koti78

Курицу наказать надо, ибо нефиг гонять.

ага,

наказать, ибо нефиг садится за руль...

наказать, за то что купила машину,

наказать, за то что вообще родилась,

наказать отца ее, за то что отец ее на мамке женился.. и ее заделал....

не ну а че... пешики же "священные коровы"

 

 

Добрый день

Джип стоял припаркованный - не двигался. За джипом в тот момент хонды и других авто не было. Другое авто - не гольф - ехало примерно также, пешеход выскочил из под джипа и едущее авто вплотную к джипу сбило пешехода. Нарушены ли правила разметки джипом (это не сплошная полоса т.е.до полосы торможения еще несколько метров!) и по фото черным гольфом если допустим он ехал по левой полосе но увидел джип и пошел правее чтобы избежать столкновения с припаркованным джипом и продложил движение между левой и среденй полосой? спасибо!

 

п.с. верно я понимаю, что если расстояние менее 30 м от перекрестка, то джип нарушил (находится на односторонней улице Тургут Озала)

 

• на пересечении проезжих частей и ближе 30 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
• 
  

 

пешик возомнил себя бессмертным..

потому что:

При пересечении проезжей части дороги вне пешеходного перехода пешеходы не создают помех для движения транспортных средств и не выходят из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

но к сожалению по нашим тупым законам как минимум придется оплатить больничку дебилу...

 

хоть там и камеры, штрафов до сих пор нет за стоп линию....

 

Там штрафов и не будет, ведь ехать можно и прямо, а трогаетесь в любом случае на зелёный.

 

 

 

Тогда вопрос практики: действительно-ли на глазах у ЖПП половина форумчан проезжает под неработающую доп.секцию ? Я такое если и наблюдал, то не чаще, чем выезд на встречку.

 

и на лево,

вы же уже сами ответили на свой вопрос, причем неоднократно. вы едете на зеленый, по основному сигналу светофора.

основной сигнал разрешает движение. что вам мешает повернуть налево? черная фигня, которая расположена на одном уровне с основным зеленым.

еще раз вчитайтесь в: и продолжите предложение

Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она (контурная стрелка) информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

если черной контурной стрелки нет, то - нет никакой информации о наличии доп секции.

водитель обязан руковолствоваться знакам, разметкой и сигналами светофора...

основоной сигнал зеленый, без стрелок, куда хочу туда и еду, согласно знаков и разметки.

по второму:

действительно, на глазах ЖоПаПо... под неработающую доп секцию. главное условие на основном зеленом нет контурных стрелок...  

словить их (жопапо) на гоголя байзакова тяжко.

на мира Абая они чаще стоят.

возле магнума (по талгарской трассе) бывают

докапушки бывают только от неграмотных ЖоПаПо... либо по принципу - а вдруг прокатит и водила поведется...

З.Ы.

это из той же серии, что на знаке - только налево, а разметка говорит прямо и налево.

так как приоритетов между знаками и разметкой нет, то выбираем то, что нам больше нравится...

https://maps.yandex....00000,66.692708

по ссылке - там светофор с доп секцией...

или здесь:

https://maps.yandex....65491,37.843234

вы ночью увидите, что черная непонятная фигня рядом с основным сигналом? там доп секция? пока она не заработает не увидете

кстати, сегодня был на перекрестке по второй ссвлке, там нормальный светофор, на основном зеленом контурная стрелка, прямо и налево, указывающая, что есть доп секция с другими направлениями движения...

 

ну типа того и получается....

 

Вот именно что "типа того и получается". Получается что  изобретён новый вид светофора, никак не обозначенный в правилах. Если это не доп. секция, а светофор , то почему он состоит только из зелёной стрелки ?  Если же это всё-таки доп.секция, то при ней неработающей правилами движение запрещено.

 

у нас много чего "изобретено"

ключевое - зеленый сигнал светофора безо всяких стрелок разрешает движение куда угодно. (естественно в соответствие со знаками)

ведь я не зря спросил и самое ключевое слово жирным выделил... :

Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она (контурная стрелка) информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

если черной контурной стрелки нет, то.... продолжите предложение...

черненьким в синем тексте я вставил, что бы понятней было... а то мало ли.... оригинал ПДД синим цветом...

нет контурной стрелки на основном зеленом - нет доп. секции

Если бы в ПДД было написано "При наличии на основном сигнале контурной стрелки выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией", я бы с вами согласился.

 

А если она включается с основным или без него, на красный?

