Agis

И правда, где телефон-то? 

Звонить и писать на вацапик сюда +7 701 185 3553..

Серёга показал мне его на прошлой неделе. 

 тот трейл это открытие года!

Полностью поддерживаю! 

Очень техничный, зачетный Эндуро трэйл.. За исключением двух-трёх мест с валунами поперёк, полностью проезжаемый в седле, как вверх, так и вниз (катал всё-таки в первый раз, на харде).

А вот заросли и колючки - действительно БОЛЬНАЯ тема. Ехал в шортах, без защиты, не зная что ожидает впереди. Я даже целлофановые пакеты привязывал к ногам - не помогло, все исцарапал. Аццки неприятно. Будьте готовы!

В следующем году, собрать бы энтузиастов, да с лопатками проехать пару-тройку раз, кое-где пошире сделать, заросли в поворотах "постесать" и будет шикарная трасса на весь сезон. 

Что-то народ не хочет тут отписываться о впечатлениях по Восточному Полюсу.

Ну что же, расскажу немного о своей поездке..

Собрались небольшой такой компанией (четверо алматинцов) на 19-21 февраля.

С самого начала поездки, я заметил, что стали происходить «неслучайные случайности». Началось с того, что три раза по часу задерживали вылет из Алматы, в связи с нелетной погодой в Усть-Каменогорске (где в это время вовсю светило солнце и видимость была отличной). Ну да ладно..

Добрались-таки до места. Обосновались в гостинице, в которой помимо нас было еще четверо отличных ребят (россиян). Встретили на базе нас хорошо – вкусный ужин, натопленная банька, тосты за знакомство, приятная домашняя атмосфера. В общем, здорово..

Утро первого дня началось со СКИ-тура. Благо снег не выпадал около 2-х недель до этого, поэтому подъем дался легко – кто на сплитах, кто в снегоступах (все райдеры катались досках). Двухчасовой подъем, красивые пейзажи, яркое солнышко, комфортная температура в минус 5-10 градусов, гладенький склон, без единого следа, мягенький и «быстрый» снег. Шикарнейший спуск, увы, длился всего 11 минут, после чего решили повторить его.

На следующий день, планировалось 3-4 заброски на ратраке. На полпути подъема порвало гусеницу - наш СКИ-тур продолжился. Еще пару часов изматывающей ходьбы и чудеснейший спуск мимо-вдоль-пересекая ёлочки. Все сразу позабыли об усталости. На финише нас ждал подремонтированный ратрак и еще одна заброска перед закатом.

Вечером этого дня не повезло с банькой. Именно «для нас» категорически отказывалась гореть печка, несмотря на уголь-дровишки-солярку..

Заключительный день обещал быть снисходительней к нам, однако и тут, на полпути подъема ломается рулевой рычаг на тракторе. Что же это, еще один СКИ-тур?? Вы правы.. Три часа подъема, совсем без сил (бесил) и один, совершенно потрясающий, незабываемый спуск по пухлому..

Позже на базе, путём логических умозаключений, все мы пришли к выводу, что один из нас (уроженец туманного Альбиона), скорей всего был «отмечен» случаем.

Увы, но путешествие подходит к концу, нужно к вечеру успеть в аэропорт. По скоренькому собираемся, прощаемся и покидаем Риддер.

*Женя очень переживал тогда, что техника так подвела, поэтому сделал перерасчёт за «испорченные» дни..

**Света из Владимира, написала очень хороший отзыв, обзор по Восточному Полюсу. Желающие могут пройти по ссылке, почитать. http://sport-marafon...e/2178/1403762/

*** Впереди праздник Наурыз, я очень надеюсь, что на этот раз ратрак не сыграет снова злую шутку с нами.

Немного фото:

Первый привал..

Невезение..

Счастья полные штаны..

Эх, красотища-то какая..

Ура! скоро спуск..

Привет.

Интересующие вопросы:

1. Расцветка (Blue/Black/Yellow)? 

2. Всё ли в стоке или была замена чего-нить (кроме резины)?

3. Бескамерку можно поставить?

4. Да и вообще "общее состояние" интересует - трещины, вмятины, царапины? 

    Может где минусы есть - тут хрустит-скрипит, вот поломано, а там требует замены\смазки?

Есть фото?

 

да, этот прожект был уже с картинками - от Кумбеля идут вип-поселки, выше на КЖ городок-гостиницы-кабаки-шопы, на вершине горе кабак-панорамный. типа так.

Ну тогда это не горнолыжный комплекс а быдловка какая то будет, зачем спортсменам  рестораны и магазины, опять из идеи туризма и здорового образа жизни все превратили в пьянку о обжерство. Просто я видел проект 2005 года там нечего такого не было.

 

Надежда на тех кто поймет что воровать уже нечего и начнуть думать о своих потомках и о своей стране.

Сейчас же что? Все думают как круто они будут жить в Швейцарии и дети их там же. Но для этого надо много денег "освоить".

Вообще есть такая теория о смене поколений и мышления.
В среднем для перехода на новую ветвь развития требуется около 40 лет, за это время происходит очень много перемен.
PS но это всё же Филосовские учения и что из этого выйдет никто не знает...

Философские учения, теории.. - это всё конечно хорошо, но лучше уж смотреть на "вещи" своими глазами. 

Скажи вот, часто ли тебе по жизни попадались - принципиальные, честные, совестливые, живущие по понятиям "молодые", которые придут на смену сегодняшнему "чахлому", власть имущему поколению? Мне вот нечасто, поэтому я и не строю иллюзий, относительно прекрасного и светлого будущего..

"Не вижу связи между строительство ГЛК на КЖ и вышенаписанной цитаты моего    нашего президента." 

