Asai82

 

 

Не уверен, что будет лес желающих купить такое чудо. Авто и в правду отличное, но не за такую цену...

У него 1 впереди похоже лишняя. Только полоумный может купить за такую цену проперженный тарантас.

 

Ну не знаю. Я вообще наш "рынок" не понимаю. По крайней мере логически.

 

А в чем смысл выцеплять 1 бредовое объявление из сотен и называть рынок не понятным. Рынок на то и рынок, есть предложение и спрос, которые уравновешивают друг друга. Если покупают по нынешним ценам, то какие могут быть вопросы.

 

 

поступайте как знаете, но я понял одно с нашей экономикой смысла копить нет, лучше все свободные и кредитные средства сразу вкладывать в недвижку и авто, иначе можно всю жизнь копить и не пользоваться благами

Тоже пришел к этому мнению недавно. Накопительством заниматься бесмысленно, лучше использовать кредитные инструменты как ЖССБ для квартир и льготку для авто. Рост цен покроет проценты по кредитам и жить в своем доме и ездить на новой машине вы начнете сразу. 

Есть ли смысл, сломя голову, бежать перезанимать деньги, чтобы купить новый авто? Или подкопить и к осени купить? Может все устаканится? Что-то мне не верится, что тот же Туссан, который сейчас 14млн стоит, перевалит за 20млн, или соната, покупать за такую стоимость кто будет? С таким успехом на таски намного выгоднее ездить)

Несколько лет назад когда предыдущий Туссон в максималке стоил 11,5, я думал подкоплю и возьму за наличку. Сейчас Туссон в максималке стоит больше 16. Как думаете, купил ли я за это время новый Туссон? 

Человек ко всему привыкает, привыкнут и к Туссону за 20. 

 

В смысле на одном уровне? Раньше за 1 сом можно было купить 3тг. потом стало 4, а за последние 5 лет уже  и 5 и 6 дают

Речь шла не о том, что было 3 месяца, 1 год или 5 лет тому назад, а то, что Кыргызстан является членом Евразэс и курс сома также падает и соотношение тенге/сом находится примерно на одном уровне в данный момент. 

 

Не назвал бы это - примерно на одном уровне. До событий, соотношение было 1 к 5, сейчас 1 к 6. Падение на 20% довольно существенно, особенно для тех кто мотается между двумя странами.

Подавляющее большинство знакомых, коллег, друзей кто выводил средства, выводили их в налик и они не попали на рынок недвижимости. У кого побольше выводили через покупку квартир у друзей, сватов и т.д. У кого поменьше через стоматологов. Тратили на машины, ремонты своих квартир и т.д. Были те кто закрывал свои действующие ипотеки, но не знаю ни одного кто купил на пенсионку квартиру.   

Все что написал рубанов верно теоретически, но есть еще ментальная сторона. Своя квартира, это такая зона комфорта, при которой уже не так сильно нужно напрягаться и достигать чего-то, потому что попа в тепле уже. На примере своих знакомых, коллег, друзей, родственников, в среднем наблюдаю такую картину. Те кто получил квартиру, более расслаблены, доводят доход до уровня чтобы покрывать свои ежедневные расходы и довольны. Ну а те кто с 0 начинал, те в основном уже поменяли много мест работ в поисках лучшего дохода, уже имеют свои квартиры и по инерции дальше накапливают и покупают квартиры для сдачи в аренду. 

Думаю нужен какой-то средний вариант, возможно в первые годы помогать с оплатой аренды, например 50-50. 

Поддержу Руслана, который предоставил свои аргументированные доводы в отличии от оппонентов, перескакивающих с одного на другое. То форс-мажор, то ссылаются на чье-то мнение, то еще что-то. Как написал один оппонент, он всегда покупает только после ввода в эксплуатацию, во избежание таких ситуаций, т.е. косвенно подтверждает, что опасается таких кидков и не доверяет ни одной компании.

