Ermantyai

Здаров!
У меня тоже генератор заряд перестал давать. На холостых 13.5, а с нагрузкой и того меньше. Короче, убил благополучно две батареи, причем одну из них нулевую. А ведь предупреждал меня электрик с магазина(аккум. центр по Раимбека), что сие произойдет в скорости, не поверил. А когда заглох прямо на перекрестке, все думаю... амба. Еду на авторынок - жопка!!! 250-200 за б/у генератор. Диодный мост столько же, поскольку отдельно не продают. Вощем пипец думаю, попал. Но хвала создателям уникальной газеты "Колеса", нашел за 70 у.е. Причем аж 3 штуки на выбор. Повезло!!! Мужики говорили, что супер дешево! Один типок сам говорит по 100 беру, и перепродаю. Поменял за 3500(на 2-литровом сложно снимается, через компрессор кондерный), теперь радуюсь. 14.2 на холостых - лепота! Кстати генератор на 2-ку подходит только от 2-ки, а вот например 2.5 и 3 - взаимозаменяемы.

Рыскулова-Емцова, СТО "Мазда", зовут Атан. Шарящий парняга.

А я как ездить научусь так сразу и подтянусь, ха ха ха!!!

Как только ездить научусь , так сразу подъеду. Планирую на следующей неделе уже самостаятельно двигаться. .

Здарова мужики, приобрел на авторынке свою первую мафынку, угадайте какую. Правильно!!! Мазду. 1991 г.в., цвет красный, хэтчбэк. Даже ездить толком не умею . Куча вопросов, даже и не знаю с чего начать. Сцепуха че-то запаздывает сильно, и скоростя туговато включаются, особенно 3-я и 4-я, дальше не пробовал. Кто знает, отрегулировать это дело дорого будет?