мистер Рос

Продам горнолыжные ботинки ALPINA размер 26,5  цвет ANTHRACITE в хорошем состоянии. Сын катал 5-6 раз потом вырос  - 30 000,00 тенге. Горнолыжные ботинки ROSSIGNOL  размер 30,0 цвет BLACK - 10  000.00 тенге, лыжные палки FIZAN 115 см  - 3 000,00 тенге, горные лыжи ELAN EXAR (мягкие для начинающих)  20 000,00 тенге. 

Добрый день! Нас интересуют лыжи. На какой размер поставлены крепления? Напишите как с вами связаться (телеф.сотовый)

Всем привет! Кто хочет "прогуляться" вдоль БАО, вам сюда! Смотреть по ссылке: https://youtu.be/6Tlr45O3AUo 

Фильм "За Большое Алматинское озеро"

https://youtu.be/6Tlr45O3AUo

 Автобусы до горных курортов "Пионер" и "Лесная сказка" запускают в Алматы

 13 марта 2019, 17:41

 662

 Тамара Абубакарова

 Написать автору

Они будут курсировать между Дворцом спорта имени Балуана Шолака и горными курортами по пятницам, субботам и воскресеньям, начиная с 15 марта.

Автобусы до горных курортов "Пионер" и "Лесная сказка" запускают в Алматы/ Фото управления городской мобильности Алматы

В Алматы запускают два экспресс-маршрута до горных курортов "Oi-Qaragai Lesnaya Skazka" и "Пионер", сообщили в управлении городской мобильности Алматы.

"С 15 марта маршруты №209 и №210 будут курсировать между Дворцом спорта имени Балуана Шолака и горными курортами три раза в неделю: в пятницу, субботу и воскресенье. Время работы: с 08.00 утра до 20.00, интервал движения – 70 минут", – сообщили в управлении.

Стоимость проезда составит 300 тенге, детей до 7 лет будут перевозить бесплатно, до 15 лет – за половину цены. Обслуживать маршруты будет ТОО "Алматыэлектротранс".

В управлении городской мобильности отметили, что по заказу акимата Алматы австрийская компания Master Concept разработала план по развитию горного кластера вокруг мегаполиса и Алматинской агломерации до 2030 года, охватывающий все горные локации региона: Тургень, Ак Булак, Oi-Qaragai Lesnaya Skazka, Табаган, Бутаковку, Пионер, Кок-Жайляу, Шымбулак и Каскелен.

"Предусматривается развитие 470 км пеших и 85 км велосипедных троп, 45 км конных маршрутов, а также 250 км лыжных трасс", – добавили в управлении.

Сегодня катались на "Пионере". Склон был хорошо подморожен. Его начало "отпускать" к 10.40. Катались до 13-30. Катание было супер!!!! Отпущенный на солнце снег был похож на легкий пухляк, по которому было приятно спускаться не сильно кантуя лыжи. Склон ровный. Пролысена только на верху. Людей было мало, канатка пустая. Снизу постоянно дует хороший ветерок. В общем все на ПИОНЕР закрывать сезон и праздновать НАУРЫЗ. Всем хорошего катания!!!!!!

Плата на посту, как и веде 452 тенге с человека.

Всем привет! Вышла ещё одна статья о базе ЕНБЕК в газете МИР КАЧЕСТВА за февраль месяц стр 8. Читать по ссылке: Статья по ссылке Февраль страница 8   http://standard.kz/..../.../газет?.../

  База должна работать? База будет работать!

В конце января 2019 года свершилось то, чего спортивная и туристическая

общественность города Алматы ждала практически два года – аким Алматы

Бауыржан Байбек провёл выездное совещание совместно с руководством

акимата Алматинской области, где осмотрел все горные локации региона

и дал поручение проработать вопроспо передаче в коммунальную собствен-

ность города горнолыжной базы ЦСКАдля дальнейшей организации

общедоступного спортивно-семейного курортав пределах мегаполиса.

По следам наших выступлений

По заказу акимата Алматы австрийская компания Master  Concept разработала мастер-план по развитию

горного кластера вокруг мегаполиса, куда и вошла база ЦСКА МО (бывшая «Енбек»).

Напомним, что о ситуации, сложив-

шейся вокруг этой базы отдыха, газета «Мир качества» неоднократно рассказывала в своих публикациях, редакция рассылала официальные письма в соответствующие организации, словом, приложила немало усилий, чтобы дело сдвинулось с «мертвой» точки (см. №12 (157), декабрь 2017 г.). Журналисты газеты вместе с группой активистов продолжат отслеживать процесс восстановления работы базы «Енбек»,

который должен начаться уже в этом году.

Было бы хорошо, если одновременно со строительством будет предусмотрено и обеспечение городским

транспортом горожан и гостей столицы для занятий спортом и отдыхом на базе. Возможные транспортные проблемы вполне решит дополнительный маршрут от номера 15. Немалая значимость этого объекта – близость к городу, и тариф на услуги населению, который существовал до консервации базы, нужно уже сейчас закладывать в будущий проект, чтобы каждый желающий мог приехать сюда на отдых даже с малым доходом в семье. Нельзя забывать, что с начало работы эта база принадлежала спортивному направлению и здесь тренировались дети СДЮШОР-7.

Будем надеяться на то, что на базе «ЕНБЕК» вновь начнет развиваться настоящая индустрия горнолыжного спорта для спортсменов со своей структурой подготовки и тренерским штатом, оснащенная по последнему слову техники.

Ростислав Гаврюшин

внештатный корреспондент