M0bil

 

а по теме - в Астане проспект Аль-Фараби появился?)

мда, только сейчас обратил внимание что одна ровная, прямая улица на всем своем протяжении имеет три разных названия: акжол, вишневского и байыркум   
давно пора было объединить их под одним названием

У нас куча улиц. Я уже 11 лет в Астане и до сих пор не понимаю кто придумал этот маразм

Советую товарищам велосипедистам купить пневмогудок, к примеру AIR ZOUND. Накачал 5 "очков" и вперед
Без него не представляю своего передвижения по городу.
Машины шугаются, а непуганные "яжематери" на велодорожках даже подпрыгивают.

поплавка в газовом баллоне нет и быть не может. хотя в автомобильных возможно. не знаю. Я раньше в бытовом газе работал, там точно нет )

Я про автомобильные...

just google it ©
http://bit.ly/2C4i9nc

Ставлю вторую машину без ГБО в паркинг. Утром захожу, сильный, нет, неправильно написал, сильнейший запах газа в паркинге! 

Пишу в соседский чат - мол ребята, у кого-то газ травит, осторожней с парковкой в закрытом, подземном паркинге, плиз не ставьте машины с ГБО в паркинг.

  

А просто у нас много дЭбилов с ГБО убирают поплавок из баллона, чтобы заходило больше литров газа за 1 заправку. 
Потом они вечерком заправляют "под крышку" и заезжают в теплый паркинг. На а что потом происходит - это школьный курс физики.
Ну и благодаря деградирующей с каждым годом системе образования - количество таких недоумков будет все больше множится. Рано или поздно где-нибудь рванет, как пить дать. 

Уже несколько лет лью в 2 последние машины масла 5w30/5w20 и 0w20. Все по мануалу.
В ФИТ-а с момента покупки заливаю ТОЛЬКО 0w20, сразу слил помои 5w40 которые туда залил предыдущий владелец.

За эти годы жор масла - 0(ноль) (зеро), от замены до замены.
Ничего не откуда не давит зимой, ни из каких сальников, прокладок и т.п.
Двигатель работает прекрасно, тихо, без посторонних звуков и т.п.
Заводится авто с живым аккумом ВСЕГДА!! 

Но сколько за это время наслушался друзей знакомых - экспертов, что масло у меня не то, двиг застучит, опилки будут в картере, бла бла бла.
При этом они бегают зимой по нескольку раз с прикуркой и отогревами, а весной начинают устранять сопли масла которое давануло в мороз.
А один уже и капиталочку сделал на относительно свежем авенсисе.

В общем снова сегодня сказок начитался в этой ветке)))

 

А у кого-нибудь в организациях график работы изменили в связи с морозякой?

вы слишком хорошего мнения о столичных работодателях

Думать можно все что угодно, а вот рвать может быть чревато

 

Так я сам на себя работаю, и бизнес больше на b2b идет, вот и спрашиваю - может у кого-то разнарядка по домам распустить народ, тогда и мне зачем сидеть

Вопрос 2 -Mirage-

Помнится раньше всплывал вопрос внесения изменений в дорожные СНИП-ы, в части сужения ширины полос проезжей части. Как сейчас с этим вопросом? Есть подвижки?

Вот у нас пр.Женис не такой уж широкий, но разметка полос сделана достаточно компактно, в итоге 8 полос, по 4 в каждую сторону. 
Я измерил ширину проезжей части в яндекскартах.  Ширина около 24 метров, т.е. 3 метра/полоса. И особых проблем не возникает у водителей. 

Для сравнения измерил Сарайшик, почти то же самое, ширина всей 24 метра. Но при этом только по 3 полосы в каждую сторону. т.е. по 4 метра/полоса.
Сыганак - ширина 31-31,5 метра, на 6-7 метров больше чем пр.Женис, а полос столько же, всего 8.

На самом деле много улиц где видно невооруженным взглядом что полосы слишком широкие и легко можно рисовать еще по 1 полосе в обе стороны.