Gromboy, давай попробуем порассуждать. Для строительства такого Горного Курорта (запомни и не путай!), как нам показывали на картинках, со всеми ШАЛЁными деревнями, пабами и гольф полями нужны средства, денежки, очень много разноцветных денежек..

Не думай, пожалуйста, что строительство начнётся с возведения вышек для гондольно-кресельных дорог на 3 Брата и дальше, а также с расчёсывания склонов Ратраком в зимний период. На пару лет это будут только котлованы в долине. 

Далее, принимаем во внимание:

1 - серьёзное падение цен на энергоресурсы.  +

2 - (очень затратные) обязательства Казахстана по строительству своего участка дороги Западная Европа - Китай.   +-

3 - возможное падение тенге (не факт, но прецеденты уже были, когда САМ ГЛАВА и Келимбетов в один голос твердили, что никакой девальвации не будет, что в итоге? И тут снова очередное "опровержение" Келимбетова на днях.)

Слова Президента: ".. что бы ни случилось - сохранить обязательства!"  

Представь, какая нагрузка на бюджет - держать планку по пенсиям, отчислениям, когда казна худеет.  

Мы не производим товары для всего мира, оружие и наркотики, вместо заводов у нас мегацентры и моллы строятся. Откуда лишним деньгам взяться?

Вот и подошли мы с тобой к связи между строительством ГК и цитатой президента.. Связующим-то элементом во многих делах оказывается является денежка!

З.ы. Может получилось не так уж и логично, всё-таки не учёный, не экономист, но на твой вопрос думаю ответил.

В свои посты очень стараюсь не вставлять эмоций, негатива.. и пр, дабы не травмировать психику Gromboy'a. Хотя очень бы хотелось красивым и сочным словцом прокомментировать такие вот нехорошие новости.

9671 елей!!!! - Уму непостижимо. Яблоньки конечно тоже жалко, цифра совсем не маленькая и всё же, это не вековые ели. Мало того, что несколько лет назад, ураган сильно проредил наши горы, так еще и вырубить такое количество..  Всю долину от Просвещенца и до БАО что ли? "Там" что, совсем с ума посходили?? 

Ну или вот интересная выдержка: «Нам нужно притормозить, чтобы нам не ухудшить социальное положение, то есть зарплата, пенсии, социальные выплаты должны быть на том уровне, на котором они есть, что бы ни случилось», — сказал Назарбаев.

На одном из федеральных новостных каналов, экономисты предупреждают, что сша (маленькими буковками) и саудовская аравия, в ответ на политику России, хотят использовать уже знакомый некогда "приёмчик" - опустить цены на нефть ниже плинтуса.. Нижний предел цен не называется.. Похоже, еще один кризис уже на горизонте.

Спрашивается, так ли конкурентоспособно наше производство, можем ли мы еще что-нибудь предложить миру, кроме наших недр?

Ну и вытекает главное, потянет ли наш бюджет такое неэффективное распределение средств - заявленные полЯрда долларов на Горный Курорт, даже не мирового уровня?

Пошёл сегодня на Фурмановку, да туманом затянуло, пришлось на Флаге и остаться с Freeriders Almaty.. Эксперты сказали, что снег крайне нестабильный и спуск будет только по хребту (по тур тропе).    

Даже на солнечных склонах, по тропе идешь, как в окопе по колено. Снега было очень много, да и был он "говорящий", так у-у-хнет, аж внутри Ёкает.. 

В общем, без каких-либо ЧП спустился, поскоростил местами. Мне понравилось.

А Marmot у нас настоящий в Мергене?

Ant0nio, хоть и настоящий, но всё равно будь готов увидеть на бирочке - made in china.

Marmot' ские шмутки, я себе заказывал с крупного онлайн-магазина у америкосов, так почти на всех бирках стоят эти заветные три слова. Хотя, на них же расписана инструкция по правильному уходу за вещами на русском и других языках (причём без ошибок) 

Ну а пока мини отчёт по сегодняшней пробежке на Фурмановку..

Начало подъема совсем не радовало - вокруг все серо-сыро, снег тяжелый, в общем - не Айс, хотя траверс на малый кимасарский перевал был очень даже ICE. Позже выглянуло солнышко - появилась надежда клёво спуститься.

Freeriders Almaty устраивали какую-то тусовку на Флаге, человек 20-25 может встретил-видел. Я же твердо решил до подножья. 

Девственная Панорамка так и манила - кулуар не тронут, выкат как яичко.. А вот сверху лавинки были - около 3-х насчитал.

У подножья Фурмановки под ёлочками - быстрый отдых, перекус. Встегнулся, приготовился и ... ха, а борд почти не катит. Снега валом, там либо свою "колею" пробивать, либо по тур тропе скользить. 

Под Флагом, налево средь ёлочек. Порвал-таки я там кулуарчик. Это была просто сказка - плывешь в пудре, словно крейсер..  хотя ниже, где выезд на поляну, там снег уже с хорошей корочкой.

Freeriders, должно быть уже всё там расписали.

Вернулся к тому же, с чего начал - серо от грязи, сыро и слякотно..

Просто невероятная катуха сегодня выдалась..

Отличная погода, чистейший, первосортный паудер (на глазок +- 45 сантиметров) и хорошая компания -  на склоне было всего 7 человек: 3 досочника, 3 райдера на широкой лыжне, да Иваныч, который не "ратрачил" склоны.. 

Разок поднялись на 4-ке - уехали в Алматау (кстати, там тоже ништяковые поля), ну а остальное время куражились в пуху, расписывали поля и склоны со 2-ой очереди.. 

Ну вот, как-то так.. На фотосессию тратить время не было желания, хотелось всё больше, выше, быстрее и круче.. 

Да, сегодня был лучший снег, на котором мы катали..