Mustapha

Блондинка и Мерседес

это ужасно , а вообще, могло случиться с каждым...

последний ролик, - лисапедист пешика сбил. мдя.. 100% сухим из воды вышел

ну квадроциклам по дорогам общего пользования запрещено ездить, хоть и зеркала есть...

Возможно, потому что они без педалей?

не поэтому. а потому как, - тормозной путь квадроцикла при скорости 60км/ч, при тех покрышках, которыми он оборудован с завода изготовителя, состовляет не менее 42-45 метров. Не держатся они на асвальтно-бетонном покрытии. На мокройже дороге и того хуже. Это один из вариатов. Еще один, то что динамика разгона весьма агрессивна, даже по отношения к неким авто, так скать спортивного типа.

Мы не в Германии

отличный аргумент.
тогда так - ни в ПДД, ни в любом другом НПА не указан тип велосипеда, на котором можно ездить по городу, а также необходимость наличия зеркал на нем. написано просто - велосипед. т.о. в городе можно ездить хоть на велосипеде "Паук", соблюдая ПДД.

в чем смысл темы?

1 притом дтп велосепедист выехал с проезжей части на пешеходку и повернул налево, - тоесть тоже нарушил (как минимум 2 пункта) ДТП, как впрочем и я, проехав на желтый (1 правило). Если б мы оба не допустили "ошибок" все было б типтоп. Прошу не расценивать как оправдание, а как констатация факта. Итог, пострадали оба. Каждый вынес свой опыт из данного ДТП. Урок хоть и не из приятных, но слава, как грицо, Богу, что всё обошлось "малой кровью"
2 смысл в том, что требовать от одних соблюдения неких правил, норм, обязанностей, предписаний и тп, и при этом самому не блюсти выше указаные правила, не есть гуд.
ЗЫ: человек устроен так, - всегда помнит о своих правах, но очень редко вспоминает о своих обязанностях.

Mustapha
В том ДТП, где вы сбили велосипедиста, вы считаете себя правым?

Я считаю и себя и велосипедиста виновными в ДТП. Не в равной степени конечно... И взял на себя все что нужно было взять...
Лично же тебе, 'Redondo' и дауну по кличке ЙОЛКО (и не кому другому более). от души желаю побыть в моей шкуре.

Автор темы на запрещающий сигнал светофора проехал перекресток НЕ-ГЛЯДЯ и "сбил" на пеш.переходе велосипедиста.
После этого объявил ВСЕХ велосипедистов ацкими нарушителями, умалчивая ессно о своем косяке (смотрел кино по ходу).
А в другой раз он въедет вам в зад и будет требовать вас смотреть "чо не видишь, я еду!"

не хотел поднимать данный вопрос, ну ладно...
1 да. на желтый.
2 не сбил, а столкнулся, (сбивают то, что не двигается)
3 ацкими нарушителями всех велосипедистов не называл (многие вело любители называют водителей таковыми, причем как минимум 80% водителей по их словам неодекватны.),
4 обязательно въеду, если увижу не в правом крайнем ряду (шутка )
Тимур, тему енту поднял я не для того что б хаять лисапедистов, гайцов, водил, пешиков и тп. А чтоб человеки сознавали (все, равно как вел, авт, пеш) то, что ошибка или недосмотр одного и тоже самое от другого может привести к очень нежелательным последствиям. И никак обелить себя в том ДТП я не пытаюсь в данной теме.
too all: Мы не одни на улицах и Мир, в котором мы живем, создан не только для нас, и Земля крутится вокруг своей оси, а не вокрог кого-то в отдельности, как нам порой может показаться. Будте бдительны и лояльны к окружающим.
Тимуру биг рахмет, помог мудрым словом в разрешении ситуации по ДТП.

всем, я смотрю, по барабану, ну что ж, ждите када вам на велике, не посмотрев в зеркало, которого нет, или не повернув голову, которая тоже бывает занята не только дорогой, залетят под бампер.

вы пробовали ездить на велосипеде с зеркалами? я пробовал, это крайне неудобно и, главное, небезопасно. гораздо лучше вертеть головой, когда едешь на велосипеде, и не щелкать клювом (ну это касается любого ТС, впрочем).
велосипед - это не автомобиль, это совершенно другие ощущения управления, другие основы езды, я бы сказал.

по поводу залетающих и т.п. - среди велосипедистов\автоводил\мотоциклистов\прочая - куча *удил, которым по хрену другие. но это все же не повод судить по ним обо всех остальных.

Почему, если на авто заехать на тротуар или паче на пешеходную дорожку или переход, - штраф, а на велосипеде максисмум пальцем погрозят, если вообще обратят внимание?

потому что авто - источник повышенной опасности, а велосипед - нет. потому что от авто на тротуаре вреда и опасности несоизмеримо больше, чем от велосипеда. потому что ЖоПо нужно в первую очередь разобраться с уродами на встречке\криво паркующимися, коих сотни, чем парить мозг единичным велосипедистам; расставьте приоритеты правильно, так сказать.

нет, я понимаю, что вам обидно после того ДТП, но будем объективны - в нем виноваты как вы, так и велосипедист. да, некоторое товарищи из веловетки пишут глупости по поводу той ситуации, ну дык, на всех бисера не хватит.

Действительно такие глупости пишут по поводу зеркал у велосипедов. Мы когда с мужем купили себе велосипеды, то оборудовали их всем необходимым, в том числе и зеркалами, которые потом сняли. Во первых они мешают и не видно в них ничего, да и покалечится можно при падении об эти зеркала. В общем все кто пишут про зеркала, лучше бы не в дискуссии здесь вступали, а попробовали на деле проехать на велике и ориентироваться по зеркалам.