Вполне возможно и одновременно (гоголя - байзакова если ехать на восток а тем кто едет на запад какое-то время все еще горит красный)

Я там тоже поворачиваю на основной, если не создаю помех встречному потоку. Там тоже нет контурной стрелки. Ну, до зимы точно не было.

 

на гоголя байзакова то же веселый светофор для СТАЛИН и иже с ним..

сразу говорю, там то же камеры висят.

езжу там регулярно..

направление -по гоголя на восток 

так вот по светофору -

он с доп секцией, на основном зеленом контурной стрелки нет, доп секция, когда загорается, показывает стрелку налево.

а вот знаки 5,8,1, с крайнелевой полосы - прямо и налево.

вопрос для СТАЛИНа:

вы в крайне левом ряду, вам поворачивать налево,

сзади стоит машина, которой прямо (благо разметка и знак позволяет)

основной зеленый горит, доп секция погашена.

ваши действия?

ключевое выделил.

 

а по моему ИМХО можно всегда на основной а доп стрека  только лишь для облегчения поворота налево.Кста  Бывший министр МВД в свое время именно так и озвучивал установку наряду с основным бесконтурным зеленым установку доп стрелки.

Тем не менее все ездят так как я и лишь некоторые трактуют правила в свою пользу опираясь на отсутствие наклейки... Главный вопрос ЗАЧЕМ тогда ставить доп секцию если не для того чтобы обозначить поворот ТОЛЬКО на лево!

 

повторяю для тех, кто читает по диагонали и через слово.

раньше, на этом перекрестке (Сейфулина Абая) был только стандартный светофор. и с крайне левого ряда можно было прямо и налево. там и знаки такие висели. (5,8,1)

затем, расширили Абая, сузив разделительный газон, для увеличения пропускной способности и поменяли знаки, и с крайне левой полосы - только налево, к этому знаку установили светофор с доп секцией, которая указывает поворот только налево, а на основном зеленом нанесли контурную стрелку - прямо и направо.

теперь, данный финт не сработал, т.к. на лево стала скапливаться кишка машин и для увеличения пропускной способности перекрестка на основном зеленом убрали контурную стрелку, и теперь, когда горит основной зеленый можно ехать налево, прямо и направо, но так как светофорный обьект, удовольствие не дешевое, то его не заменили на стандартный, так как пока в городе негде применить подобный светофор с доп секцией налево, и дешевле заменить два стеклышка в двух светофорах.

но данный финт с убиранием контурной стрелки опять не сработал, потому что 90% водителей не знают ПДД и тупят на этом перекрестке.  и кишка машин так же собирается на повороте налево, хотя если бы не тупили, то на каждый цикл светофора проезжало бы на 3-4 машины больше. а в выходные дни и того больше...

на данном этапе организаторы дорожного движения поражаются, почему это мы вносим улучшения, что бы избежать пробок, а нифига не получается, и они просто не понимают, что все это от незнаний ПДД ...

если кто дальше на восток проедет по Абая, то на Мира увидит такую же картину. раньше там была контурная стрелка, теперь на основном зеленом такой стрелки нет... но народ так же тупит и стоит на основной зеленый.

З.Ы.

нет контурной стрелки на основном зеленом - нет доп. секции.

кто будет использовать цитату, не забываем ставить значек (с)

З.Ы.Ы.

радует, что в теме есть люди, знающие ПДД...

 

По Жансугурова на север, при повороте на Жумабаева налево - есть доп. секция, однако, на основном сигнале нет контурной стрелки, значит, уступив дорогу встречным, я могу поворачивать налево на основной зеленый?
https://maps.yandex....19835,55.537770

 

Можете. Но если увидит ЖоПаПо - оно вас нагнёт. Но если вы супер-пупер адвокат, то в принципе у вас есть шанс доказать свою невиновность, а халатность сотрудников ТОО "Латон", установивших данный светофор.

 

и это говорит человек, который активист и отправляет видео с нарушениями в ЖоПаПо...

не загружайте УВД бумажной работой... учите ПДД....

 

основной упор на "основном зеленом" если на основном зеленом есть контурная стрелка, то смотрим доп секцию. если на основном зеленом нет контурных стрелок, то едем в любом направление, так как зеленый сигнал светофора движение разрешено.

К сожалению я не помню была ли там "контурная стрелка". На старых советских светофорах пленки не клеили. и доп секция и была стрелкой.

Вот Распишите чем они отличаются?

Различие в очередности включения

 

модератора прошу перенести в тему ПДД.

