beerov

так я и говорю, у кого есть сертификат? этот сертификат остается в гаи при первой регистрации тс в рк и все. больше сертификат никто и никогда не увидит. при повторной регистрации, он уже не требуется.

Сертификат даётся для таможни. На основании его она выясняет ,что товар соответствует всем требованиям РК и разрешает им пользоваться и так далее. ГАИ уже работает по таможенной декларации, проверяет действительно ли таможня дала добро.
Раз дали добро, значит только на основании сертификата, если сказать его не было, то надо таможню сношать, с какого допустила.

А никто не задумывался что тут всё зависит от прокладки. между рулём и сиденьем.

Уже обсудили на пару сообщении выше:"....Какой факт? Имеем к примеру отморозка без мозгов. Про таких много тут пишут и за рулями их полно. Отморозок на ПР, гораздо опаснее, так как позже видит при обгоне и повороте на лево, а мозги не работают.
На ЛР такой же отморозок будет безопаснее, ибо в этой ситуации он раньше всё увидит..."

На ЛР безопаснее не будет так как согласно вашим же словам "Мозги не работают"

На ПР он ещё помимо не рабочих мозгов, не имеет достаточного обзора, следовательно он опаснее. По аналогии демон без мозгов, но с гранатой в руках, опаснее такого же без гранаты.
ПР конечно не граната, но степень опасности таких явно повышает, по сравнению с ЛР. То есть он и с ЛР опасен, но с ПР опасен больше. Ну включите же логику.

Только с ПР степень их опасности возрастает многократно, по сравнению с ЛР. Это факт, нравится это или нет, но факт.

???

Можно факты? Только достоверные! Ну, хоть один, а не брызганье слюнями...

Какой факт? Имеем к примеру отморозка без мозгов. Про таких много тут пишут и за рулями их полно. Отморозок на ПР, гораздо опаснее, так как позже видит при обгоне и повороте на лево, а мозги не работают.
На ЛР такой же отморозок будет безопаснее, ибо в этой ситуации он раньше всё увидит. Фактов я смотрю кучу когда едешь по Уралу и перед тобой ПР идёт. Поток машин почти сплошной, видимости нет из-за рельефа. А отстать не куда, потому что сзади другие едут, да и прямых участков с видимостью мало, а если отставать, то тут же тебя обгоняют и перед тобой становятся и надо уже от них отставать. Вот и дёргается такой бедолага туда-сюда. Учтём что это не один час езды и М5 вся узкая и с плотным потоком, так ехать целый день одно мучение.
Изучено на опыте обладания тремя "Деликами" с ПР, к концу дня шея отваливается и левое полужопие устаёт, так как сидишь боком. Устаёшь гораздо быстрее. А отморозки они не вытягивают шей, они пол машинки в том потоке высовывают.
Ну и не скандируйте про снобизм и прочее, в прошлый кипишь с запретом ездил на акции протеста, хоть у меня и ЛР. Решение было вызвано тем ,что в дискуссии со сторонниками ПР принял их точку зрения, а именно разрешили нех запрещать. А вот запрет на регистрацию новых поддерживаю.
Ну и фу! Какие слюни, какие брызги? Научитесь уже держать себя в руках. Если такое поведение тут ,то за руль и с ЛР не надо пускать.

Уник, на кой сливать то ? ездят и хай ездят (и ПР и ЛР если что )

а как потом продавать то? коль вот введут?! от возьмут и введут.. а после ТС закроют.. по расположению руля.. и? курятник потом делать с него? или о5 митинги-петинги? уже намекают.. намекают.. теперь прямо сказали.. кста! обратил внимание что все активно в "колёсах" начали сливать то пруль..

Не закроют ни как! Конституцию менять надо для этого! А станут менять, идти на улицы, ибо завтра и ЛР так запретят и дома-квартиры отбирать начнут

Вот как бы отфильтровать тех у кого головы нет? Они ездят таки на обоих рулях и опасны в обоих случаях. Только с ПР степень их опасности возрастает многократно, по сравнению с ЛР. Это факт, нравится это или нет, но факт.

порог начал цвести...
Террано 94г. пр.руль. в эксплуатации тут уже 8 лет. пока бегает.

Понятно. В 2006-м, когда жене машину выбирали, Терраник один отпугнул тем, что хромированная труба подножки, была трухлявая насквозь. Жена вообще то хотела Паджерик-коротышь, но вкусных вариантов не было, и взяли праворукую Серену. До сих пор не на радуется. Последний раз даже доверенность мне не продлила. Ревнует! В феврале, ТО прошли с помогайкой, но даже там сказали, типа на фига башляли, машина в отличном состоянии. А шибко грамотные тут гундят:"правый руль, правый руль". К примеру Серена европейка рядом с аналогичной японкой, смотрится как дровяной сарай возле финской сауны, или деревянный сортир против ватер клозета. Про АКПП, электропакет и климат контроль, лучше промолчу. Как то так.

