Chief_Pilot

100-120 - полный вес

или придумал вариант - берете мой Дискавери 2, ДХВ 1-2, 28 кв.м., вес голого пилота 81 кг, вилка - 90-110 кг, куплен новым в 2006 г., отлетал два соревнования в 2006 г. (в 2007 летал на пашином Апексе) за те же деньги, а я заберу у Паши (торг уместен с Пашей )

Я на Discovery никогда не летал, и отзывы об этом крыле слышал, прямо скажем не очень... Но вчера мне в личку совсем другое написали и не менее убедительно. Так что я должен разобратся сам и попробывать это крыло в полете.

100-120 - полный вес

или придумал вариант - берете мой Дискавери 2, ДХВ 1-2, 28 кв.м., вес голого пилота 81 кг, вилка - 90-110 кг, куплен новым в 2006 г., отлетал два соревнования в 2006 г. (в 2007 летал на пашином Апексе) за те же деньги, а я заберу у Паши (торг уместен с Пашей )

Я на Discovery никогда не летал, и отзывы об этом крыле слышал, прямо скажем не очень... Но вчера мне в личку совсем другое написали и не менее убедительно. Так что я должен разобратся сам и попробывать это крыло в полете.

Дык Паша и предлагает свой за 600 евро, это как раз и будет примерно 750 бакинских, правда он размер не указал, вилка 100 - 120 по моему

Мли-и-ин... Во мне и 80 кг веса нету... вилка 100-120 - это много

[quote name='blakus' date='26.06.2007, 20:52' post='3718630']

[quote]


Конкретно про АРЕХ могу сказать, т.к. полетал на нем , крыло очень летучее, послушное, в потоке стоит монолитом, одним словом за эти деньги выбор хороший
[/quote]


Ага, спасибо за инфу А есть ли на рынке такие крылья б\у?

Nova Argon: 2000 год выпуска, качество 8.4 - 8.7, скорость 50-37-22, сертифицировано по DHV 2-3.
Ну, что тут можно сказать? Сейчас с такими характеристиками шьют крылья для начинающих пилотов, например: SOL Ellus2, или U-Turn Infinity2, да мало ли хороших крыльев сейчас?
Для соревнований Nova Argon явно устарело. А чтобы летать ради удовольствия, мне кажется, лучше приобрести новое крыло 1-2. Если финансы поджимают, можно найти не очень древнее крыло, например 2004 года за 600 Евро U-Turn Apex DHV 2

Но в любом случае решать вам.
[/quote]


Спасибо большое за ответ. Особенно за ЛТХ этого крыла и за выводы. Мне в личку хорошие люди написали примерно в таком духе. Переплачивать за лишний риск, как мне написали, думаю не стоит, тем более что можно приобрести 1-2 с такими же ЛТХ. Насчет финансов - пока 750 "бакинских" предельная сумма, которую я готов потратиь на крыло т.к. хочу подвеску (НОВУЮ). Или придется ждать, а ждать не хочется. Про U-Turn`овские крылья ничего не слышал, правда они так хороши? Просто для меня сейчас это очень актуально.

Ребята! Помогите советом!!!
Хочу новое крыло купить... Мне тут предлагают Nova Argon...
Что за зверь? Условно Perfomance или 2-3 по DHV.
Крыло б/у 2000 г.в. но в хорошем состоянии, налет не большой.
Что за зверь? Кто с таким сталкивался? Пугает одно - норовистый наверное. У меня старенькая Nova X-Ray, уже ресурс почти вылетал, хочу другое крыло. Вот предложили...
Если кто че-нить дельное посоветует буду признателен...
Всем спасибо