Angry_Igor

Нет разметки, можно лезть куда угодно - это дебильная болезнь. Выпал снег - нет разметки, плохо нарисовали, быстро слезла - нет разметки. По Толе-би положили новый асфальт, пока не успели восстановить разметку, можно ехать и парковаться на автобусной полосе.. но знаки то остались.
Официально не запустили! А что, будет церемония с перерезанием ленточки, и с этого момента у всех переключится триггер в голове: парковаться нельзя?

Поскольку карта в шапке уже не обновляется - актуальные велодорожки и велополосы нанесены в картах Яндекса: https://yandex.ru/maps/162/almaty/ (за этим в том числе слежу и я) - благо Яндекс позволяет редактировать карту обычным пользователям.
Плюс Яндекс позволяет строить маршруты именно для велосипедистов, с учётом велодорожек.

PS. Велополосы вида "краской нанесли на тротуаре" на карту не нанесены, как небезопасные.

Я не вижу никаких велодорожек. Обычная карта

масштаб измени, зеленым пунктиром ВД и ВП.

Составляют базу приличных велов, чтоб ворам слить за долю :-)

Это именно лайфаки, а не лайфхаки..
Снять то-сё.. далее по логике: снять седло, снять заднее колесо, снять шатуны, снять тормоза и т.д.

это цена комплекта нормальных покрышек для нормального байка

не бывает "нормальных" или "ненормальных" велосипедов. бывают только те, что конкретно подходят человеку, а другому нет.
кому-то надо раз в неделю съездить не торопясь по парку, кому-то просто понтанутся карбоном, кто-то тянет в гору, кто-то на марафоне умирает.
поэтому "экспертные" мнения можно в топку на тему нормальности . лучше кокретный ответ на конкретный вопрос,

конкретный ответ очевиден: нельзя сделать байк за такую сумму (еще и продавец навариться должен), чтоб он не развалился очень быстро почти на ровном месте. Байк по цене покрышек. Хорошо - бескамерных покрышек, они подходят разным людям для разной езды.
Ответ и не требовался, хозяин сам сказал, что байк развалился.

Сам бы определился, все же выше или ниже. Или прочитал сумбурный текст, перед тем, как постить, еще и постить несколько раз..

Стояла уже и именно по Абая.

в каком году/на каком перекрестке?

Абая/Байтурсынова, неск.метров в сторону Масанчи, в году ~2015.

К байку на 26" колесах - покрышка 29". Что может быть логичнее? :-)

Тормоза - надежда
Трансмиссия - святые
Подвеска - лисица

Это сильно..! :-)

Утром ехал по Кунаева, наблюдал начало удаления двойной сплошной на велодорожке с восточной стороны ниже Шевченко. Мне кажется что с Кунаева велодорожку перенести на Тулебаева, Там оставить для автомашин одну полосу в одну сторону (вверх) а вторую полосу (вниз) отдать под велодорожку в обе стороны и никто никому мешать не будет, и велосипедисты будут меньше выхлопы машин глотать.

Не все так просто. А куда поедут машины из/в двор-ов(ы) с восточной стороны Тулебаева? Она для этого и предназначена - улица не проездная, только для заезда/выезда, середина пешеходная и отделена от проезжих частей вверх/вниз. Плюс ее пересечения с другими улицами все нерегулируемые, это опасно для ВД.
А так - никто не мешает ездить по ней без ВД, регулярно там езжу. Только на перекрестках надо внимательно и с пешей середины бывает народ выскакивает, не глядя.

Ему невдомек, наверное, что ВП не случайно так построены, а для безопасности. По примеру ул.Шевченко не получится - она идет почти без уклона и односторонняя (т.е. автополос достаточно и ВП нормальной ширины), а Кунаева и Байтурсынова с уклоном, и вниз скорость намного выше, соотв. риск больше и последствия столкновений тяжелее, учитывая управляемость самокатов и качество покрытия. Как минимум, надо расширять совмещенную ВП вдвое, а что-то подсказывает - так не станут делать, забирать дополнительные 1.5м у полосы автодвижения, недовольны же опять будут многие :-( Это путь похеривания велоинфраструктуры.. И, да - ВП велодорожкой называет! Не видит разницы.. Замечательно! :-( Совмещенная ВД на Байтурсынова выше Сатпаева (Абая), т.к. она изолирована и достаточной ширины без ущерба для ширины проезжей части.

Бесценен, но хорошему человеку отдам в дар :-)

Как хорошо жить с мыслью, что такие существуют на белом свете!

Сулпак не является спортивным магазином, это о чем-то должно говорить. Или уже является?

Я, честно говоря, не совсем понял обсуждения вокруг ПДД. .
Но это к контексту обсуждения уже не относится. Запрет движения по дороге при наличии велодорожки есть и никуда не делся. На этом по существу вопроса заканчиваю.

потерял контекст, значит. Вопрос был обосновать, почему можно и по проезжей, и по тротуару. Ну, лень некоторым ПДД читать, за рулем эти главы пропускают по ненадобности, надо здесь цитировать.. Потом руки в окно высовывают - езжай вон там, здесь для меня..
С тем, что нельзя по проезжей при наличии ВД, закончили давно.