Joe Hollenbeck

Joe Hollenbeck, в теории Сейфуллина должна через ГГ выходить аж на Оспанова и далее на Горную. Просто это ж давно придумали. Но с тех пор проект стал реализовываться по кускам и разными организациями)))

Физик не будьте занудой я ж написал :-)

это не кольцо, а задро***ый член мировой экономики.

PS Физик кстати вам привет видел недавно в городе...

Как правильно проезжать кольцо: Учитесь на примерах!
http://www.youtube.com/watch?v=o6DRDa9FPZY

На этом видео видно как съезжают аж с трех полос направо, и меня это вполне устраивает!

Ну так кто вам запрещает - езжайте. Где так ездить можно написано в названии видео.

А разве можно выехать не с правого? Его же как минимум пересечь придётся. А кто докажет, что это было не перестроение? Сколько надо ехать в ряду, чтобы считалось, что ты туда перестроился?

Если у вас на правом пассажирском сиденье лежит чужой двигатель, КАК вы будете доказывать что вы перестроились вовремя?

Тормознул недавно в небольшом переулке, я подумал они там на пьянку ловят. Что и подтвердилось когда он подошел поздоровался, представился, спросил все ли в порядке и пожелал счастливого пути. Правда потом еще заметил, что зеркало мне бы надо поменять, с разбитым ездить плохая примета. Оно как раз в прошлые морозы лопнуло. Бывают и нормальные гайцы, и стоят там не зря, улица и правда для бухал пытающихся незаметно проехать...

В первом подъезде пару лет уже живу.

Так это ваша Шкода там во дворе прямо напротив стоит?
Не на втором этаже случайно живете?

В конце разговора выяснится что вы в одной квартире щас :-))

Изучал управляемый занос сам на камаз центре и зимой и летом. Зная устройство агрегатов и немного физики изучил что хотел. Зачем инструктор?

Sobig - Изучал - это как то не полно... изучил?
Если да то два вопроса можно?
1. Кольцо внутренним диаметром ну скажем пару корпусов, в управляемом заносе сколько времени обычно удерживаете?
2. Поверхность при этом вам какая комфортнее? Сухой асфальт, мокрый асфальт, земля/глина, плотный снег, лед?

Всем кто тут говорил, "а нах мне инструктор".
Это на самом деле объяснимо более простым языком. Вы когда причесываетесь в зеркало смотрите? Я не всегда, но зачастую. Туда смотреть ведь не обязательно! Но иногда, не посмотрев, позже обнаруживаешь какую-нить фигню на башке. Вот инструктор это то самое зеркало!!! Ему "СО СТОРОНЫ ВИДНЕЕ!!!"

А те инструктора которые с вами в машине на пассажирском месте в автошколе сидели - они не инструкторы, а ушлепки.

Немного из своего опыта.
Для сотрудника турист выглядит более легкой наживой чем земляк поэтому есть два варианта:
1. в алмате или недалеко в области.
Остановили сидим ждем спокойно в машине, лезем в бардачек за документами. Попросил открыть дверь - открываем (только свою) и показываем и говорим что снимает регистратор. Попросил документы - даем. Дальше все в рамках ПДД и Коап. Если есть попытка вымогать деньги говорю правду и прямо цитирую - "если он мне дальше будет необоснованно жизнь портить, мы заполним протокол, и я найду время, чтобы ему жизнь попортить в ответ, в том числе и в суде, и у его начальства, которое вряд ли его погладит по голове, за то что он вместо зарабатывания денег для шефа, занимается бумагомарательством и пускает "висляки" в суд". На этом мы желаем друг другу счастливого дня и расходимся. Других вариантов ни разу не было.
2. за пределами Алматы и области, и всего Казахстана в частности.
Начало такое же кроме открывания двери. До того как открыть говорю что недавно псевдополицейские ограбили машину друга поэтому вежливо прошу показать документы. Если показывает (а непоказывающих еще не разу не встречал) то выхожу с документами и машину закрываю за собой. Дальше все тот же разговор. За много лет меня останавливали десятки раз и только один раз нашелся мент который оставил у себя мои права. Приехав домой, я их востановил в связи с утерей, поскольку он оказался быдлом и не заработав денег, решил типа мне отомстить, и их забрать просто так, не пустив в дело.

У гайцов ведь простая задача - выполнить два плана - по сборам всегда, и по протоколам во время отработок. И при этом не попасть на "висляк". Если Вы не нарушили он НИКОГДА не запустит дело ибо есть шанс висляка - ему это не нужно, ведь намного проще тормознуть следующего нарушителя. Вам при этом не нужен ни видеорегистратор (хотя он явно не лишний) и уж точно не нужны никакие другие причиндалы и упрямство. Если нарушили - ну тут уж сами виноваты - платите (государству или нет - дело вашей совести).