Так не смотрите на модели с низкой комплектацией. Они есть разные и под разного потребителя. Бодались на эту тему по джипам 80-кам, у товарища 80-ка с ЛР, так вот по комплектации он все ПР 80-ки умыл. Ну ни кто не мог ПР показать с таким фаршем. У меня Субару европеец, полный фарш и ни в чём не уступает ПР, есть ВСЁ!

Подскажите плз, читал что проверяют срок годности огнетушителя, посмотрел на свой - 10.2007, это видимо дата изготовления)) А сколько у них срок годности и стоит ли покупать новый?

Спасибо

На самом огнетушителе посмотреть надо. Либо срок годности или перезарядки, либо приборчик со стрелкой, если в зелёной зоне, то всё в порядке.

Для тех кто в ТАНКЕ!!!!!!!! ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ!!!!!и Хватит слухов и прочей ерунды!!

http://www.tsouz.ru/....dKolesaTrS.pdf -Это стандарты!!
http://www.tsouz.ru/....0KolesnTrS.pdf -Это РЕГЛАМЕНТ!!
http://www.tsouz.ru/...ages/R_877.aspx -Это РЕШЕНИЕ!!!!!!!!
А все месте-ЭТО ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ РОССИИ,БЕЛОРУССИИ И КАЗАХСТАНА!!!!!!!..

читаю Доктора Нахауса и прям плачу, не могу поверить в такое счастье, что нельзя развести ТО. при этом только 2 моих коллег с работы уже развели ТО. их машину исключительно сфотали и больше НИЧЕГО не делали. и уж поверьте, я знаю что у них за машины и в каком они состоянии. там и испытательных стендов не надо, чтобы понять, что машины в неисправном состоянии.

Да он по всем темам троллит, похоже старый знакомый вернулся. Тот же стиль, те же фразы. Весна. У кого авитаминоз, у кого обострение, у кого всё сразу, сложное время года.
Сорвался, ответил ему, почитал в других ветках и понял, Кинг-Когнг жив!

По мараторию не понятно. Как это "лояльнее в тех районах"? То есть известят всех гаишников страны, в каких районах нет ЦТО? А если меня останавливают в Алма-Ате и я заявлю, что у меня в темиртау нет ЦТО, то откуда гаишник это знает? Как тогда можно ездить без ТО в одних районах? Это на безопасность не влияет и именно из-за отсутствия ЦТО? Очередной бред!

Это не мое решение, не нужно кидаться на меня))))
Видимо да, будет список, таких районов не много на данный момент. И за полгода ситуация кардинально изменится с колл-ом станций

Я на Вас не кидаюсь. Вопросы тоже возникают не к Вам, удивляет бред который у нас могут придумать.

почитать как работают другие системы, такие как вискомуфта, торсен и так далее. Ну и разобраться в чём отличия между буксировкой и проверкой на барабанах.

я читал и причем мануал в том числе - где производтель ЗАПРЕЩАЕТ производить буксировку частчиной погрузкой ТС на эвакуатор, аналогичная ситуация при проверке задней оси на полном приводе(неотключаемом) - вопрос, а чего бы не навернуться полному приводу?

попробуйте не дать часами проверять Ваши тормоза. Не тормозите уже, а?

Уверяю не поможет. Уже пытался намекнуть.

Ну, что? Прошёл сегодня ТО "по новому". В Казахстане это делается на СТО, которые имеют лицензию, оборудование и помещения только для этого.
Наслушался страстей как там всех опускают и дурят, поэтому подстраховался. Позвонил знакомому, тот связал с работником станции, из руководства.
Созвонился, что подъехал, мне было сказано чтобы оформлялся и проходил ТО, если будут проблемы звонить, он сам подойдёт и поможет.
Зашёл, девочки оформили доки, заплатил 2000 тенге (400 рублей), дали талон на въезд, заехал. Проверили все наружные световые приборы, во всех режимах, дворники. Проверили светопропускание передних боковых стёкол и лобового, люфт рулевого и заставили держать 3000 оборотов пока мерили СО. Одновременно открыли капот и сверили номера.
Далее огнетушитель, аптечка знак. Огнетушитель и аптечка не прошли, аптечка просрочена, огнетушитель в красной зоне, тут же продают в отделе, дело двух минут купить и положить, либо езжай и вези позже. Аптечка и огнетушитель 5000 тенге (1000 рублей) Купил, положил, заехал на проверку фар, посмотрели и молча отправили на проверку тормозов. Там выгнали из-за руля и по барабанам "сервисмен" катался сам. Потом выехал и сказал идти за документами в окошко. ВСЕ В ПОРЯДКЕ!!!
У девочек получил талон ТО и остальные доки, попросили написать отзыв. Написал только хорошее, ибо всё так и было. Быстро, спокойно, приятно!
Затем позвонил "прикрытию", спросил что я должен. Человек смеётся в трубку и говорит, что ни чего не сделал, ТО я проходил сам и ни чего не должен. Сказал огромное спасибо и уехал. ВСЁ!!! Такой ТО мне по душе!

Примечательный факт, на другом СТО стоимость ТО 4800 тенге (960 рублей). Там был вчера, ни кого нет, чуть не затащили на ТО когда спросил об условиях. Там где проходил стоят машинки, в очереди провёл 15 минут.

