Роман Сергеевич

Всем привет, 24.04.2017 записался на диагностику в СТО - vauler - на Котельникова 50/1 

Peugеot 307 2.0 автомат

1. Нужно было проверить всю ходовку

2. Нужно было проверить борт.компьютер на наличие ошибок, так как периодически появлялась ошибка при поездке - понять в чем причина и получить ответ, как устранить. 

Записался заранее на 9:30 - когда приехал, мастеров не оказалось, сказали подождите. 

Через минут 20 подошел, Костя местный менеджер отправил двух парней на диагностику борт.компьютера - ребята минут 20 не могли найти куда вставить диагностический разъем, вскрыли чуть ли не половину торпеды передней, при этом делал им замечания в грязной робе не светлый велюр после чистки сиденья залазили, осталось пятно в итоге на водительском сиденье - небольшое, но неприятный осадок остался. В итоге ошибку нашли, но случайно он очистил историю ЛОГ по всем ошибкам, благо успели сфотографировать основную по АКПП, в общем ошибка "pressure regulator variation" - ок, думаю, сейчас все расскажут по ней, но не тут то было 3000 взяли за диагностику, но вразумительного никто ничего и не сказал, что-то мычали вроде нужно разбирать что-то смотреть, я тут и понял, что несут чушь. В итоге поехал в СТО где делают только коробки, мне ребята по типу ошибки ответили, что проблема в саленоидах, в общем под замену. Короче зря заплатил 3000 vauler  за диагностику бортового компьютера

Второе, диагностика ходовой, но тут хоть спец попался норм, все показал, облазили всю ходовку, все проверили, выписали замечания (рулевые тяги, прокладку клапанной крышки, стойки передние, пыльники, замена масла в двигателе, фильтр масляный и воздушный, подушка двигателя, реставрация суппортов). Далее отдали на подсчет работа+материалы менеджеру 

В итоге счет выставили на 186 000 тенге (136 000 запчасти и 50 000 работа) , я тут немного тоже офигел, при этом говорят запчасти практически оригинал, в общем качественные подобрали. 

В общем решил, что разводят, сколько лет обслуживаю Пежо таких ценников не видел не разу. 

Вечером зашел посчитал сам по запчастям, в Алмате у проверенных дилеров (выбирал Производитель Febi (Германия), Sasic (Франция) и Victor Reinz (Германия)) проверенные компании и запчасти служат долго и вуаля вместо 136 000, у меня вышло 86 000- 90 000, позвонил в СТО на Саина - работа 30 000-35 000 с повторной диагностикой и гарантией. В итоге из 186 000 тенге, что насчитали 50 000 - 60 000 непонятно за что + впустую потраченные деньги 3000 тенге на диагностику ошибок борт.компьютера, которые в итоге все были стерты. 

В общем будьте бдительны и все проверяйте.