Совсем скоро новый сезон нанесения разметки, быть может еще можно где-то провести ревизию улиц и пересмотреть варианты разметки полос,

 

Точный адрес: ул. Богенбай Батыра 81/2 и называться мы теперь будем по названию компании - "Шинный Центр Юнитайр"

Карту бы как заезжать

 

Любой дорогой которая под горбатый мост ведет, либо с Жиенкуловой(Фурманова), либо с Богенбая, либо с Валиханова.

Кстати, может кто знает, ведь были планы "пробить" ул.Жиенкуловой до технопарка, под мостом.
В какой стадии сейчас этот "проект"?

Бенз растет, потому что бенз весь российский, а рубль все укрепляется и укрепляется.
Разница курса между 5,3 и 5,6 - это 10тг с литра. Вот и весь секрет.

В Омске 92-й стоит 34 рубля, а это 191 тенге по текущему курсу.

Власти не хотят укреплять тенге вслед за рублем, не выгодно бюджету, ибо доходы в баксах, а обязательства перед народом в тенге.

Совсем конченный

По поводу лопат: всякие МПЛ и складные туристические лопатки не уважаю. Несерьезно. Вожу с собой вот такую:

Скрытый текст

Позволяет в считанные минуты решить проблему любого авто.

 

В мегастрое видел отличную лопату похожую на эту.
Только ручка металлическая и телескопическая. Выдвигается и задвигается
Минус один - ценник был не гуманный.

Про уборку снега и АстанаТазалык.
 

 

 

В ведомстве сообщили о задержании заместителя акима района Сарыарка Ризы Акчурина. "Установлено, что Акчурин Р., находясь в преступном сговоре с генеральным директором ТОО "Астана Тазалык" акимата Астаны Басканбаевым А., учредил ТОО "СБС-Снаб Сервис" и ТОО "Install Service Com" и незаконно обеспечивал выигрыш в 2016 году конкурсов государственных закупок на механизированную уборку и санитарную очистку улиц на общую сумму 1,8 миллиарда тенге, получая незаконный доход", - говорится в сообщении.
Подробнее: https://tengrinews.k...-astane-309449/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

Смысла нет так советовать. Это гадание на кофейной гуще.

Мой оператор дома прекрасно работает, а в офисе не очень.
Так и у Вас. Кто просто так даст гарантию что именно в Вашем доме 4G от конкретного оператора будет работать прекрасно?

Это надо брать и пробовать. Брать разные симки от разных операторов, разные модемы. И конкретно в квартире сидеть, делать тесты, замерять скорость.

Ни одного светофора. Пешеходники все сверху дороги, отбойники, безопасность.

 

Справедливости ради надо сказать что так там тоже далеко не везде. В Абу-Даби и Шарже попроще В других эмиратах обычные дороги и улицы.

В маленьких городках и ограничения скорости 60, и пешеходок полно, но самое занудное - это кольца   Ехал по каком то поселку севернее Шаржи - через каждые 200 метров - кольцо

Но само качество дорожного покрытия везде практически идеальное

В Шардже вроде бинЗаедРоад продолжается. И еще одна есть такая же поперек, от побережья вглубь эмирата.

Ну мы же сравниваем столицу как никак, т.е. Астана и Дубаи. А другие эмираты - с ними можно Караганду сравнить, Петропавловск, ну и т.д.
 

Опять же справедливости ради надо сказать, что не через весь город. Ролик закачивается немного не доезжая моста через Дубай Крик, там еще минут 15 до границы с Шаржой.

 

Тем не менее пройденное расстояние не соизмеримо с тем что можно проехать у нас за то же время. У нас даже по объездной так не разогнатся. 
А у них это сквозная дорога через город

Вот первый попавшийся видос с ютюба.
Вождение в Dubai.
Водитель выруливает с паркинга, первые 4-5 минут выбирается с микрорайона, обычные улочки, светофоры, пешеходы, лежачие полицеские. Все как у нас.

Но потом...На 5-й минуте по развязке выходит на магистральную МохаммедБинЗаед РОАД и все, погнал, скорость высокая, вроде 100кмч разрешенная.
Ни одного светофора. Пешеходники все сверху дороги, отбойники, безопасность.


Ролик длится 18 минут, он за это время через весь город проехал.
А у нас за 18 минут куда ты доедешь?