Албан07

 

 

 

Скрытый текст

 

 

вам могу личку написать

пишите 

 

Здравствуйте. в личку написать не получается. Работы веду над тем что бы новую тему создать пока без результата. 

       13.08.2019году В поселковой дороге с двухсторонним движением с шириной дороги 4,10м ехал на легковой машине (обозначил красным цветом далее “К”) по правой части данной дороги, в западном направлений. Скорость движение до 40км\час так как на данную дорогу я заехал в 30м на перекрестке.

       На встречу по середине дороги ехала другая машина (обозначил черным цветом далее “Ч”) в восточном, направлении и буквально перед мною повернул на право (на лево от меня). Избегая ДТП я тоже принял правее, однако избежать столкновения, не получилось. Его левая часть угола бампера поцарапал мою левую зданию дверь, арку крыла и бампер.

Тем самым водитель авто “Ч” нарушил ПДД РК  пункта 9.1 Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части дороги. Но инспектор прибывши на место выписал протокол двоим по статье 610 часть 1 КоАП РК.

Водителю авто “К” по нарушений ПДД РК 9.10 Водитель в зависимости от скорости движения соблюдает такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволит избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. (Протокол подписал НЕ СОГЛАСЕН)

Водителю авто “Ч” по нарушений ПДД РК  по пункту 8.13 Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. (протокол подписал права обязанности разъяснены.) (Я не могу участвовать в том что ему выпишут это стало известно мне на суде)

            06.09.2019году Суд назначает трасологическую экспертизу с «вопросом авто “Ч” мог допустить столкновение сдавая задним ходом».  21.10.2019г вывод экспертизы «не мог допустить», и 06.11.2019году суд выводом экспертизы (прошу заметить в выводе имеется неизвестный гос номер авто, применялась старая литература 1971г, 1988г когда по экспертизе есть новые литературы 2011,2009 годов). Отменяет протокол водителю авто “Ч” за отсутствие состава преступления и водителю авто “К” делают виновником в данном ДТП по данной статье и лишают права на пол года. по пункту 9.10 ПДД РК, по выше упомянутой статье КоАП РК.

            Суд не слушает доводы только по материалу трактует и на схему не обращал внимание. (В апелляцию подаю)

Ссылка схемы и фото с место. https://ru.files.fm/u/fgcrpah8

 

вот тут то я и не понял.

он сначала ехал вперед. потом остановился, и затем стал сдавать задним ходом? и врезался в вас? если ему такую статью вменили изначально?

или просто ехал, и стал поворачивать направо, забыл повесить табличку "занос 1,5 метра" и задним левым углом машины зацепил вашу? 

тогда уж сканы делайте и выкладываете сюда. интересует скан схемы ДТП, который был составлен на месте приехавшими ЖоПо. 

вопросы, которые ставил суд перед экспертом, и само заключение эксперта. а так же обяснительные, которые вы составили на месте, а так же обьяснительная водителя Ч.

просто если протокол выписан Ч - по 8,13, и был контакт, то как эксперт мог написать, "не мог допустить"??? 

если движения задним ходом не было, то судя по схеме - Ч, вернее белая самяу ехала по встречке... 

ширина 4,1 м. половина дорги 2,05 метра. жопа белой самяу на 2,4 метра. итого 35 см белая самяу ехала по встречке

 

он ехал на встречу мне чуть смещено на середину. Буквально передомной в двух метрах полностью залез в мою сторону и повернул на лева. если вы видели фото ссылки где одна белая машина задней стороны фото то я краем наступил на обочину и я почти проехал и удар попался в левую часть авто конец задней двери начало арки задних колес и задний бампер. 

ответ эксперта: доминирует слов "трение" так как я в движений трений быть место с лево на права если смотреть передом на юг а затылком на запад. Экспертиза вообще смешная в г. Нур-Султан эксперты такого трас-ки материалами литературой 2009, 20011, 2010г делают а ту же экспертизу в г. Алматы делают о материалом 1971, 1988, 1985г. в дтп две машины а в выводе экспертизы ГРНЗ третей не известной авто имеется. угол удара продольными осями авто указали 5 градусов это буд то прям в притирку параллельно ехали. а по фото где патрульная машина не слепой заметит что 40градусов как минимум. если не 60.  

 

адвокат вам в помощь. это раз. без него проиграете апелляцию.

давить на то, что чудак ехал по встречке и допустил столкновение. (правда не понятно почему изначально так не сделали) поэтому и просим сюда скан схемы от ЖоПо, и обьяснительные. 