картинка 1 (слева)

тут все понятно, мы честно исполняем

3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Сноска. Вместо красных и желтых стрелок в том же значении могут использоваться круглые красные и желтые сигналы с нанесенными на них черными контурными стрелками.

Такое же значение имеет и зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией

картинка 2 (немного правее от первой)

как заметили выше, не по ГОСТу (реально в ПДД нет такого светофора, так как он не имеет смысла)

здесь тупо забиваем на все стрелки и исполняем зеленый сигнал светофора который основной)

потому что:

2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

1) зеленый сигнал разрешает движение;

картинка 3 (еще правее от первой, она же вторая справа)

как заметили выше, не по ГОСТу (реально в ПДД нет такого светофора, так как он не имеет смысла)

здесь тупо забиваем на все стрелки и исполняем зеленый сигнал светофора который основной)

потому что:

2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

1) зеленый сигнал разрешает движение;

картинка 4 (правая)

как заметили выше, не по ГОСТу (реально в ПДД нет такого светофора, так как он не имеет смысла)

здесь тупо забиваем на все стрелки и исполняем зеленый сигнал светофора который основной)

потому что:

2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

1) зеленый сигнал разрешает движение;

и кстати, утверждение, что доп секция и есть стрелка крайне ошибочно...

в ПДД светофоры согласно ГОСТа должны выглядеть так.

у вас так указывает картинка 1

З.Ы,

но так как это Казахстан, то все светофоры у нас возможны

 

ну давайте еще раз, по пунктам и по действиям.
вы подьезжаете к данному перекрестку, видите, что светофор с доп секцией, доп секция не горит, т.е. вы физически не видите, что там за стрелочка. вы видите, что на основном сигнале горит зеленый, на этом основном зеленом сигнале нет никаких контурных стрелок.
согласно ПДД а именно, Глава 5

вы готовы там проехать. я вас сниму и отправлю в жолпол видео

 

а мне с этого какой интерес?

Если автору придет штраф, то коти78 прав. Если не придет, то все равно прав, ...по букве закона, а так получается

к сожалению автору штраф не придет, за то, что он стоял и мешал движению.

там камеры на стоп линию заточены.

автобуснику то же штраф не придет. так как для стоп линии он ехал на зеленый... если только видео в ЖоПаПо сдать

 

То есть я вас правильно понимаю, Вы ездите  изо дня в день, из года в год! Вы поворачиваете так как вы считаете (на всех перекрестках где такие стрелки) не взирая на очередность включения стрелки (за 10 сек до включения красного по вашему направлению красного или на 10 сек после включения зеленого). А все остальные значит неучи и злостные нарушители!

 

 

Вот расскажите мне и другим как вы проезжаете перекресток Райымбека - Байзакова. Распишите 

разные варианты проезда. Надеюсь очередность включения стрелок со всех сторон вы знаете!

основной упор на "основном зеленом"

если на основном зеленом есть контурная стрелка, то смотрим доп секцию. если на основном зеленом нет контурных стрелок, то едем в любом направление, так как зеленый сигнал светофора движение разрешено.

 Райымбека - Байзакова. Распишите:

к сожалению я давно не ездил по этому перекрестку, поэтому не помню, что там нарисовано

 

Да не ведитесь на троля, пол города таких а потом стоят и что то даказывают с разбитыми бамперами.

 

 

видимо у вас аргументы закончились... раз перешли на оскорбление. что ж, увы, тут я вам помочь не смогу...

ixiolite

Альтурист

СТАЛИН

Охотник

slavavek

PBAHblE_HOCKU

ну давайте еще раз, по пунктам и по действиям.

вы подьезжаете к данному перекрестку, видите, что светофор с доп секцией, доп секция не горит, т.е. вы физически не видите, что там за стрелочка. вы видите, что на основном сигнале горит зеленый, на этом основном зеленом сигнале нет никаких контурных стрелок.

согласно ПДД а именно, Глава 5

2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

1) зеленый сигнал разрешает движение;

все, больше вам ничего не интересно, встали в нужный ряд и поехали...

однако вы зачем то ссылаетесь на

3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Сноска. Вместо красных и желтых стрелок в том же значении могут использоваться круглые красные и желтые сигналы с нанесенными на них черными контурными стрелками.

