Хохол

Ребят, подскажите пожалуйста. Прочитав про говорушку беловатую, совсем запутался не их ли я насобирал? Или это все же подгруздок белый?

Это не подгруздок. Это что то типа лисички белой или влонушки. Я такие собирал. Кушали - жарили и мариновали.

И еще вопрос долго ли действительна такая лицензия? её нужно каждый раз выписывать? 

 

 

Спасибо!

 

Вообще при выписке лицензии срок можно обговорить (за определенную доброту  ). А так выдают на 2-3 дня. Я договорился по сроку на 2 недели.

 

Так что не зря мы лицензию на 150 кило брали!

Сколько отдали за такую лицензию?

 

за 1 кило - 30 тенге.

Съездили мы на Ассы. 

Фотоотчёт об обоих поездках можно посмотреть тут

Были в 2х местах. Первый раз ездили на JEEP LIBERTY 2 недели назад - возле старого лагеря.

На эти выходные поехали на DELICA по координатам Мистралевода. не знаю, туда или не туда попали, но спустились в первое ущелье направо. проехали 7 бродов. от Тургеня впереди нас шла Грандвитара, а за ней Хонда Шаттл. Я сам был в шоке как такой переднеприводной низколёт там проезжает.... они проехали 2 брода и дальше не стали рисковать. Мы сначала тоже. Боковой уклон хороший был и + трава мокрая по утру. могло просто снести. в обед когда подсохло, поехали дальше. часа в 3-4 начал капать дождь и мы рванули обратно. Хорошо боковой проезд проскочили нормально. На самом плато был ливень в колонне обратно шли 5 машин. всех кидало неподецки. Но мы добрались нормально. В сторону ущелий в дождь навстречу нам видели много разных Жипов, а также  Гольф, Легаси и три Форестера (это из низколётов). Да, кстати, с нами в колонне ехал какой то чувачок на небольшом мотоцикале. жаль не сфотали. видать экстремал совсем... в ливень пер по серпантинам и плато не отставая от нас.

Результат последней вылазки - около 120 кг разных грибов (собирали грузди, белые, боровики, рыжики и ещё какие то... вроде все съедобные ). но 80% были грузди. боровики и белые замариновали, грузди поставили вымачивать а остальные сварили и пожарили. Все живы-здоровы!

Хотя когда приехали, народ говорил что груздя тут нету и уезжал дальше. Но мы остались. И не пожалели.

Так что грибы там есть!!! Только нужно их находить!

Что туда, что обратно на втором посту нас тормозили. Туда пропустили по лицензии без проблем. Обратно проверили сколько везём. Никаких вопросов не возникло! Так что не зря мы лицензию на 150 кило брали!

И даже видео самой аварии есть - http://tengrinews.kz...shestviya/4445/

И опять китайский HOWO.... И опять отказали тормоза....

https://motor.kz/pos...-tormoza-28222/

Хорошо хоть водила сообразил быстро.

А там рядом газовые трубы...

Ну вот и первая ласточка на выделенной полосе...

http://incident.zako...izoshlo-na.html

• Максимальная мощность 65 Вт | 19 В / 3.42 A
• КПД > 80%
• Стандартное потребление мощности
• Устройство имеет 9 сменных штекеров
• Встроенный светодиодный индикатор
• Прилагается удобный чехол
• Низкий уровень шума при работе
• Противоударный цельнолитой корпус
• Запатентованная технология защиты от перенапряжения
• Обеспечивает долгий заряд батареи
• Тип продукта AC-DC
• Мощность 65 Вт
• Напряжение на входе DC 10.5 В ~ 14.5 В В
• Напряжение на выходе 65 Вт/19 В/3.42 A (макс.)
• Выходные разъемы 9
• Рабочая температура 0 ~ 40 °C
• Рабочий диапазон относительной влажности 5 ~ 95% без конденсации%
• Температура хранения -20 ~ 65 °C
• Время наработки на отказ 50 000
• Корректировка коэффициента мощности (PFC) Автоматическая корректировка
• Защита от короткого замыкания +
• Защита от перенапряжения +
• Защита от избыточного тока +
• Стандарты безопасности OVP, OCP, SCP
• Размеры: Г X Ш X В (мм) 95*50*31
• Вес (кг) 317 гр