чувствую что на схеме от ЖоПо вы ехали по встречке. 

 

Нет и по схеме и фактический на своей части дороги.

 

Скрытый текст

 

 

вам могу личку написать

пишите 

 

Здравствуйте. в личку написать не получается. Работы веду над тем что бы новую тему создать пока без результата. 

       13.08.2019году В поселковой дороге с двухсторонним движением с шириной дороги 4,10м ехал на легковой машине (обозначил красным цветом далее “К”) по правой части данной дороги, в западном направлений. Скорость движение до 40км\час так как на данную дорогу я заехал в 30м на перекрестке.

       На встречу по середине дороги ехала другая машина (обозначил черным цветом далее “Ч”) в восточном, направлении и буквально перед мною повернул на право (на лево от меня). Избегая ДТП я тоже принял правее, однако избежать столкновения, не получилось. Его левая часть угола бампера поцарапал мою левую зданию дверь, арку крыла и бампер.

Тем самым водитель авто “Ч” нарушил ПДД РК  пункта 9.1 Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части дороги. Но инспектор прибывши на место выписал протокол двоим по статье 610 часть 1 КоАП РК.

Водителю авто “К” по нарушений ПДД РК 9.10 Водитель в зависимости от скорости движения соблюдает такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволит избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. (Протокол подписал НЕ СОГЛАСЕН)

Водителю авто “Ч” по нарушений ПДД РК  по пункту 8.13 Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. (протокол подписал права обязанности разъяснены.) (Я не могу участвовать в том что ему выпишут это стало известно мне на суде)

            06.09.2019году Суд назначает трасологическую экспертизу с «вопросом авто “Ч” мог допустить столкновение сдавая задним ходом».  21.10.2019г вывод экспертизы «не мог допустить», и 06.11.2019году суд выводом экспертизы (прошу заметить в выводе имеется неизвестный гос номер авто, применялась старая литература 1971г, 1988г когда по экспертизе есть новые литературы 2011,2009 годов). Отменяет протокол водителю авто “Ч” за отсутствие состава преступления и водителю авто “К” делают виновником в данном ДТП по данной статье и лишают права на пол года. по пункту 9.10 ПДД РК, по выше упомянутой статье КоАП РК.

            Суд не слушает доводы только по материалу трактует и на схему не обращал внимание. (В апелляцию подаю)

Ссылка схемы и фото с место. https://ru.files.fm/u/fgcrpah8

 

вот тут то я и не понял.

он сначала ехал вперед. потом остановился, и затем стал сдавать задним ходом? и врезался в вас? если ему такую статью вменили изначально?

или просто ехал, и стал поворачивать направо, забыл повесить табличку "занос 1,5 метра" и задним левым углом машины зацепил вашу? 

тогда уж сканы делайте и выкладываете сюда. интересует скан схемы ДТП, который был составлен на месте приехавшими ЖоПо. 

вопросы, которые ставил суд перед экспертом, и само заключение эксперта. а так же обяснительные, которые вы составили на месте, а так же обьяснительная водителя Ч.

просто если протокол выписан Ч - по 8,13, и был контакт, то как эксперт мог написать, "не мог допустить"??? 

если движения задним ходом не было, то судя по схеме - Ч, вернее белая самяу ехала по встречке... 

ширина 4,1 м. половина дорги 2,05 метра. жопа белой самяу на 2,4 метра. итого 35 см белая самяу ехала по встречке

 

он ехал на встречу мне чуть смещено на середину. Буквально передомной в двух метрах полностью залез в мою сторону и повернул на лева. если вы видели фото ссылки где одна белая машина задней стороны фото то я краем наступил на обочину и я почти проехал и удар попался в левую часть авто конец задней двери начало арки задних колес и задний бампер. 

ответ эксперта: доминирует слов "трение" так как я в движений трений быть место с лево на права если смотреть передом на юг а затылком на запад. Экспертиза вообще смешная в г. Нур-Султан эксперты такого трас-ки материалами литературой 2009, 20011, 2010г делают а ту же экспертизу в г. Алматы делают о материалом 1971, 1988, 1985г. в дтп две машины а в выводе экспертизы ГРНЗ третей не известной авто имеется. угол удара продольными осями авто указали 5 градусов это буд то прям в притирку параллельно ехали. а по фото где патрульная машина не слепой заметит что 40градусов как минимум. если не 60.