Такое же значение имеет и зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией

но вы же не знаете, какое направление регулирует данная стрелка, может там нарисовано прямо... (не вот криво стеклышко в светофор вставили)

хотя вы должны руководствоваться следующим пунктом

4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

но, на основном сигнале светофора нет черной контурной стрелки, следовательно водитель не может быть проинформирован о наличие доп секции... может это просто черный нарисованный круг на белом фоне... поэтому опять же отправляемся к 1) зеленый сигнал разрешает движение;

AmenOsa

касательно "не по ГОСТу"

вопрос этот обсуждался не один раз - светофор с основным зеленым без стрелки при наличии доп. секции - нарушение ГОСТ 52282-2004, поворот при отключенной доп.секции запрещен, у водителя автобуса нарушения КоАП ст599 и ст601, т.е. по совокупности 10 МРП, а не 5

чего то в правилах я не нашел, что если что либо установлено не по ГОСТу, то оно отменяет действие ПДД...

если весь светофор не по ГОСТу, тогда он в принципе должен быть признан не рабочим, и тогда в действие вступают знаки, которые установлены на перекрестке, а именно для автора видео 2,1. и он должен был повернуть налево, пропустив встречный транспорт.

 

данного индивида на пересдачу бы отправить

 

и вам не хворать... вместе пойдем?

ну и всем перечисленным:

Участники дорожного движения обязаны:

1) знать и соблюдать Правила, требования Закона Республики Казахстан «О дорожном движении»;

2) выполнять требования сигналов регулировщика и светофора, дорожных знаков, дорожной разметки, которые применяются для регулировки дорожного движения, звуковых и световых сигналов, используемых при дорожных работах, специальных световых и звуковых сигналов транспортных средств оперативных и специальных служб;

 З.Ы.

справедливости ради стоит заметить, что раньше, примерно пол года назад, на основном сигнале светофора действительно была нанесена черная контурная стрелка, разрешавшая движение прямо и направо...

тогда вопросов не возникало... теперь стеклышко на основном зеленом поменяли, но народ ездит по привычке..

думаю все же так было сделано, для увеличения пропускной способности перекрестка для тех, по поворачивает на лево

 

на основном зеленом стрелки нет. данный сигнал светофора позволяет ехать в любом направление...

 

 

т.е. вам надо было двигаться на поворот. вы стояли и ждали когда загорится доп сигнал светофора.

тем самым своим незнанием ПДД вы создали препятствие для движения

доступно?

 

))) первый раз такое слышу! На перекрестке Сейфулина - Абая на восток левая полоса только налево ↰ ! стоит отдельная стрелка ⇦ . Какие тут еще варианты? Это Вы не знаете ПДД! Могу видео с задней камеры выложить, там много еще таких которые по вашему мнению не знают ПДД))

 

читайте внимательней, на основном зеленом стрелки нет. просто круглый зеленый, разрешающий движение,

пока доп секция выключена, то вы даже не в курсе, что там за стрелка нарисована. " стоит отдельная стрелка ⇦ ." или у вас шаманский бубен и вы угадываете стрелки, хотя в принципе без разницы.

на основном зеленом никаких стрелок нет. разрешено движение для всех.

5. Сигналы светофора и регулировщика

Сигналы светофора

2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

1) зеленый сигнал разрешает движение;

бегом покупать книжку ПДД РК. и учить ее, а главное понимать... ну или хотя бы в тему ПДД прогуляйтесь...

 

автобуснику 601 ст КРКоАП - 5 МРП

автору видео - 614 ст КРКоАП - 3 МРП

 

 

       Статья 614. Создание препятствий для движения

                  транспортных средств

 

      Умышленное создание препятствий для движения транспортных средств, а равно невыполнение требований должностных лиц, уполномоченных осуществлять контроль за соблюдением правил движения транспорта, об устранении таких препятствий –  влекут штраф на физических лиц в размере трех, на должностных лиц – в размере десяти месячных расчетных показателей.

 

А можно подробнее. что именно я нарушил?

 

на основном зеленом стрелки нет. данный сигнал светофора позволяет ехать в любом направление...

т.е. вам надо было двигаться на поворот. вы стояли и ждали когда загорится доп сигнал светофора.

тем самым своим незнанием ПДД вы создали препятствие для движения

доступно?

З.Ы,

такие же светофоры на Абая мира, гоголя байзакова, и перед магнумом, который по талгарской трассе...

но, камеры стоят и все очкуют почему то ехать...

Очередной автобусник, который плевать хотел на ПДД и пассажиров. Надеюсь видео увидит кто надо и его выгонят с работы.

 

автобуснику 601 ст КРКоАП - 5 МРП

автору видео - 614 ст КРКоАП - 3 МРП