Поеду и отъе...каю своих знакомых, которые говном накачали, что самому пройти не возможно и там на ТО одни хапуги.

мое мнение остается неизменым, несмотря на протесты из чимкента и других городов.
всех без номеров а равно и с нечитаемыми номерами нужно на штрафстоянку.

А ни чего, что в обсуждаемом случае, государство РАЗРЕШИЛО эксплуатацию на своей территории автомобиля, на котором ШТАТНОЕ место под номер не соответствует требования которые тоже самое государство предъявляет к ТС, а именно к читаемости на нём номеров. При этом государство ешё и сертификат соответствия выдало, который говорит о том, что данное ТС соответствует всем требованиям и законам. Затем это же государство в лице ЖП осматривало и проводило ТО, выдавало номера и тем самым разрешило ездить с такой установкой номера. Ну так какого потом что-то требовать? Номер же не внезапно стал не читаемым и не в результате переделок хозяина.

откуда 60 ехать не понятно.

есть такое дело, ответ прост - ориентируйтесь по местности и поговорка береженного бог бережет, фактически если нет знака - значит населенный пункт продолжается...плюс поговорка тише едешь дальше будешь)..

Ещё лучше продать авто и ходить пешком.

Наших ЖоПо, бесит если не выходишь из машины.
Интересно как на такое отреагируют?

И не секрет, что кол-во аварий связанных с неисправностью ТС, намного меньше, нежели чем из элементарного нарушения ПДД РК?

причем здесь аварии? а газы выхлопные ? а лампы стоп сигналов нерабоющие у половины ? кто их будет заставлять менять перегоревшие лампочки ?
кто будет заслоном на пути чадящих ?

Так ведь лампочка может через час после ТО сгореть. Получается год без лампочки будут ездить, ведь только ТО это дело устраняет.
Я уже не говорю о китайских фуфловых зап.частях (тех же шаровые и тормозные колодки) сделанных на 400 км хода, но талон ТО резко продлевает жизнь таким запчастям, по крайней мере до следующего ТО.

я знаю точно многие приезжают на техосмотр там им говорят лампочки перегорели и они меняют лампочки. потому лампочка 100-200 тг дешевле чем взятку давать тыщу две.
потому половина людей ездят с работающими стопами.

отменять техосмотр нив коем случае нельзя
не в нашей стране
не с нашим менталитетом.
не с нашими дикими невежествеными людьми которые якобы сами "заботятся о безопасности"

Да-да! Отменять ни в коем случае нельзя, так как бабло от ТО резко иссякнет и "невежественные" люди будут ездить так же как сейчас, но уже бесплатно.

Кстати по статистике аварий в России, аварии из-за неисправности авто составляют 1.5% от общего числа, это при их парке авто, который не лучше нашего. Так что лучше бы права не продавали, толку больше бы было.

Лампочки говорите? А ЖП зачем на дороге, они за неработающую лампочку так же не наказывают? Тоже только бабло собирать? Ну так всё по боку тогда и ТО и ЖП, лампочки так и не будут работать.

з.ы. Кстати по лампочкам, в некоторых странах водитель обязан с собой возить запасные лампочки всегда, как огнетушитель и аптечку. За перегоревшую ни кто не штрафует, просто остановят и укажут, что надо заменить. Испытано на себе, остановили на прокатной машине и обратили (очень вежливо) внимание на то, что один стоп не работает. Достал набор из багажника, заменил и поехал далее.
Поговорили с полицейскими на эту тему, не наказывают ибо сгореть может в любой момент, плюс сегодня куча авто пристукнутых, на которых для замены лампочки надо пол машины разобрать.

конечно это не новость. тут и почище новости бывали. и все затерли.

Новость дрянь!!!в государстве коррупция!!!..все это знают..дальше что???

Такие новости и освещение в интернете часто помогают таки наказать или решить проблему. Иначе не надо было тему талонов предупреждений обсуждать или регистрацию доверенностей, запрет ПР. Тоже ведь делались проблемы не для нас с Вами, а для наварки бабла.
Иначе можно всё объяснить наличием коррупции и не трепыхаться вообще. Что мы и делаем.
Вон индусы на улицы вышли протестовать только потому, что узнали как три министра порнушку на заседании смотрели, по мобиле. Министры вынуждены были в отставку уйти.
А у нас всё нормально, власти бандитствуют, но не только выйти, даже говорить об этом не хотим.
Завтра любой из нас может купить такую машину, квартиру, дом и так далее. Короче пока не клюнет.

Остановки ГАИ могут спасти мирных жителей от терористов, выявить связанного водилу в багажнике, которого преступники везут убивать,
и выявить пьяного отморозка и водилу без документов - и я это поддерживаю двумя руками...

Так же могут спасти от террористов регулярные обыски квартир, выявить связанных заложников украденных для выкупа и предотвратить кучи бытовых преступлений, которые могут совершить выпивая дома. А если ещё регулярные облавы по кафе, ресторанам и клубам, так чтобы по взрослому, с маски-шоу и обысками. А да, ещё комендантский час ввести и ЧП объявить, то террористам просто смерть.