Наших не убьешь запретами!
Вниз по Саина, там где перекрыли Домостроительную стоит колонна из поворачивающих налево, ниже перекрестка в 3 ряда стоят на разделителе и пытаются развернуться, и на Домостроительную на запад.

Не запретами, так рублем, ехал там час назад, с обоих сторон выше и ниже по Саина "кормились" жолпол.

Вот в этом вся суть нашего ЖП. Нет, что бы объяснить как ехать по правилам, они лучше будут спокойно наблюдать за нарушениями а потом капусту стричь или план по протоколом добивать.

В смысле объяснить? Те кто прут через двойную сплошную не понимают что делают что ли?

Привычка (или тугоумие - судить не берусь) и оборзелово ведут к попадалову - и это нормально.

И то что они сейчас получат попадалово на бабки в будущем возможно поможет избежать попадалова в ДТП.

Не стоит делать из мухи слона.
Домостроительная короткая улица и на ней физически не может в обычных условиях сформироваться большой поток машин.
Пройдет максимум неделя и потоки самоперераспределяться, водилы выберут более оптимальный маршрут и заторов на развороте не будет.
Та же свинтопляска была все первые дни на всех ранее закрываемых коротких улицах - Маркова, из Баганашила и т.д. и т.п. каждый может продолжить.

да откуда ж я знаю, чо он делать будет? я, если б уж совсем прижало, ручником сломал бы машину.

Ну по его видео и описанию несложно же догадаться... в скольжении он вести машину не сможет, поэтому пока не научится, пусть лучше ездит со свободным максимально избегая скольжения (с заблокированным на скоростях выше 40-50 и без скольжения уже врядли получится).

О ручнике лучше вообще не говорить...

Что меня ждет? Я повторю чей-то подвиг или буду первопроходцем?

либо идти толпой. я и Арчин собираемся, но по весне. один в поле не воин, а вот когда придет толпа, против толпы морально сложно идти и их проще сломать будет. одного нах пошлют и ничего не докажешь. толпу уже нах не пошлют, т.к. свидетели.

Толпой идти не обязательно если юридически подкованы и имеете поставленный голос и умеете обращаться к большому количеству людей и быть услышанным.
Осенью бесплатно зарегил доверенность под угрозой обратиться к очереди и сорвать им дневной план взяток

Казахстан не Марс и железного занавеса давно нет... неизолированная страна никогда ни при каких условиях не сможет жить непаралельно всему остальному рынку... куда все туда и мы...
А вот куда все решайте сами в зависимости от степени образованности и разумности... ну или если с этим напряг то от степени вашего оптимизма\пессимизма

Брякнуть тут такой идиотизм, что люди в условиях, когда все друг друга на бабки кидают, все друг друга накалывают, что покупатель с какой то стати, пойдёт за машинами к потенциальным мошенникам, возящим машины под заказ

то Железяка, то Мистер Сюздуки, то Ондрюша то еще хер знает какой, твой старый знакомый с которым ты то давным давно не поделил арабский Паджеро.

1. Автора сего опуса вероятно кто-то сильно кинул...
2. Человек пишущий о себе в третьем лице, имеющий несколько имен и считающий их отдельными личностями, вообщем все признаки на лицо... могу только посоветовать пойти в профильную ветку про здоровье.

Один умный но необычный человек когда-то сказал, "Когда тебе несколько человек говорят что ты ненормальный, а ты то же самое думаешь о них, приходится задуматься и понять что более вероятно первое. И это тем более вероятно чем больше этих людей". Вы счет таким людям ведете?

а полить чем нибудь?

Тока если водой.

Вот это было бы классно - поливалки на улицы щас выгнать.
За неделю (до ближайшей оттепели) все идиоты переместились бы с дорог на сто. Опять же польза бы для экономики была.
Наши дорожники нифига не шарят!!!

.. рассказывать как мерить расстояние до руля надо?

да, хочу послушать

я бы тоже послушал, а то не уверен правильно сижу или нет (хотя дискомфорта не ощущаю).
спасибо.

Чтобы не пересказывать читайте ТУТ
Много букв, но в целом написано хорошо, новичкам обязательно к прочтению и применению... а то обычно сидят или слишком близко (девушки обычно) или лежат еле до руля дотягиваются (парни которые все умеют).

У тех правил что там описаны есть исключения, но вы потом в процессе сами до них "допрете"

... Типа ушатают дорогу.

я привел рассчеты, которые показали, что джип давит на асфальт меньше, чем неджип. Заново цитировать тему Давление из курса Физики 7 класс откровенно лень. Единственно скажу: "Сравните кто в снегу глубже проваливается - Камри (например) или Прадо?"

Хехе и не надейтесь большая часть населения на уроках физики балду гоняла и на уроках математики тоже, поэтому разделить массу авто на площадь площадь пятна контакта не в силах. Во дворе как то с мужиками спорил потом понял что бесполезно и плюнул... главный аргумент при этом у холопов - "он же вон какой высокий"