NightHawk

здорово,благодарю за ответ)

жуковод жуководу друг )))

не в пробке пробовала тоже. Не могу, не едет Жук, как привыкла, от этого давлю на газ и в итоге расход еще больше))
у меня по ходу движения на работу два- три раза ситуации, когда выезжаешь со второстепенной и нужно быстро вливаться в поток, то есть разгоняться до 70-80, а на Эко он так не делает, тошнит и меня бесит))

Вот отсюда и расход, от чрезмерного вдавливания педальки. Плюс на работу ты едешь вверх, а выше Сатпаева уже довольно чувствительный подъём. Плюс турбина. Так что нормально всё... Если я своего так гонять буду в сторону Медео каждое утро и у меня расход вырастет))))

у меня Жук, видимо, начал отъедаться перед зимой. Летнего расхода в 9 литров больше нет, сейчас расход ближе к 11-ти. И сейчас регулярно по вечерам попадаю в пробки

смотри, откушается он к зиме, а там и до 6 литров расход упадёт )))

А остальное байки, что 95 у нас как 92, ну тогда 92 же как 80-й и т.д.......

Включим логику, 92, который а-ля 80 я в своего жучилу не залью тем более)))))

...посадка была у меня жесткой, так как летела, против направления стрелы =)

Ха ха))) по ветру села))) Точно могла оттуда в 4 Горбольничку загреметь))))

я сделала это!

Мои поздравления!!!!

а какова вообще процедура?
я, например, прыжки с парашютом видела только по телевизору, а сейчас что-то загорелась сама прыгнуть
так вот как это все происходит: я приезжаю, на меня вешают парашют и пинают с самолета/вертолета?
или все-таки сначала какой-то инструктах с симуляторами?
а какие-то требования по здоровью имеются?

Стандартная процедура такова. Вы приезжаете туда к 9.30. Полчаса ждём пока собёрется остальной честной народ. В 10.00 вас собирают всех и инструктор на протяжении 2-3 часов (в зависимости от количества желающих) проводит всестороннюю подготовку, включающую общие сведения о парашюте, теории прыжка, порядке действий на всех этапах прыжка, отработка практических навыков каждого этапа прыжка. Затем вы проходите медконтроль, заполняете документы, платите денежку и ждёте своей очереди.
Как только очередь подошла, вас пристегнут к парашюту, ещё раз проверят и как покорных овечек поведут в самолёт. Там ещё раз напомнят порядок действий. Затем самолёт урча наберёт положенные 1000 метров и вам предоставится возможность вкусить этого сладкого чувства... СВОБОДЫ И ОТРЕШЁННОСТИ... ))) Приятных прыгов. Всем наполненного! Устойчивого! Управляемого! )))

сейчас опять заправились бензином по 2 бакса литр.
едет, как и ехала.

Чего так дорого кормить то?))) типо евробензин?)))) Наивные. Всё из наших бочек. Я на ГазпромОйл заливаюсь, шикарный бензин. Компьютер даже живее работать начал. И СинОйл не плохой. В остальном не вижу смысла переплачивать)))

Эй, люди, я не успевала листать страницы. Почему зт всегда происходят ночью? специально?

Конечно, это всё происки империалистических хищников, испытывающих на нас секретное оружие)))))

ниче себе! мужики тоже покупают этот уродливый женский автомобиль?!

+1 тоже не понимаю мужчин которые осознанно покупают себе джук. Муж принципиально ни разу не сел за руль, хотя машинку хвалит. Ну не для мужчин она.

А мне пофиг, ну нравится он мне... О вкусах не спорят!!!

Наш Дмитрич!!! Я горжусь тем, что не я знал его, а он знал с малых лет меня и он один из тех кто познакомил меня с небом... Мой инструктор, друг и самый замечательный человек!!! Вечная память тебе Владимир Дмитриевич!!!!

Да нормально всё Переживём!!! Нас так без хрена не сожрёшь!!!

Да скрип был, но кратковременный. Но шло по нарастующей... Я как раз на полу сидел. Мелкая дрожь и потом хороший толчок. Жутковато. Но да ничего, то что легонько скрипнуло при таком раскладе говорит о том, что жильё то наше ещё ничего, выдержит и поболее...
Или я излишне оптимистичен?))