Представим эту ситуацию на более обывательском уровне. Например, вы присмотрели квартиру, дали небольшой задаток. По разным причинам хозяин взял время, типо найти другую квартиру или документы привести в порядок. Но он решил еще помониторить рынок и тут вышел покупатель с более высокой ценой. Хозяин извиняется, возвращает вам задаток в двойном размере, а вы уже квартиру свою продали или с аренды вот-вот съезжать. И как относится к такому человеку, даже если он по закону прав. 

На Западе, на который многие любят кивать, деловая репутация намного важнее чем краткосрочные потери. Если бы компания была на фондовом рынке, акции упали бы однозначно. Пока мы не будем порицать такие действия вместо того, чтобы оправдывать их, не будет здоровой системы и общества, даже если по документам все четко, но все понимают, что это кидок.  

Для информации: пересечение границы для иностранцев, проживающих в РК по виду на жительство. 

 

Запрос оставлял на официальном аккаунте КНБ в инстаграм.  

Тоже хотели поехать на Иссыкуль. Супруга гражданка РФ с видом на жительство.

Смотрели сколько стоит авиабилет Бишкек-Алмата - 60 000 тг в одну сторону на человека. 

В общем никуда не едем. Увы.

Как-то это нелогично. ВНЖ подразумевает постоянное место жительства, как могут не пустить человека если у него в КЗ работа, семья. Тем более ВНЖ лишают если находишься в стране менее полугода в течении календарного года. Мне кажется тот кто писал ответ немного не в теме.

Что вы все как маленькие, в сказки менеджеров, очереди верите. Многие из тех кто получил в последнее время, получили потому что дали менеджеру на чай.  

Были в субботу. Въезд 477 тенге с человека, в Каспи приложении также можно оплатить, там автоматом выходит эта сумма, вбиваешь только количество людей. Шлагбаум стоит, въезд на парковку у озера запрещен, она абсолютна пуста, то есть реально никого не пускают. От шлагбаума до озера ровно 800 метров, 10-15 минут неспешным шагом, думаю даже лучше пройтись и почувствовать, что ты на природе, чем ехать до самого озера на тачке. Народу валом, как на базаре. При нас трое парней покурили у озера, поплевали в него и бросили бычок туда же. 

Адекватное мнение про Байбека, с которым я согласен

https://youtu.be/eAEnKJC3cw0?t=1063

Тас развязки строил, Есимов метро строил, байбелка белку ставил.

То есть Байбек запомнился только этим, про Онай и кучу новых автобусов и порядком теперь в них, без бешеных кондукторов, про обновленную аллею Панфилова и набережные, где по вечерам не протолкнуться, про обновленные дворы и многое другое все как-то забыли. По крайней мере он достоин уважения за то, что не побоялся пойти против общественного мнения и убирал заборы, снижал ограничение скорости на АФ. 

В том то и дело, как будут определять "рабочий" и пустой арык, в кз все через ж.пу делается, могут и 90% арыков убрать, и парковки пристроить

Странная логика, если что-то делается через ж.пу (я уверен, что не все, как вы уверяете, тогда половина сидящих тут давно свалила бы из КЗ), то это значит, что лучше ничего не делать. Не делают плохо, делают тоже плохо, определитесь.

или хундай, который потеряет хрен знает сколько.

На моем примере. Брал в 2015 Хундай Акцент 13 года выпуска за 1,9 млн (по тогдашнему курсу 10.5 тыс $), в состоянии "почти как новая" с небольшим пробегом. Езжу до сих пор, сейчас они от 3.5 до 4 млн, в среднем 3,8 млн (по нынешнему курсу 9,3 тыс $). Небольшая потеря в стоимости, учитывая 5 лет езды и набежавший пробег. 

 

 

Вчера уже знакомым письма счастья прилетали, с формулировкой соответствующей...

 

А что за формулировка? Нарушение карантина? А если у них есть заветная отмазка-справка?

 

 

Мне мой коллега прислал, не верить не могу - уточнение...на сайте Zakon.kz уточнили, это фейк, кому-то скучно

 

обманул вас коллега, официально признали, что эта смс фейк https://tengrinews.k...ut-seti-396584/