то есть таки вы поняли что зеркала необходимы. А насчет травм, так без необходимых предметов их получить много легче и травмы эти не сравнятся с теми что вы получаете при обычном падении.

если он горный, может стоит на нем и ездить по горам? А зеркал видимо на нем нет (на горном байке) так как не предназначен ентот байк двигаться по дорогам общего пользования (ИМХО).

вы извините, но вы абсолютно не в велосипедной теме.
погуглите из интереса - на многих ли шоссейных велосипедах (т.е. дорожных, road bike значить, на аглицком) стоят зеркала?
з.ы. почему-то в Германии, например, где куча велосипедистов, и где есть строгие тех.требования к велосипедам, не требуются зеркала на велосипеде для езды по городу. наверное, это не просто так.

Мы не в Германии

Ещё и вякают периодически, когда тротуар хорошо заполнен, мол разбежаться надо, они едут.

Звонок есть, мы культурные.

а если пешик с плеером в ушах музу на всю громкость и идет кайфует, поможет звонок?

Ездил 2 года на байке и по тротуару и по дороге. 2 раза меня сбивали на дороге тупые водятлы, которые при повороте не уступали мне дорогу. Сбили и свалили трусы. На дороге перед маневром показывал водителям руками знаки по ПДД. В принципе, проблем не было вообще, вертел головой и не покупал никакие зеркала, потому что на горном байке это просто бред.

если он горный, может стоит на нем и ездить по горам? А зеркал видимо на нем нет (на горном байке) так как не предназначен ентот байк двигаться по дорогам общего пользования (ИМХО).

Ога, а на внедорожниках только по бездорожью. А на спортивных машинах только на треках. Вы не туда мыслите.
С вашей логикой, у нас все на салютах и камах должны кататься, потому что с крыльями и зеркалами.

ну квадроциклам по дорогам общего пользования запрещено ездить, хоть и зеркала есть...

Ездил 2 года на байке и по тротуару и по дороге. 2 раза меня сбивали на дороге тупые водятлы, которые при повороте не уступали мне дорогу. Сбили и свалили трусы. На дороге перед маневром показывал водителям руками знаки по ПДД. В принципе, проблем не было вообще, вертел головой и не покупал никакие зеркала, потому что на горном байке это просто бред.

если он горный, может стоит на нем и ездить по горам? А зеркал видимо на нем нет (на горном байке) так как не предназначен ентот байк двигаться по дорогам общего пользования (ИМХО).

всем, я смотрю, по барабану, ну что ж, ждите када вам на велике, не посмотрев в зеркало, которого нет, или не повернув голову, которая тоже бывает занята не только дорогой, залетят под бампер.

В Европе помогает. Хотя бы потому, что тормозной путь с 30 в разы короче чем с 60.

В Европе помогает, потому как там сайгаков нет, это чисто наше, чисто казахстанское жЫвотное. Оно в Красной Книге.
Проще говоря там видимо под колеса не прыгають поетому и помогает.

пора бы понять чем быстрее авто дойдет до пункта назначения, тем меньше сожжет топлива и соответственно испортит воздуха, которым мы с вами дышим и водители и пешеходы. Чем медленей вы переходите дорогу, тем дольше авто стоят и ждут (при этом, как сказано выше, портят воздух). Лично я перехожу дорогу будучи пешеходом, как минимум очень быстрым шагом. И не только из-за "испорченого воздуха", а из уважения и к себе и к людям зарулем.

ПДД для всех, ну несчитая чинуш и самих "служителей" закона

С велосипедом такой однозначности нет.
Но здравый смысл подсказывает, что по проезжей части даже на велике без зеркал ездить опасно...

ПДД писано для всех, как для пешеходов, так и для водителей ТС. И если запрещена езда по тратуару, к примеру, то запрещена она для всех ТС, если нельзя ездить по пешеходкам, значит есть основания на этот запрет и для велосипедистов. Если б было можно, то так бы и написали, Всем ТС нельзя, кроме велосипедов.

Так то оно так, но и на старуху бывает проруха.
Ремень безопасности у водилея автомобиля видимо для того же что и каска у велосипедиста или мотоциклиста. За не пристёгнутый ремень - штраф, за езду на мото без каски или гермака, тоже штраф. За езду на велосипеде и без зеркал и без каски и без сигнала (звонок там и тп.), не штрафуют. Внимание ВОПРОС: ПОЧЕМУ сотрудники ГАИ водителей авто и мото штрафуют за данные нарушения а водителей велосипедов нет?
Давайте, в данном случае, не будем говорить об источнике повышеной опсности, ведь речь идет о личной безопасности водителя (ремень безопасности, каска.)
Почему, если на авто заехать на тротуар или паче на пешеходную дорожку или переход, - штраф, а на велосипеде максисмум пальцем погрозят, если вообще обратят внимание?

Вот и я не понимаю... Почему не все велосипеды (транспортные средства) оборудованы зеркалами. Видимо потому, как на велосипеде обородудаваном зеркалами можно ездить по проезжей части, на не оборудованом (горном велосипеде), ездить, соответственно по горам. Может так?

Ну вот я на горном велосипеде езжу по дорогам города. Зеркала заднего вида нет, но мне это особо не мешает. В нужный момент не составляет труда повернуть голову налево, и прекрасно видно, что творится сзади.

практика показывает, что голову не всем повернуть легко...