Mazutkin

кстате завтра тебя жду на ремонт фары с утреца

а дня рождения не предвидится?

Сто раз помоги-забудут. Один раз откажи-запомнят на всю жизнь.
Ребята так нельзя И то он не отказал же, а просто не получилось!

здравствуйте,подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемкой : горит знак восклицательный (якобы ручник или жидкость) а на самом всё в норме,стоит только отсоеденить штекер который идёт на тормозной расширитель,так значок гаснет.могу ли я его отремонтировать или купить отдельно крышку?? спасибо за ранее.

Здравствуйте, у меня была такая проблема. Там принцип работы как у дверного магнитика с любой сигнализации от квартиры. При открывании двери срабатывает датчик. Получается как только уходит жидкость из бочка магнитик падает в низ этим замыкает провода. так вот что можно сделать вытащить датчик который залитый то ли парафином то ли чем то не понятным веществом. Все промыть и поставить обратно, только если будешь разбирать не забудь поставить метку на какой глубине он стоит. А горит лампочка потому что туда попала тормозная жидкость, а как оказалось она проводит электричество. Поэтому лампочка ручника и горит. Мне помогло просто промыть водой то место куда заходят провода!Так как была потресканная изоляция и все залито тормозной жидкостью!

всем привет!срочно нужна крыша(упало дерево)кто знает где есть помогите.

Позвони сюда может тут есть, случайно нарвался на разбор! http://alma-ata.alm....ii-ID4fjQ3.html

Всем доброе утро!
У кого ни будь есть проблемы с масленым фильтром, при заводе машины бежит из под масленого фильтра, а как оказалось что при -20 резинка масленого фильтра сжалась, и фильтр докручивается на пол оборота! Теперь перед запуском смотрю на градусник если температура упала меньше - 20, то иду подкручивать фильтр. Сегодня решил сделать такую процедуру, как последняя подтяжка фильтра была при -15-и. И как, оказалось, сегодня подтянул еще на пол оборота!
А завелась все же с пол пинка, очень был удивлён. Свечи стоят NJK Iridium у них первая зима, работают как часики!

Мазуткин, меня улыбнуло такой подход . Не проще ли поменять фильтр. А если станет тепло, тогда откручивать будете?
Машина заводится бз проблем. Тьфу тьфу. Чего и Вам всем желаю.

нееее ближе к весне буду менять! К тому времени и масло подойдет к замене.

Вопрос на засыпку ... где находиться предохранитель от прикуривателя

Для быстрого поиска предохранителя, на 20 страницы я скидывал инструкцию, где какой предохранитель стоит вот ссылка ( http://vse.kz/topic/...2/page__st__380 ) вроде бы под номером 10. ну есть еще и в багажном отделе прикуриватель, от него в моторном отделе! под номером 12 ))))

Всем доброе утро!
У кого ни будь есть проблемы с масленым фильтром, при заводе машины бежит из под масленого фильтра, а как оказалось что при -20 резинка масленого фильтра сжалась, и фильтр докручивается на пол оборота! Теперь перед запуском смотрю на градусник если температура упала меньше - 20, то иду подкручивать фильтр. Сегодня решил сделать такую процедуру, как последняя подтяжка фильтра была при -15-и. И как, оказалось, сегодня подтянул еще на пол оборота!
А завелась все же с пол пинка, очень был удивлён. Свечи стоят NJK Iridium у них первая зима, работают как часики!

Этот провод проходит в жгуте проводов под правым порогом. Снизу справа от педали газа убирается порог и снимается пластмассовый "треугольник". За ним будет весь пучек этих проводов из порога. Я там и искал. по цвету не скажу, не помню просто. Нашел лампочкой, подключил ее на плюс, потом диод на всяк случай и пошел по проводам, только надо вдвоем, чтобы кто то открывал крышку.

Спасибо буду искать!

Схема

Всем привет!!!
Есть вопрос, кто знает где найти провод концевика задней двери? В пределах пернедней панели. Может кто сталкивался.
В общем нужно запитать провод от сигналки на заднюю дверь, что бы при опросе с брилка, он показывал что дверь богажника открыта.
На сигналки вход с минусом ( - ) тоесть если его на минус подключить покажит что дверь открыта, пробывал разобраться по схеме ну чет не чего непонял. Вот схема может кто поймет что куда подключать.

Доброе утро, подскажите пожалуйста, делала ремонт движка... на прошлой неделе забрала машину. покаталась 2 дня... потом началось что-то непонятное... на холодную... еду... все ок... на горячей начинает дергать машину, троить, потом разгона нет плюс тахометр начинает скакать... поехала к товарищу который делает, он посоветовал поменять датчик топлива... поменяли.. проблема осталась.. что это? электроника? или все таки движок неправильно собрали?

Проблему решил заменой проводов! Признаки были такие же!

Здравствуйте
чистка велась при полном разборе д/з. обороты после чистки были больше 1000. отрегулировал открутив болтик на корпусе заслонки. и прогреваться стала долго. может подскажите к кому можно обратиться на счет д/з, толкового мастера?

Привет, я считаю все правильно было сделано, если уж чистить так чистить полностью. Я не давно так же чистил д/з, разобрал ее полностью, как только было возможно, И после сборки столкнулся с такой же проблемой. После прогрева, двигатель не скидывал обороты, решения нашел с пустя пять минут. На д/з есть такое клапан который отвечает за прогрев двигателя, который при определенной температуры перекрывает не большое количества воздуха. Вот его и надо отрегулировать, а делал я это так, завел машину подождал ее прогрева, и начал регулировать. Датчик клапана прикручен на двух винтах под фигурную отвертку, ослабив их поворачиваешь датчик по часовой или против часовой стрелки, этим ищешь холостые обороты примерно 750-800 после затягиваешь винты. После регулировки решил проверить, и как оказалось все встало на свои места, на холодную обороты были примерно 1000-1100 после того как машина прогрелась, обороты двигателя упали до 750 Об/мин.

sos!!!Ласточка встала.Ипсум 97г. двигатель 3S.Насос качает,стартет крутит,но при включенном зажигании лампа ЧЕК не загорается,машина не заводится.Где смотреть,что делать?

Проверь искру, есть ли она вообще!