2003 год

техническое состояние очень хорошее для 11 летней машины, но есть маленькие косяки по кузову

или обменяю на BMW, Subaru, Lexus

по любым вопросам всегда пожалуйста...

предлагаю обсуждать все что связано с газом в жизни авто. интересно, стоит ли установить ГБО? как обслуживать после установки? какие плюсы и минусы? поделитесь опытом, если уже имеется...